阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 2015年12月19日举行铁路奠基仪式,中泰铁路合作项目由廊开一呵叻、呵叻一坎桂、坎桂一曼谷、坎桂一马达普四段路线构成(如图所示),总长度约845公里,被认为是泛亚铁路的突破口。
材料二 东南亚局部区域图
(1)结合当地环境特征,简析中泰铁路建设过程中不利自然条件。
(2)简析中泰铁路项目合作的建设对我国西南地区发展的重要意义。
高二地理选择题组中等难度题
阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 2015年12月19日举行铁路奠基仪式,中泰铁路合作项目由廊开一呵叻、呵叻一坎桂、坎桂一曼谷、坎桂一马达普四段路线构成(如图所示),总长度约845公里,被认为是泛亚铁路的突破口。
材料二 东南亚局部区域图
(1)结合当地环境特征,简析中泰铁路建设过程中不利自然条件。
(2)简析中泰铁路项目合作的建设对我国西南地区发展的重要意义。
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分支,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下列各题:
1.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有( )
①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
2.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是( )
A. 保护耕地资源 B. 受森林分布影响
C. 邻国经济联系少 D. 受地形地势影响
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下列各题。
1.图示地区的主要气候类型有( )
A. 热带沙漠气候和热带季风气候
B. 热带雨林气候和热带草原气候
C. 热带雨林气候和热带季风气候
D. 热带季风气候和热带草原气候
2.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有( )
①河流众多 ②风蚀地貌③地形崎岖 ④地壳运动频繁
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下列各题。
1.图示地区的主要气候类型有
A. 热带沙漠气候和热带草原气候 B. 热带雨林气候和热带草原气候
C. 热带雨林气候和热带季风气候 D. 热带季风气候和热带沙漠气候
2.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有
①河流众多 ②地形崎岖 ③风蚀地貌④地壳运动频繁
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ①③④
3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A. 保护耕地资源 B. 受森林分布影响
C. 受地形地势影响 D. 邻国经济联系少
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一部分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。下图为泛亚铁路规划图。读图,完成下面小题。
1.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因是
①河流众多②地形崎岖③地壳运动频繁④风蚀地貌广布
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
2.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A. 保护耕地资源 B. 受森林分布影响 C. 邻国经济联系少 D. 受地形地势影响
高二地理选择题简单题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下面小题。
1.图示地区的主要气候类型有
A. 热带沙漠气候和热带草原气候 B. 热带雨林气候和热带季风气候
C. 热带雨林气候和热带草原气候 D. 热带季风气候和热带沙漠气候
2.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有
①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A. 保护耕地资源 B. 受森林分布影响 C. 邻国经济联系少 D. 受地形地势影响
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2015年12月,中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行,中泰高铁系泛亚铁路的一分,起止点分别是中国昆明和新加坡,预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图,完成下面小题。
1.图示地区的主要气候类型有
A. 热带沙漠气候和热带草原气候
B. 热带雨林气候和热带季风气候
C. 热带雨林气候和热带草原气候
D. 热带季风气候和热带沙漠气候
2.中泰铁路工程艰巨,施工难度大,其主要原因有
①河流众多 ②地形崎岖 ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
3.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是
A. 保护耕地资源 B. 受森林分布影响
C. 邻国经济联系少 D. 受地形地势影响
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阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,非洲国家与中国贸易发展迅猛,成为中国重要的经济合作伙伴。2015 年 2 月,全部采 用中国设备和技术的本格拉铁路建成通车。本格拉铁路通车后,连接刚果民主共和国的铁路,进而与坦赞铁路相接,可通到印度洋沿岸的达累斯萨拉姆。
(1)简析达累斯萨拉姆七月降水较少的原因。
(2)一家中资企业在赞比亚从事铜矿开采与加工,分析本格拉铁路通车后对该企业带来的有利 影响。
(3)有人说,由于该铁路建成运营大大缩短了非洲东西岸的路程,好望角航线的地位将大幅度下 降,你是否赞同?请表明观点并说明理由。
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(2015•重庆卷)阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,中非合作稳步前行。图5是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
(3)请从工业结构和经济效益两方面,说明洛比托炼油厂建成投产对该国石油工业发展的积极影响。
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阅读图文资料,完成下列要求。
当地时间2017年5月31日,全长480千米,由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
(1)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
(2)指出内罗毕地区自然带的名称,并分析内罗毕所处自然带的成因。
(3)简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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