蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。1....

蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。

1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是

A．光照　　　　　　 　 B．气温　　　　　　 C．降水　　　　 　　 D．市场

2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是

A．航空运输　　　　　　 B．公路运输　　　 　　

C．铁路运输　　　　 　　 D．内河航运

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蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。

1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（　　 ）

A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输

2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（　　 ）

A. 速度快 B. 运量大 C. 灵活机动 D. 能耗低

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蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。

1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（　　 ）

A.航空运输 B.内河航运 C.铁路运输 D.公路运输

2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（　　 ）

A.速度快 B.运量大 C.灵活机动 D.能耗低

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图为我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。

1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（　　 ）

A．航空运输　　　　　　 B．公路运输

C．铁路运输　　　　　　 D．内河航运

2.蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是（　　 ）

A．在闽粤遇山洪，冲走蜂箱　　　　　　　　　　 B．在皖南遇梅雨，滴蜜无收

C．在华北遇干旱，蜜源减少　　　　　　　　　　 D．在东北遇初霜，蜜蜂受冻

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路。读图完成下面小题。

1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )

A. 光照　　 B. 降水　　 C. 气温　　 D. 市场

2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )

A. 航空运输　　 B. 内河航运　　 C. 铁路运输　　 D. 公路运输

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路。读图完成下面小题。

1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )

A. 光照　　 B. 降水　　 C. 气温　　 D. 市场

2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )

A. 航空运输　　 B. 内河航运　　 C. 铁路运输　　 D. 公路运输

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蜂农为了“追花夺蜜”，要不停迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下面小题。

1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（　　 ）

A. 航空运输　　 B. 内河航运　　 C. 铁路运输　　 D. 公路运输

2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（　　 ）

A. 速度快　　 B. 运量大　　 C. 灵活机动　　 D. 能耗低

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地运着蜂箱迁徙放蜂，下图为我国东线放蜂线路。读图完成下列各题。

1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是(　 )

A．光照　　　　 B．气温

C．降水　　　　 D．市场

2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是(　 )

A．航空运输　　 B．内河航运

C．铁路运输　　 D．公路运输

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。右图为我国东线放蜂线路，读图完成各题。

1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是

A．航空运输　　 B．内河航运

C．铁路运输 　 D．公路运输

2.蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是

A．在闽粤遇山洪，冲走蜂箱　　 B．在皖南遇梅雨，滴蜜无收

C．在华北遇干旱，蜜源减少　　 D．在东北遇初霜，蜜蜂受冻

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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列各题。

（1）当蜂农1-3月在南部沿海省份放蜂时，亚欧大陆主要受　　　　　　　　　　 （气压中心）控制，我国大部分地区盛行　　　　　　 风，其性质是　　　　　　 。

（2）当4-5月放蜂北移采刺槐花蜜时，华北地区春旱严重，主要的自然原因是　　　　　　　　　　　　　　 ，　　　　　　　　　　　　　 。

（3）影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是　　　　　　 ，1-7月放蜂路线经过的自然带主要体现了　　　　　　　　　　　　 分异规律。

（4）①自然带的名称是　　　　　　　　　　 ，②自然带的典型植被是　　　　　　　　　　 。

（5）蜂农沿图示路线放蜂途中最可能遇到的是（　　 ）

A．在闽粤遇山洪冲走蜂箱　　　 B．在皖南遇梅雨滴蜜无收!

C．在华北遇干旱蜜源减少　　　 D．在东北遇初霜蜜蜂挨冻

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