蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A.航空运输 B.内河航运 C.铁路运输 D.公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（ ）
A.速度快 B.运量大 C.灵活机动 D.能耗低
高一地理单选题中等难度题
蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A.航空运输 B.内河航运 C.铁路运输 D.公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（ ）
A.速度快 B.运量大 C.灵活机动 D.能耗低
高一地理单选题中等难度题
蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是
A．光照 B．气温 C．降水 D．市场
2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是
A．航空运输 B．公路运输
C．铁路运输 D．内河航运
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蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（ ）
A. 速度快 B. 运量大 C. 灵活机动 D. 能耗低
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蜂农为了“追花夺蜜”往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A.航空运输 B.内河航运 C.铁路运输 D.公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（ ）
A.速度快 B.运量大 C.灵活机动 D.能耗低
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图为我国东线放蜂线路，读图完成下列问题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A．航空运输 B．公路运输
C．铁路运输 D．内河航运
2.蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是（ ）
A．在闽粤遇山洪，冲走蜂箱 B．在皖南遇梅雨，滴蜜无收
C．在华北遇干旱，蜜源减少 D．在东北遇初霜，蜜蜂受冻
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路。读图完成下面小题。
1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )
A. 光照 B. 降水 C. 气温 D. 市场
2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )
A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路。读图完成下面小题。
1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )
A. 光照 B. 降水 C. 气温 D. 市场
2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )
A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输
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蜂农为了“追花夺蜜”，要不停迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下面小题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是（ ）
A. 航空运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 公路运输
2.蜂农选择该运输方式的最大优点是（ ）
A. 速度快 B. 运量大 C. 灵活机动 D. 能耗低
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地运着蜂箱迁徙放蜂，下图为我国东线放蜂线路。读图完成下列各题。
1.影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是( )
A．光照 B．气温
C．降水 D．市场
2.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )
A．航空运输 B．内河航运
C．铁路运输 D．公路运输
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。右图为我国东线放蜂线路，读图完成各题。
1.蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是
A．航空运输 B．内河航运
C．铁路运输 D．公路运输
2.蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是
A．在闽粤遇山洪，冲走蜂箱 B．在皖南遇梅雨，滴蜜无收
C．在华北遇干旱，蜜源减少 D．在东北遇初霜，蜜蜂受冻
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蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路，读图完成下列各题。
（1）当蜂农1-3月在南部沿海省份放蜂时，亚欧大陆主要受 （气压中心）控制，我国大部分地区盛行 风，其性质是 。
（2）当4-5月放蜂北移采刺槐花蜜时，华北地区春旱严重，主要的自然原因是 ， 。
（3）影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是 ，1-7月放蜂路线经过的自然带主要体现了 分异规律。
（4）①自然带的名称是 ，②自然带的典型植被是 。
（5）蜂农沿图示路线放蜂途中最可能遇到的是（ ）
A．在闽粤遇山洪冲走蜂箱 B．在皖南遇梅雨滴蜜无收!
C．在华北遇干旱蜜源减少 D．在东北遇初霜蜜蜂挨冻
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