阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
2015-2019中国单车租赁用户规模及预测
注:左侧纵轴表示用户规模,右侧纵轴表示增长率,“E”表示预测。
材料二:
查显示,被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不大满意”和“不满意”的比例分别为17.8%和9.3%;有35%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护。
在使用共享单车遇到的问题中,“车辆有破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把成车座损坏,有72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有25.4%的被访者把它排在问题首位。
有58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中,有19.4%的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题,有70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有40.9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重,还有部分被访者反映使用者随意将共享单年停放在人行道或盲道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容市貌,也在一定程度上对出行安全造成不利影响。
(摘自2017年5月11日《北京晨报》)
材料三:
近期部分共享单车企业在郑州多地违规新投增单车,而疏于线下运维管理,严重影响了城市的交通秩序和形象。今日(2月6日)下午郑州市交通委联合市公安局、市城管委对“哈罗业车”“摩拜单车”“ofo单车”“易购宝单车”等共享单车企业进行约谈。
约谈要求:一、从即日起立即暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案,并上报市信用办定期对社会公示。二、对“哈罗单车”近期在郑州市区内新投增的车辆,立即拿出相关方案,限期召回或分流。三、各企业要加强春节期间对违规停放车辆的清理,特别是对交通枢纽、轨道与公交站点、行政与商务办公区、大型广场与超市、机动车道等重点区域,及时清运违停和积压车辆。四、各企业要及时召回破损、故障等不能提供服务的车辆,确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。五、各企业要在2018年3月15日前将管理所必须数据信息接入政府指定监管平台。各企业要立即组织实施,如组织实施不及时或不到位的,市交通委将向社会及时通报,并限制相关企业在本市投放车辆。
(选自2018年2月6日映象网快讯)
材料四:
(猎豹全球智库)发布首份《共享单车企业发展报告》,中国首创的无桩共享单车实现了弯道超车,焕发了全球自行车行业的“第二春”,以ofo为首的中国品牌也正在主导全球共享单车行业的发展。其中,ofo在中国和海外市场均稳居行业第一。
全球共享单车行业在2017年间的周活跃渗透率迅猛增长,最高涨幅1258%,全球共享单车用户规模已达2.27亿。其中,2017年9月至12月,海外市场用户周活渗透率涨幅达2440%。分析还称,全球自行车每年的需求量在1.1亿辆左右,骑行人数的占总人口的15%,总骑行人数超11亿。
(选自2018年3月7日央广网)
1.下列对材料的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 据材料一可知,中国单车租赁市场用户规模预计2019年将继续增长,用户增长速度与之形成反比。
B. 调查显示,共享单车在投放运营中还存在着诸多问题,其中,“早晚高峰寻车困难”的问题,被认为是最为严重的。
C. 部分共享单车企业,违规增投、疏于管理,造成了严重的影响,郑州市的相关部门对其进行了约谈,提出了整改要求。
D. 通过对《共享单车全球发展报告》的分析,可以清晰地预测出:海外市场增长空间潜力巨大。
2.下列对相关材料的分析与概括,正确的两项是( )( )
A. 从材料一中,我们可以看出,2015到2019年,中国单车租赁市场预测用户增长率最高的是2016年,新增用户人数最多的也是2016年。
B. 共享单车在使用过程中,存在着维护不及时、投放量不够以及使用者素质低下等问题,这正是共享单车当前面临的困境,急需解决。
C. 从郑州市相关部门对共享单车企业约谈的内容中,我们可以看出连续新增投放已经给市场造成了乱象,影响了政府形象,因此被予以严重警告。
D. 全球共享单车用户渗透率及其涨幅、用户规模前景看好,其中ofo在国内外市场稳居行业第一,主导了全球共享单车行业的发展。
E. 材料一、四从国内外共享单车的发展前景进行了预测,而材料二、三则对共享单车在运营中存在的问题进行了报道,可以说未来共享单车的机遇与挑战并存。
3.“共享单车”被称为中国“新四大发明”之一,如何让这个“新发明”成为中国的一张靓丽名片?请结合文本材料简要概括。
高一语文现代文阅读简单题
阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
2015-2019 年中国单车租赁用户规模及预测
注:左侧纵轴表示用户规模,石侧纵轴表示增长幸,“E”表示预测。
材料二:
调查显示,被访者对共享单车投放后这营管理维护表示“不大满意”和“不满意”的比 例分别为 17.8%和 9.3%;有 35%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护。
在使用共享单车遇到的问题中,“车辆有破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵、 车胎没气、掉链子、车把成车座损坏,有 72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有 25.4%的被访者把它排在问题首位。
有 58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中,有 19.4%的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题,有 70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有 40.9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重,还有部分被访者反映使用者随意将共 享单年停放在人行道或盲道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容 市貌,也在一定程度上对出行安全造成不利影响。
(摘自 2017 年 5 月 11 日《北京晨报》)
材料三:
近期部分共享单车企业在郑州多地违规新投增单车,而疏于线下运维管理,严重影响了 城市的交通秩序和形象。今日(2 月 6 日)下午郑州市交通委联合市公安局、市城管委对“哈罗业车”“摩拜单车”“ofo 单车”“易购宝单车”等共享单车企业进行约谈。
均谈要求:一、从即日起立即暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案,并上报市信用办定期对社会公示。二、对“哈罗单车”近期在郑州市区内新投增的车辆,立即拿出相关方案,限期召回或分流。三、各企业要加强春节期间对违规停放车辆的清理,特别是对交通枢纽、轨道与公交站点、行政与商务办公区、大型广场与超市、 机动车道等重点区域,及时清运违停和积压车辆。四、各企业要及时召回破损、故障等不能提供服务的车辆,确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。五、各企业要在 2018 年 3 月 15日前将管理所必须数据信息接入政府指定监管平台。各企业要立即组织实施,如组织实施不 及时或不到位的,市交通委将向社会及时通报,并限制相关企业在本市投放车辆。
(选自 2018 年 2 月 6 日映象网快讯)
材料四:
(猎豹全球智库)发布首份《共享单车企业发展报告》,中国首创的无桩共享单车实现 了弯道超车,焕发了全球自行车行业的“第二春”,以 ofo 为首的中国品牌也正在主导全球共享单车行业的发展。其中,ofo 在中国和海外市场均稳居行业第一。
全球共享单车行业在 2017 年间的周活跃渗透率迅猛增长,最高涨幅 1258%,全球共享单车用户规模已达 2.27 亿。其中,2017 年 9 月至 12 月,海外市场用户周活渗透率涨幅达
2440%。分析还称,全球自行车每年的需求量在 1.1 亿辆左右,骑行人数的占总人口的 15%, 总骑行人数超 11 亿。
(选自 2018 年 3 月 7 日央广网)
1.下列对材料的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 据材料一可知,中国单车租货市场用户规模预计 2019 年將继续增长,用户增长速度与之形成反比。
B. 调查显示,共享单车在投放运营中还存在着诸多问题,其中,“早晚高峰寻车困难” 的问题,被认为是最为严重的。
C. 部分共享单车企业,违规增投、疏于管理,造成了严重的影响,郑州市的相关部门对其进行了约谈,提出了整改要求。
D. 通过对《共享单车全球发展报告》的分析,可以清晰地预测出:海外市场增长空间 潜力巨大。
2.下列对相关材料的分析与概括,正确的两项是( )( )
A. 从材料一中,我们可以看出,2015 到 2019 年,中国单车租赁市场预测用户增长率最高的是 2016 年,新增用户人数最多的也是 2016 年。
B. 共享单车在使用过程中,存在着维护不及时、投放量不够以及使用者素质低下等问 题,这正是共享单车当前面临的困境,急需解决。
C. 从郑州市相关部门对共享单车企业约谈的内容中,我们可以看出连续新增投放已经给市场造成了乱象,影响了政府形象,因此被予以严重警告。
D. 全球共享单车用户渗透率及其涨幅、用户规模前景看好,其中 ofo 在国内外市场稳居行业第一,主导了全球共享单车行业的发展。
E. 材料一、四从国内外共享单车的发展前景进行了预测,而材料二、三则对共享单车在运营中存在的问题进行了报道,可以说未来共享单车的机遇与挑战并存。
3.“共享单车”被称为中国“新四大发明”之一,如何让这个“新发明”成为中国的一张靓丽名片?请结合文本材料简要概括。
高一语文现代文阅读简单题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
2015-2019中国单车租赁用户规模及预测
注:左侧纵轴表示用户规模,右侧纵轴表示增长率,“E”表示预测。
材料二:
查显示,被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不大满意”和“不满意”的比例分别为17.8%和9.3%;有35%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护。
在使用共享单车遇到的问题中,“车辆有破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把成车座损坏,有72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有25.4%的被访者把它排在问题首位。
有58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中,有19.4%的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题,有70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有40.9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重,还有部分被访者反映使用者随意将共享单年停放在人行道或盲道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容市貌,也在一定程度上对出行安全造成不利影响。
(摘自2017年5月11日《北京晨报》)
材料三:
近期部分共享单车企业在郑州多地违规新投增单车,而疏于线下运维管理,严重影响了城市的交通秩序和形象。今日(2月6日)下午郑州市交通委联合市公安局、市城管委对“哈罗业车”“摩拜单车”“ofo单车”“易购宝单车”等共享单车企业进行约谈。
约谈要求:一、从即日起立即暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案,并上报市信用办定期对社会公示。二、对“哈罗单车”近期在郑州市区内新投增的车辆,立即拿出相关方案,限期召回或分流。三、各企业要加强春节期间对违规停放车辆的清理,特别是对交通枢纽、轨道与公交站点、行政与商务办公区、大型广场与超市、机动车道等重点区域,及时清运违停和积压车辆。四、各企业要及时召回破损、故障等不能提供服务的车辆,确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。五、各企业要在2018年3月15日前将管理所必须数据信息接入政府指定监管平台。各企业要立即组织实施,如组织实施不及时或不到位的,市交通委将向社会及时通报,并限制相关企业在本市投放车辆。
(选自2018年2月6日映象网快讯)
材料四:
(猎豹全球智库)发布首份《共享单车企业发展报告》,中国首创的无桩共享单车实现了弯道超车,焕发了全球自行车行业的“第二春”,以ofo为首的中国品牌也正在主导全球共享单车行业的发展。其中,ofo在中国和海外市场均稳居行业第一。
全球共享单车行业在2017年间的周活跃渗透率迅猛增长,最高涨幅1258%,全球共享单车用户规模已达2.27亿。其中,2017年9月至12月,海外市场用户周活渗透率涨幅达2440%。分析还称,全球自行车每年的需求量在1.1亿辆左右,骑行人数的占总人口的15%,总骑行人数超11亿。
(选自2018年3月7日央广网)
1.下列对材料的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 据材料一可知,中国单车租赁市场用户规模预计2019年将继续增长,用户增长速度与之形成反比。
B. 调查显示,共享单车在投放运营中还存在着诸多问题,其中,“早晚高峰寻车困难”的问题,被认为是最为严重的。
C. 部分共享单车企业,违规增投、疏于管理,造成了严重的影响,郑州市的相关部门对其进行了约谈,提出了整改要求。
D. 通过对《共享单车全球发展报告》的分析,可以清晰地预测出:海外市场增长空间潜力巨大。
2.下列对相关材料的分析与概括,正确的两项是( )( )
A. 从材料一中,我们可以看出,2015到2019年,中国单车租赁市场预测用户增长率最高的是2016年,新增用户人数最多的也是2016年。
B. 共享单车在使用过程中,存在着维护不及时、投放量不够以及使用者素质低下等问题,这正是共享单车当前面临的困境,急需解决。
C. 从郑州市相关部门对共享单车企业约谈的内容中,我们可以看出连续新增投放已经给市场造成了乱象,影响了政府形象,因此被予以严重警告。
D. 全球共享单车用户渗透率及其涨幅、用户规模前景看好,其中ofo在国内外市场稳居行业第一,主导了全球共享单车行业的发展。
E. 材料一、四从国内外共享单车的发展前景进行了预测,而材料二、三则对共享单车在运营中存在的问题进行了报道,可以说未来共享单车的机遇与挑战并存。
3.“共享单车”被称为中国“新四大发明”之一,如何让这个“新发明”成为中国的一张靓丽名片?请结合文本材料简要概括。
高一语文现代文阅读简单题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成小题。
材料一:国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展,到2017年,用户数激增700%,预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生,年轻的上班族为主,并且主要集中在一二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便,而且也有绿色出行的好处,在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面,大部分用户还没有形成固定的使用习惯,当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户,培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出,共享单车行业整体的用户评价并不是很高,一步单车超过9分,小蓝单车超过8分,更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前,共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身,包括车辆的损坏等;而另一部分,则来自用户,包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等,这还需要平台与政府共同监督,行业只有在规范化的前提下,才能健康发展。
(改编自《速途研究院报告》)
材料二:2016年,已有数十家企业进入共享单车领域,业内人士估计,全国共享单车已有数百万辆,扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题,但也随之出现乱停乱放等不文明现象,挤占公共空间,带来了安全隐患。在不少城市,非机动车道、步行道、主次干道转弯、闹市区,随处可见各种颜色的共享单车,对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理?在上海、深圳、广州、成都、南京等地,共享单车在人流拥挤地段违停,都被相关部门集中收缴,有时达数百辆。不少业内人士表示,仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同,共享单车没有固定的停车点,如何保证使用者依规停放?
目前,多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款,提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统,一旦停放不符合规范,下一位使用者可以举报,扣除这名违停者一定的信用分。当用户过低时,会在一段时间内失去使用权利。与此同时,各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三:最近,广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午,摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”,不仅骑车“限时免费”,还向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日,“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到,今后,用户打开APP时,除了能看到周围可供使用的共享单车,还有可能发现红包图标,也就最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟,即有机会获得100元以内的现金红包,金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上,过去两个月,共享单车企业的免费大战持续升级。上周末,小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后,摩拜、ofo立即“迎战”,各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费,甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题,各家企业似乎已“放弃了思考”,直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过,这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面,不想丢掉市场份额,另一方面,也不愿与对手“分蛋糕”,这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
(摘自金羊网)
1.下列针对三则材料的理解和分析,合理的两项是( )( )
A. 材料一显示,共享单车在我国得到了迅速发展,只要单车行业解决自身存在的问题,这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析,对违规停放着,采用举报和扣除信用分的方式进行处理,这在目前可能是一种行之有效的解决方式。
C. 材料二认为,共享单车为不少市民提供了便利,但乱停乱放也带来了极大的安全隐患,这与使用者的素质不无关系。
D. 材料三对广州共享单车盈利模式做了报道,各家企业“放弃了思考”,直接进入了“烧钱”模式,这对消费者非常有利。
E. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析,都认为共享单车带来了便利,也存在不少问题,并提出了一些建议。
2.下列对上述材料的理解,准确的一项是( )
A. 材料一论及共享单车用户以年轻人为主,并且主要集中在一二线城市。共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B. 材料一认为,当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户,培养用户。共享单车行业整体的用户评价并不高。
C. 材料二说到,共享单车违停给城市交通造成了极大的压力,一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D. 材料三认为,“摩拜红包车”率先在广州上线,向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争融入“血拼时代”。
3.针对共享单车行业存在的问题,请你结合材料提出合理建议。
高一语文现代文阅读简单题查看答案及解析
阅读下面的文字,下列小题。
材料一:
4月25日,中国联通正式宣布今年将在国内推出16个主要城市的5G试验网,同时通过策略补贴让2G、3G用户向4G和5G迁移。5G在规模试点后,将于2019年开始预商用,2020年规模商用。
5G时代已向我们走来。
5G是第五代移动通信的简称。它通过与云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术的融合,为用户提供超高清视频、社交网络等加强虚拟现实的业务体验,促进人类交互方式的再次升级。
早在2013年2月,我国就组织通讯龙头企业联合成立了IMT-2020推进组,推动第五代移动通信技术产学研用链条化研究与发展。在国务院2016年12月19日印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中,发展新一代信息产业成为五大领域之首。
在政府的大力支持和5G强大的市场潜力的召唤下,各方表现出的积极性推动了中国5G的发展。比如国有企业的混合所有制改革开始引入民间资金,资本市场开始加大对5G的投资力度。
(摘编自《2018年中国5G行业市场研究报告》)
材料二:
5G已成为全球移动通信领域新一轮技术竞争的焦点,它的超高可靠性、超低延时的卓越性能,将在工业、农业、教育、文化、科技等多个行业有非常广泛的应用。以5G为核心的新一代移动通信技术将催生中国经济的新动能,加速中国各类产业转型升级,给中国带来万亿级的经济效益。到2035年,预计5G的价值链对中国的总产出为9840亿美元,超过美国的7190亿美元,占到5G全球总产值的28.11%。作为一种全新网络架构,5G将与机器人技术、人工智能、自动驾驶、纳米技术等领域的创新紧密结合,极大丰富和改善现有的行业及技术水平,催生更多新兴产业和业态,其商用的普及也将成为拉动中国就业的新引擎。总之,5G技术的研发应用将会成为中国实施创新驱动战略、精准扶贫开发,实现制造强国和网络强国的重要举措。
我们需要加强运营商、设备商、终端公司的合作,并通过优化频谱资源的配置,为5G发展创造更好的条件。我们要在保障信息安全等的前提下与各国共同推进科技发展,为世界的繁荣与和平做出更大的贡献。
(摘编自《<财经>年会2018:预测与战略》)
材料三:
据4月19日外媒报道,美国无线通信和互联网协会通过领先电信咨询公司Analysys Mason对全球5G竞争现状进行了研究和分析,结果如下:
图:不同国家的5G准备程度
美国无线通信和互联网协会总裁贝克尔说:“这是一场紧张的比赛。中国和韩国现在略有优势,但是我们可以超越他们并赢得这场比赛”。
“当一个国家在某一代无线技术中失去全球领导地位时,该国的就业机会就会减少,技术创新机会也流失到海外。”美国调研公司Recon Analytics创始人表示,“相反,在无线领域引领全球,将带来巨大的经济利益,正如美国通过4G领导地位所实现的一样。”
美国市场研究公司ABI Research研究主管米特里斯·马拉基斯则告诉媒体“到最后,是否有人在5G竞赛中获胜并不重要,因为中国运营商并没有在与美国运营商进行竞争——他们在不同的国家地区进行运营。但不论谁第一个进行5G部署,都将为全球其他运营商提供学习经验,而合作将为彼此带来更大的收益。”
(摘自中国通讯网)
1.根据材料,下列关于5G发展相关情况的理解,不正确的一项是
A. 5G是移动通信技术的升级,可以为人类生活带来更多的便捷。想要充分发挥其作用,必须和云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术手段相结合。
B. 5G应用范围广泛。它是科技领域的焦点,也将对工业、农业、教育、文化等多个行业产生强有力的影响,甚至催生更多新兴产业和业态。
C. 5G研究不是一蹴而就的,它一个长期的工程。未雨绸缪、提前布局是中国5G能够发展迅速的重要原因。
D. 美国相关研究人员对美国的5G准备程度表示担忧。原因在于失去了无线技术的全球领导地位,美国的就业机会将会减少。
2.下列对材料相关内容的分析和评价,正确的一项是
A. 三则材料围绕着5G这个话题展开,从不同侧面介绍了5G,并且都从正面充分指出了5G发展的现状和长远意义。
B. 从材料二看,5G已成为全球移动通信领域新一轮技术竞争的焦点,它超高可靠性、超低延时的卓越性能,使它达到了通信发展的顶峰。
C. 从材料三来看,在5G的准备过程中,亚洲一些国家占据了优势,不仅遥遥领先于欧洲国家,也远超4G时代领先的美国。
D. 5G对中国和世界经济的进一步发展意义非凡,合作带来共赢,世界各国的合作将会使科学技术更好地服务于全人类。
3.怎样才能使5G更好发展?请结合材料概括并分析。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成下列各题。
材料一:国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展,到2017年,用户数激增700%,预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生,年轻的上班族为主,并且主要集中在一二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便,而且也有绿色出行的好处,在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面,大部分用户还没有形成固定的使用习惯,当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户,培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出,共享单车行业整体的用户评价并不是很高,一步单车超过9分,小蓝单车超过8分,更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前,共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身,包括车辆的损坏等;而另一部分,则来自用户,包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等,这还需要平台与政府共同监督,行业只有在规范化的前提下,才能健康发展。
(改编自《速途研究院报告》)
材料二:2016年,已有数十家企业进入共享单车领域,业内人士估计,全国共享单车已有数百万辆,扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题,但也随之出现乱停乱放等不文明现象,挤占公共空间,带来了安全隐患。在不少城市,非机动车道、步行道、主次干道转弯、闹市区,随处可见各种颜色的共享单车,对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理?在上海、深圳、广州、成都、南京等地,共享单车在人流拥挤地段违停,都被相关部门集中收缴,有时达数百辆。不少业内人士表示,仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同,共享单车没有固定的停车点,如何保证使用者依规停放?
目前,多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款,提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统,一旦停放不符合规范,下一位使用者可以举报,扣除这名违停者一定的信用分。当用户过低时,会在一段时间内失去使用权利。与此同时,各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三:最近,广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午,摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”,不仅骑车“限时免费”,还向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日,“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到,今后,用户打开APP时,除了能看到周围可供使用的共享单车,还有可能发现红包图标,也就最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟,即有机会获得100元以内的现金红包,金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上,过去两个月,共享单车企业的免费大战持续升级。上周末,小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后,摩拜、ofo立即“迎战”,各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费,甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题,各家企业似乎已“放弃了思考”,直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过,这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面,不想丢掉市场份额,另一方面,也不愿与对手“分蛋糕”,这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
(摘自金羊网)
1.下列对上述材料的理解,正确的一项是( )
A. 材料一论及共享单车用户以年轻人为主,并且主要集中在一二线城市。共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B. 材料一认为,当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户,培养用户。共享单车行业整体的用户评价并不是很高。
C. 材料二说到,共享单车违停给城市交通造成了极大的压力,一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D. 材料三认为,“摩拜红包车”率先在广州上线,向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争融入“血拼时代”。
2.下列针对三则材料的理解和分析,合理的两项是( )( )
A. 材料一显示,共享单车在我国得到了迅速发展,只要单车行业解决自身存在的问题,这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析,对违规停放着,采用举报和扣除信用分的方式进行处理,这在目前可能一种行之有效的解决方式。
C. 材料二认为,共享单车为不少市民提供了便利,但乱停乱放也带来了极大的安全隐患,这与使用者的素质不无关系。
D. 材料三对广州共享单车盈利模式做了报道,各家企业“放弃了思考”,直接进入了“烧钱”模式,这对消费者非常有利。
E. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析,都认为共享单车带来了便利,也存在不少问题,并提出了一些建议。
3.针对共享单车行业存在的问题,请你结合材料提出合理建议。
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阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
本报讯 中国银联昨天发布了2018年移动支付安全大调查分析报告。据统计,当前我国手机支付用户规模已经达到了5.7亿,去年三季度,银行业处理移动支付业务的笔数,同比增幅高达7成,移动支付已经成为餐饮、便利店、网购、交通、医疗、外卖等日常消费中,最常用的支付手段之一。
调查显示,受调查人群去年使用移动支付每月平均消费了2600元。其中,创业人群月消费金额最高,超过3000元;全职主妇、IT从业人员每月消费也都超过2800元;学生群体每月消费金额为1952元,但他们每支出5元,就有2元是通过移动支付方式花出去的。
调查还显示,实体零售店、网购、公共交通、外卖、购买火车票机票,是使用移动支付最多的5种场景。从地域来看,上海、浙江、江苏三地使用移动支付的人群最多。在支付方式上,二维码支付占据移动支付主流地位,占比超过八成。
移动支付使用方便,但它所面临的风险也比传统支付方式更多。指纹支付等生物识别方式普及很快,在35岁以下男性中,生物识别已经成为使用率最高的验证方式。中国银联风险控制部高级主管王宇表示,生物识别技术的应用,既简化了用户的一些交互环节,同时也在安全的认证技术上有所提升,让持卡人在移动消费当中,更方便、更快捷,也更安全。
(摘编自孙奇茹《调查显示:去年移动支付人均月消费2600元》,《北京日报》2019年01月24日)
材料二:
内地游客洪小姐来到香港,放下行李第一件事是去找“网红”牛腩店。尴尬的是,她忘了换港币,而小店老板娘只收现金。洪小姐举着手机找了十几家小店,最后沮丧地发现,街头小店只收现金。最后,她只有无奈地回酒店换钱。
在深圳河两岸,移动支付的使用有天壤之别。对此感受深刻的,不只是内地游客,一向以金融科技领先为傲的香港特区政府官员,更急于改变这一现状。
香港金管局总裁陈德霖,是金融科技的积极推动者。他直言,一个国际金融中心,必须有一个世界级的金融基建尤其是支付系统去支撑,才能成功。
近年来,香港推动移动支付的步伐明显加快。但与内地城市覆盖达九成的移动支付相比,时至今日,香港移动支付比例仍不到两成,活跃用户更少,移动支付的使用场景也有些寥落。有些人费解,香港作为国际金融中心,为什么对于金融科技创新的接纳速度如此之慢?
成熟支付社会养成的习惯是最大阻碍。香港移动支付虽然尚不普及,但“非现金”支付却已运行20多年。香港市民惯用的“八达通”卡于1997年面世,这张集交通、餐饮、购物、服务、门禁等功能于一体的卡片,发行已超过3500万张,已经覆盖香港市面逾1.5万家服务商的2.4万个零售场所,几乎满足了市民所有日常消费的支付需求。据统计,香港信用卡支付占比53%,超过95%的市民则经常用“八达通”和现金。
香港市民对个人信息的安全顾虑,特别是移动支付需要绑定银行卡和获取用户资料,让谨慎的香港人望而却步。“从微信香港钱包的运行经验来看,香港市民对于隐私、数据的敏感是推行移动支付的难点之一。”腾讯金融科技部副总裁陈起儒说。
至于很多小店只收现金,则是因为生存不易需精打细算,接受信用卡需要安装设备,还要收手续费,只能婉拒。
(摘编自王旭、张欢《移动支付,香港急起直追》,人民网2019年01月11日)
材料三:
2014-2020年中国第三方移动支付交易规模统计及增长情况
(数据来源:《前瞻产业研究院整理》,2018年1月2日)
材料四:
如今,移动支付的发展不仅改变了人们的支付方式和生活方式,也逐渐改变了民俗习惯。当线上支付成习惯,实体红包被线上红包替代,“年味儿”正在被科技重新定义。
随着移动支付的普及,春节期间,除了贴对联、买年货、包饺子、看春晚等传统习俗外,抢红包、扫“福”字等活动逐渐成为新习俗。
春节期间的线上红包为人们创造了新的感情沟通方式,通过参与抢红包等活动增进与亲人朋友的沟通,让春节更有“味道”。
有专家说:“社会的发展变化使过去的‘年味儿’有所削弱,但新媒体通过流量构建新的民俗,让人们参与狂欢,从而获得春节新的仪式感。”
与此同时,业内人士提示,在参与春节抢红包等活动的同时,用户应注意个人信息安全,不要贪图小利、因小失大。春节期间,有不法分子借此机会制作虚假的二维码或分享链接,一旦用户扫描或点击链接,有可能被盗取个人信息甚至被盗取钱财。开心过春节、幸福领红包的同时,也要擦亮眼睛,不要误入陷阱。
(摘编自刘峣、刘奇《春节“红包大战”硝烟再起》,人民网2019年02月01日)
1.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A. 2018年受调查者使用移动支付时,创业人群月消费金额超过3000元,学生群体则不足2000元,人们移动支付占支出的40%。
B. 香港作为国际金融中心,移动支付的使用却远远不如大陆,主要原因是香港人一时难以改变成熟支付社会养成的支付习惯。
C. 《前瞻产业研究院整理》的数据显示,2014-2020年中国第三方移动支付交易规模持续增长,增速呈下降上升再到不断下降的趋势。
D. 随着移动支付的普及,线上抢红包已经成为春节期间人们感情沟通的新方式,这是随时代发展科技进步产生的新年俗。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A. 调查显示,在中国大陆,与人们生活密切相关的地方移动支付使用越多,长江三角洲地区移动支付使用的人群最多。
B. 香港移动支付不普及,是因为香港“非现金”支付已经非常成熟,基本满足了市民支付需求,没必要再用移动支付来代替。
C. 预计2020年中国第三方移动支付交易增长速度下降,是因为移动支付交易规模已经十分巨大,增速下降属正常现象。
D. 业内人士提示,在参与春节抢红包等活动时不能见红包就抢,见链接就点,还是需要仔细辨认,防止误入诈骗陷阱。
3.移动支付给人们生活带来哪些积极影响?存在的最大隐患是什么?请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
相关数据显示,2017年中国游戏用户规模达到5.83亿人,过去5年,手游用户数从9000万增长至5.54亿,而青少年成为游戏主力用户之一。
广东一所高校有学者进行了一项针对518名中学生的抽样调查,结果显示:在青少年中,大受欢迎的网游以暴力题材为主。玩家对暴力网游接触量越大,则越倾向于认为世界是丑恶的、他人是不值得信任的,同时对暴力的赞同度也越高,倾向于采取暴力行为解决矛盾冲突。
记者调研发现,目前,受成瘾性电子游戏影响的群体呈现出低龄化、边缘化两大特征。
低龄化——00后甚至05后被称为“数字化原住民”,一些经营者在设计、运营成瘾性电子游戏时倾向于针对低龄群体。江苏省电子竞技运动协会副会长孙紫阳说,业余玩家尤其是低龄玩家往往比专业选手更容易对游戏成瘾,因为缺乏辨别力,游戏的设计能持续给他们以精神刺激,获得巨大快感。
边缘化——成瘾的青少年存在一些共性,如现实世界社交面窄、少有其他获取娱乐的途径等。杭州市第七人民医院副院长、精神科主任医师陈振宇介绍,临床发现游戏上瘾的孩子社交能力差,在现实世界中找不到存在感,从一定程度上来说,这是农村、县城留守儿童成为重灾群体的原因。
成瘾性电子游戏对青少年的巨大杀伤力有两大主因,一是复合成瘾难以断根,对未成年人的身心健康产生长期持续的负面影响;二是游戏构建的虚拟世界,以粗暴甚至错误的规则冲击误导了未成年人三观,埋下严重社会隐患。
(摘编自《低龄化边缘化:成瘾性电子游戏正摧毁我们的新生代》 新华网)
材料二:
从6月19日开始,世界卫生组织(WHO)正式将游戏成瘾列入精神疾病,并且通知世界各国将这个病症纳入医疗体系。
世界卫生组织最新版《国际疾病分类》把“游戏障碍”正式列入“精神与行为障碍”,其典型症状是:无法控制地玩游戏、越来越经常将电子游戏置于其他生活兴趣之前,即使有负面后果也持续或增加游戏时间。
要认定为游戏成瘾,需要满足下列条件:首先要表现出对游戏的自控力不足,其次是将游戏的优先级放在其他兴趣与日常活动之前,就算有身体或精神上的负面情况也要继续玩游戏甚至增加游戏时间,然后病患因为游戏已造成家庭、社会、工作等方面重大损害,最后需要至少十二个月才能确诊。
WHO称,对于游戏是否成瘾,相关行为要持续至少12个月才能确诊,如果症状严重,观察期也可缩短。部分国家此前已承认游戏成瘾是重大的公共卫生议题,许多国家都有治疗游戏成瘾的戒瘾机构。
(摘编自环球网科技 )
材料三:
如今好玩的网络游戏多如牛毛,少数青少年游戏成瘾,精神颓萎、身体羸弱、学业荒废,甚至诱发盗窃、暴力等行为。因而,如何防止游戏参与者从“着迷”走向“沉迷”,是亟待破解的公共卫生课题。
正如工厂不能只顾盈利而肆意排污,游戏开发运营商有责任规制游戏的“副作用”,不能一切向钱看。日前,不少游戏开发商采用实名认证等措施,推出防沉迷系统;有的游戏公司还上线“数字契约”功能,引导家长和孩子订立使用契约……这些主动作为,展现出建构行业伦理的积极态度。业界也逐步认识到,应当努力从“娱乐游戏”向有益于技能成长的“功能游戏”转型。可以说,积极承担责任,主动转型升级,游戏行业才能摆脱困境,实现健康发展。
然而,市场如马,脱缰则野。近年来,有的游戏平台实名认证形同虚设,各类破解防沉迷系统的手段频出,还有一些网络游戏传播低俗色情、渲染凶杀暴力,甚至扭曲历史、传播不良观念……这些顽疾,仅靠市场自我调节,显然难以消除。治理游戏市场乱象,必须善用法律与制度。除了事后下线封禁涉黄涉暴的网络游戏,能否加强源头评估与管控,将可能危害未成年人身心健康的网络游戏“拒之网外”?可否针对不同年龄、不同群体的用户,建立游戏分级制度?强化监管、创新手段,既是引导游戏产业健康发展的现实需要,也是共建清朗网络空间的必然要求。
父母是孩子的第一任老师,家庭是孩子的第一所学校。不少研究表明,青少年走上网游成瘾之路,与其成长环境息息相关。有的家庭亲情冷漠或过度约束,激起“青春叛逆”,无形中将孩子推向网络游戏;有的家长自己就是“游戏迷”,为孩子树立起反面榜样。有的家长一旦发现孩子游戏上瘾,要么粗暴地拔掉电源、没收终端,要么简单地将孩子送到“网瘾戒除学校”。事实证明,类似做法效果十分有限。与其一味苛责、视游戏为洪水猛兽,不如一点一滴改善家庭教育,通过增亲子之情、添假日之乐、促健康之趣,在潜移默化中为孩子培养多元爱好,提升自控能力。孩子的成长是一个不断上台阶的过程,当他们眼界更开阔、生活更丰富,游戏的吸引力也自然会减弱。
数字时代为人们带来了许多便利,也潜藏着风险和挑战。面向未来,进一步增强“反成瘾”的自觉、共同维护“数字健康”,我们才能更好地拥抱数字生活、追求美好生活。
(摘编自姜赟《美好生活需要“数字健康”》人民日报)
1.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.相对于专业选手,低龄群体由于缺乏辨识能力,往往更容易受游戏的连续性刺激的影响而上瘾。
B.游戏产业要健康发展,开发商就必须有责任意识,有行业伦理,能积极创新,同时还要接受外界的监管。
C.游戏成瘾给少数青少年带来了很多负面影响,因而,如何防止参与者游戏成瘾成了一个亟待破解的公共卫生课题。
D.对于某人游戏是否成瘾,WHO认为相关行为的表现要持续至少12个月,否则不能诊断为“游戏成瘾”。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.材料一和材料三的内容表述各有侧重,但都论及游戏成瘾的成因、危害及破解措施。
B.那些家庭关怀缺失、少有其他获取娱乐的途径等青少年,比较容易成为沉溺于网游的玩家。
C.世卫组织将游戏成瘾列入精神疾病,势必会引起很多争议,但其判断的标准为卫生专业人员提供了诊断参考依据。
D.世界卫生组织定义的游戏成瘾有别于我们平时认识中的“网瘾”,着迷甚至沉迷不能轻易地论定为到了精神疾病的程度。
3.如何防止青少年游戏成瘾?请结合材料简要谈谈你的看法或建议。
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阅读下面的文字,完成小题。
材料一
2014年7月16日,中国互联网络信息中心(CNNIC)发布《第三十四次中国互联网络发展状况统计报告》。报告显示,截至2014年6月,我国使用网上支付的用户规模达到2.92亿,较2013年底增加3558万人。与此同时。手机支付增长迅速,用户规模达到2.05亿,半年度增长率为63.4%,是整体网上支付市场用户规模增长速度的5.2倍,网民手机支付的使用比例由25.1%提升至38.9%。
以下为各年龄层选择移动支付平台时考虑的因素调查。
数据来源:益普索(Ipsps)
(摘编自《移动支付各种数据深度分析对比》,中国商业电讯)
材料二
日前支付宝发布数据显示,50岁以上人群是使用移动支付增长最快的人群,就连平时不怎么用手机的老年人,每逢春节也戴着老花镜,乐滋滋地抢红包和发红包,但对不少年龄偏大的人来说,手机支付还是让他们感觉不便。
“前几天替儿子收一个到付的快递,15元的邮费,非让我用手机支付不可。”今年63岁的王朝霞说,没想到收个快递也这么麻烦,快递小伙当时拿着智能终端告诉她,不收现金,只能用微信、支付宝。她虽然平时也在微信里抢个红包,但对怎么支付真的不太清楚,只好敲开邻居家的门,让年轻人帮忙用手机付款,自己把现金给邻居。
而在女儿的多次培训下,终于掌握移动支付技术的李先生说,对于手机操作不熟练、眼花的自己来说,实在找不到移动支付的方便,尽管会用但他平时也不怎么用。开通移动支付后,李先生的女儿不止一次向他强调,使用的时候要注意账户安全,不要到处扫二维码,注意手机不要中病毒。
但是对手机操作都不熟练的李先生,对个人隐私、账户安全的基础保护并没有多少概念。有时候听到谁的账户资金被盗取,他就特别担心自己会不会也中招,在他看来,移动支付远没有现金或是银行卡使用起来安心。
(摘编自《“无现金”概念受到诟病,老年人和孩子受不利影响颇大》,2017年8月24日大河网)
材料三
超过3成的受访者表示,曾有过至少一次的移动支付欺诈经历。而根据调研显示,在遭遇移动支付欺诈时,消费者的反应各不相同。41.9%的受访者选择第一时间向公安机关报案,24.7%的受访者则会倾向于先去银行求助,排在其后的是第三方支付机构,占比20.9%。这样看来,作为支付环节的各个“玩家”,银行、第三方支付机构以及保险公司,明显在帮助消费者化解欺诈损失时的参与力度不足,均落后于国家公权部门,缺乏让消费者产生信赖意识的动力。一方面,这反映出了包括银行在内的多个参与者未来仍有很多的工作要做;另一方面,国家方面,也需要考虑是否出台相关法律和行业标准,保障公民的隐私安全和账户安全,有效减少隐私泄露和经济损失,从法治角度为移动支付的发展提供保障。
(摘编自《重磅!2017年移动支付安全报告》,2017年3月10日《今日头条》)
1.下列对材料一表格内容的理解,不正确的一项
A. 70后对于支付平台系统稳定性和操作体验友好性与便利性的需求高于其它年龄阶段,同时选择支付场景的要求更高。
B. 90后在选择移动支付平台时对多项因素都比较重视。为争取90后的市场,支付平台首先需要大幅度地提升自己的品牌影响力与信任度。
C. 60后在选择移动支付平台考虑因素时,只有一项突出,说明他们在选择移动支付平台方面与其他年龄段的人相比,要求不高。
D. 在选择移动支付平台考虑因素中,随着年龄段的增长,用户对交易安全性愈发重视;交易优惠与补贴等激励措施,对年轻人更加有效。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,最恰当的两项
A. 截至2014年6月,我国使用网上支付的用户规模达到2.92亿,与此同时,手机支付增长迅速,用户规模达到2.05亿,手机支付与网上支付的规模差距正在缩小。
B. 虽然我国移动支付行业发展迅速,但是对中老年人群而言,移动支付存在着诸多不便,所以他们并不愿意使用移动支付。
C. 作为支付环节的各个“玩家”没有参与到帮助消费者化解欺诈损失的行动中去,所以大部分受访者在遭遇移动支付欺诈时会选择向公安机关报案。
D. 材料一和材料三注重通过客观数据来分析问题,语言更严谨、理性;材料二更倾向于用事实来说话,更贴近生活。
E. 三则材料都介绍了我国移动支付的发展现状,其中材料二的作者对现阶段我国移动支付的发展完全持消极态度。
3.我国移动支付发展迅猛,让世界惊叹。请结合上述材料简要概括我国移动支付继续蓬勃发展需要进一步完善的相关环节措施。
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阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
中国新能源汽车2018-2019年前三季度量对比
(单位:万辆)
图表1(中国新能源汽车2018-2019年前三季度销量对比图)
2015-2019年全球与中国新能源汽车销量对比
(单位:万辆)
图表2(2015-2019年上半年全球与中国新能源汽车销量对比图)
材料二:
今年整个动力电池产业链都迎来了至暗时刻。业内人士方建华指出,随着财政补贴的大幅下降,今年新能源汽车产销及动力电池装机量连续4个月同比下降。在补贴退坡的同时,我国政府也在加大开放力度,引进外资企业入华,多重因素叠加,国内新能源汽车产业链上中下游都将迎来深度洗牌。
欧盟驻华代表团公使参赞马君泽说,中国作为全球推动新能源汽车产业发展力度最大、最早的国家之一,已培育出众多产业链优秀企业,如动力电池等关键零部件在全球电动汽车产业发展中处于领先地位。当前,包括动力电池在内,仍有一些核心技术难点需要突破,必须继续加大技术投入和全球合作,希望中国与欧洲上下游企业加深合作、携手前行。
中国商务部黄璀指出,2019年前三季度,我国新能源汽车出口增速超过150%。新能源汽车产业的发展带动汽车、电池、相关零部件和材料的全产业链发展,也推动国内企业放眼全球,在海外投资、建厂、生产、销售,为清洁能源领域的国际合作提供中国智慧。
(摘自《由野蛮生长迈向高质量发展,能源汽车产业链迎来深度洗牌》)2019年11月18日《科技日报》)
材料三:
当前,全球汽车产业正在发生深度变革,汽车产业生态、产品形态、商业模式正在不断迭代或重新定义。在全球汽车产业调整的大环境下,2020年新能源汽车产业将进入一个全新发展阶段。
中国作为全球新能源汽丰产销大国,国际市场占比超过50%。在下一个十年,新能源汽车产业将从政策引导走向市场引导、从追求发展速度走向追求发展质量。
中国工程院院士吴锋评论:即将到来的2020年预示着行业将进入一个全新的发展阶段,新能源汽车产业进入洗牌期。产品日益丰富,技术体系日趋成熟,技术指标逐步提高,智能和互联网技术融合是未来一个阶段的发展特点。
同时,全球化争日趋激烈、电动化趋势放缓、产业分层、国家对新能源汽车补贴退坡等也是未来新产业格局面临的重要挑战。如何进一步发展新能源汽车产业,实现平稳过度,提高产品质量,促进融合发展,需要各方集思广益,积极实践,用技术创新引领产业发展。
科技部特聘专家王秉刚评论:电动化、智能化、共享化、网联化是汽车工业面临的大变革机遇。电动趋势不可逆,内燃汽车要升级;智能驾驶蜂拥起,改善安全放第一;共享模式受关注,稳健发展讲效益;人车路网相融合,迎接产业大变革。
新能源汽车发展过程中,安全、续航里程、电池回收利用等问題需要重视。补贴必须退出,只有补贴退出才能还原产品本身应该有的特性,我们的设计会更加合理,我们产品会做的真正有市场竞争力。同时,电动汽车仍然需要国家扶一把,国家政策不能放手,所以我们应该制定其他非补贴的激励政策。
中国工程院院士郭孔辉评论:电池安全与使用充电快慢有关,充电越多、越急,越不安全。且电池越多完电越费时,充电网络成本也更高。高性价比的电池技术始终是新能源汽车发展的关键。当前锂和钴的国际价格迅速上涨,电池供不应求,锂电池回收问题日益显现,废旧电池开始泛滥成灾。纯电驱动到底是否环保,还要考虑全生命周期,包括电的来源等。
(摘自方世滔《新能源汽车产业进入洗牌期》2019年11月29日《亿欧网》)
1.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.近几年来,中国新能源汽车产业发展迅猛,销量在全球市场占比很大,超过50%。
B.中国新能源汽车产业起步早、发展力度大,市场接近饱和,已无更大销售空间。
C.政府大力度引进外资企业,补贴退坡、产业分层等因素致使新能源汽车产业迎来新的挑战。
D.据图表,中国新能源汽车销量前四年逐年增长,到2019年7月锐减,之后増长速度减慢。
2.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.全球新能源汽车产业将进入一个全新发展阶段,中国新能源汽车产业会走向市场引导、质量发展阶段。
B.废旧电池开始泛滥成灾,纯电驱动到底是否环保,新能源汽车行业尚未给出明确的答案。
C.只有政府的补贴退出,才能提升我国新能源汽车产品的市场竟争力,所以政府要大胆放手,让他们自己去发展。
D.我国新能源汽车产业的发展带动了诸如电池、相关零部件和材料等产业的发展,形成了产业链。
3.面对新的趋势和挑战,如何进一步发展新能源汽车产业?请结合材料加以概括。
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阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
中国新能源汽车2018-2019年前三季度量对比
(单位:万辆)
图表1(中国新能源汽车2018-2019年前三季度销量对比图)
2015-2019年全球与中国新能源汽车销量对比
(单位:万辆)
图表2(2015-2019年上半年全球与中国新能源汽车销量对比图)
材料二:
今年整个动力电池产业链都迎来了至暗时刻。业内人士方建华指出,随着财政补贴的大幅下降,今年新能源汽车产销及动力电池装机量连续4个月同比下降。在补贴退坡的同时,我国政府也在加大开放力度,引进外资企业入华,多重因素叠加,国内新能源汽车产业链上中下游都将迎来深度洗牌。
欧盟驻华代表团公使参赞马君泽说,中国作为全球推动新能源汽车产业发展力度最大、最早的国家之一,已培育出众多产业链优秀企业,如动力电池等关键零部件在全球电动汽车产业发展中处于领先地位。当前,包括动力电池在内,仍有一些核心技术难点需要突破,必须继续加大技术投入和全球合作,希望中国与欧洲上下游企业加深合作、携手前行。
中国商务部黄璀指出,2019年前三季度,我国新能源汽车出口增速超过150%。新能源汽车产业的发展带动汽车、电池、相关零部件和材料的全产业链发展,也推动国内企业放眼全球,在海外投资、建厂、生产、销售,为清洁能源领域的国际合作提供中国智慧。
(摘自《由野蛮生长迈向高质量发展,能源汽车产业链迎来深度洗牌》)2019年11月18日《科技日报》)
材料三:
当前,全球汽车产业正在发生深度变革,汽车产业生态、产品形态、商业模式正在不断迭代或重新定义。在全球汽车产业调整的大环境下,2020年新能源汽车产业将进入一个全新发展阶段。
中国作为全球新能源汽丰产销大国,国际市场占比超过50%。在下一个十年,新能源汽车产业将从政策引导走向市场引导、从追求发展速度走向追求发展质量。
中国工程院院士吴锋评论:即将到来的2020年预示着行业将进入一个全新的发展阶段,新能源汽车产业进入洗牌期。产品日益丰富,技术体系日趋成熟,技术指标逐步提高,智能和互联网技术融合是未来一个阶段的发展特点。
同时,全球化争日趋激烈、电动化趋势放缓、产业分层、国家对新能源汽车补贴退坡等也是未来新产业格局面临的重要挑战。如何进一步发展新能源汽车产业,实现平稳过度,提高产品质量,促进融合发展,需要各方集思广益,积极实践,用技术创新引领产业发展。
科技部特聘专家王秉刚评论:电动化、智能化、共享化、网联化是汽车工业面临的大变革机遇。电动趋势不可逆,内燃汽车要升级;智能驾驶蜂拥起,改善安全放第一;共享模式受关注,稳健发展讲效益;人车路网相融合,迎接产业大变革。
新能源汽车发展过程中,安全、续航里程、电池回收利用等问題需要重视。补贴必须退出,只有补贴退出才能还原产品本身应该有的特性,我们的设计会更加合理,我们产品会做的真正有市场竞争力。同时,电动汽车仍然需要国家扶一把,国家政策不能放手,所以我们应该制定其他非补贴的激励政策。
中国工程院院士郭孔辉评论:电池安全与使用充电快慢有关,充电越多、越急,越不安全。且电池越多完电越费时,充电网络成本也更高。高性价比的电池技术始终是新能源汽车发展的关键。当前锂和钴的国际价格迅速上涨,电池供不应求,锂电池回收问题日益显现,废旧电池开始泛滥成灾。纯电驱动到底是否环保,还要考虑全生命周期,包括电的来源等。
(摘自方世滔《新能源汽车产业进入洗牌期》2019年11月29日《亿欧网》)
1.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.近几年来,中国新能源汽车产业发展迅猛,销量在全球市场占比很大,超过50%。
B.中国新能源汽车产业起步早、发展力度大,市场接近饱和,已无更大销售空间。
C.政府大力度引进外资企业,补贴退坡、产业分层等因素致使新能源汽车产业迎来新的挑战。
D.据图表,中国新能源汽车销量前四年逐年增长,到2019年7月锐减,之后増长速度减慢。
2.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.全球新能源汽车产业将进入一个全新发展阶段,中国新能源汽车产业会走向市场引导、质量发展阶段。
B.废旧电池开始泛滥成灾,纯电驱动到底是否环保,新能源汽车行业尚未给出明确的答案。
C.只有政府的补贴退出,才能提升我国新能源汽车产品的市场竟争力,所以政府要大胆放手,让他们自己去发展。
D.我国新能源汽车产业的发展带动了诸如电池、相关零部件和材料等产业的发展,形成了产业链。
3.面对新的趋势和挑战,如何进一步发展新能源汽车产业?请结合材料加以概括。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析