阅读图文材料，完成下列要求。
美国五大湖区城市地铁历史悠久，其中芝加哥地铁历史长达120多年，目前运营着8条总长约170千米的线路，年发送旅客约240万人次。芝加哥是美国五大湖区最大的城市和交通枢纽。2017年，我国K公司在芝加哥建立工厂。中国中车股份有限公司（K公司的母公司）是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业，享有很高的声誉，产品已出口到全球约100个国家和地区。下图示意芝加哥位置。
（1）分析芝加哥地铁交通发达的主要原因。
（2）简述芝加哥吸引我国K公司前去投资建厂的区位优势。
（3）说明我国K公司在境外投资建厂对企业发展的有利影响。
高一地理综合题中等难度题
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美国五大湖区城市地铁历史悠久，其中芝加哥地铁历史长达120多年，目前运营着8条总长约170千米的线路，年发送旅客约240万人次。芝加哥是美国五大湖区最大的城市和交通枢纽。2017年，我国K公司在芝加哥建立工厂。中国中车股份有限公司（K公司的母公司）是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业，享有很高的声誉，产品已出口到全球约100个国家和地区。下图示意芝加哥位置。
（1）分析芝加哥地铁交通发达的主要原因。
（2）简述芝加哥吸引我国K公司前去投资建厂的区位优势。
（3）说明我国K公司在境外投资建厂对企业发展的有利影响。
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曹妃甸地处环渤海中心地带、唐山南部，毗邻京津两大城市，距唐山市中心区80千米。距离北京220千米，距离天津120千米，距离秦皇岛170千米。目前首钢公司已从北京市区迁至河北曹妃甸，该地有华北唯一不需开挖即可建设30万吨泊位的港址，曹妃甸附近有约150平方千米的滩涂地。下图示意京津唐地区及曹妃甸港口区位。
（1）简述首钢在北京地区发展钢铁工业的有利条件。
（2）分析曹妃甸地区港口建设对当地钢铁企业发展的有利影响。
（3）曹妃甸发展初期也曾吸引了一些服装厂的布局，说明随着该地区经济的发展，当地劳动力条件变化对服装厂的影响。
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 底特律是美国五大湖区重要港口，城市得名于穿城而过注入五大湖的底特律河。1815年设市后成为美国重要的皮革交易中心，1852年建成与“钢铁城市”芝加哥相连的铁路，汽车等新兴产业迅速兴起，逐渐形成以汽车产业为主导的工业城市。
材料二 纽约是美国最大的对外开放建成的自由贸易港海港，世界最大海港城市之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。2018年吞吐量多达2.6亿吨，多年来都在2.2 亿吨以上，每年平均有6000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
材料三 下图为“底特律及周边地区简图”。
(1)简述底特律城市形成的有利自然条件。
(2)19世纪中后期，底特律的汽车等新兴产业逐步取代了皮革等产业部门，成为主导产业。分析促使产业结构调整的主要原因有。
(3)北美五大湖区工业集聚程度高，请评价工业集聚。
(4)分析形成纽约港的区位优势。
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2019年1月1日,济南首条地铁--济南轨道交通1号线全线通车试运行,这意味着“泉城”济南正式迈进地铁时代。济南特殊的地质构造和丰富的地下泉水在全世界独一无二，曾被形容为“全球建设地铁难度最大的城市”。目前，济南的轨道交通3号线正在试运行阶段。3号线一期工程地形南高北低,高差达168米。
所谓米字型高铁城市,即拥有八个方向放射状高铁的交通枢纽城市。“米”字型高铁网也越来越成为衡量城市发展潜力的重要指标。济莱高速铁路是以济南为核心的“米”字形高铁网和山东省快速铁路网的重要组成部分，济莱高铁将越过鲁中隆起区、中部低山丘陵区和南部剥蚀丘陵区,沿途需建设隧道24座、桥梁53座,桥隧总长90多千米,桥隧比例77.43%。下图为济南米字型高铁网规划图。
（1）结合材料分析济南地铁建设中需要克服的主要自然障碍。
（2）济莱高铁建设中多采用以桥代路的方式，简要说明其优点。
（3）简述济南高铁网建设对城市及区域发展的积极影响。
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材料一 2019年9月28日，徐州地铁1号线一期工程正式开通运营，标志徐州正式跨入地铁时代。徐州地铁由徐州地铁1号线—6号线组成。规划至2024年，线网总规模为104.8千米，73座地铁站
材料二 2014年10月29日，国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》。新的城市规模划分标准以城区常住人口为统计口径，将城市划分为五类七档(下表)。据江苏统计年鉴统计，截止到2018年末徐州市区户籍人口341.81万，宿迁市区户籍人口为176.61万人
（1）结合材料分析徐州大力发展地铁的原因。
（2）简述徐州地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
（3）结合材料二，比较徐州和宿迁两个城市的等级差异，并分析其原因。
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川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2025年建成通车，全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里。
(1)指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。
(2)川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。
(3)目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。
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川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2025年建成通车，全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里。
(1)指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。
(2)川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。
(3)目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。
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埃斯比约位于丹麦日德兰丰岛的西南部，是丹麦第五大城市，原来是古老的渔村，上世纪70年代，由于捕鱼业采取了配额限制、北海油田的发现和大规模的开采，埃斯比约从渔村、渔港发展成为石油重镇。随着全球变暖和《京都议定书》对温室气体减排的要求，2001年埃斯比约开始涉足海上风电业务，目前，港内有250多家风能发电设备制造企业进驻，海上风力发电机从这个港口运往世界各地，成为名副其实的风电母港。100多年来，埃斯比约经历了渔村、渔港、石油重镇和风电母港的转变，紧紧把握全球经济的脉搏，抓住产业转型的契机，实现了经济的可持续增长。
（1）丹麦日德兰半岛海岸线曲折多海湾的原因。
（2）列举两项埃斯比约市目前的第二产业
（3）解释埃斯比约吸引世界风电企业进驻的主要原因
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晋祠大米被誉为“皇家贡米”，已经有三千多年的栽培历史。稻田灌溉用水是地下岩溶排泄出的含有明玑、钾等多种矿物质的晋祠难老泉泉水。晋祠镇周边地区的地表覆盖有深厚的黑土，含有丰富的矿物质和微量元素，蓄水性强。在煤炭经济的影响下，难老泉泉水逐年减少，地下水水位连续下降,1994年难老泉泉水彻底断流。难老泉断流后，稻农只能用地下井水和汾河中流来的生活污水、工业废水灌溉。受多方面因素的影响，晋祠大米这千年“皇家贡米”基本绝迹。近几年，相关部门不断加大水利基础设施建设力度，采取加强关井压采、加快造林绿化等多种手段修复水生态。从2010年开始，在政府的大力支持下，出台了专项奖励补贴政策，聘请省农科院专家和技术人员，培育“晋稻7号”“晋稻8号”“晋稻10号”三个优良新稻种，开始保护性复种晋祠大米，到2016年已经复种4000多亩，经农业部门检测，稻米品质已恢复至30年前的标准。
（1）简述难老泉断流前晋祠大米生产的有利自然条件。
（2）简析导致晋祠大米基本绝迹的主要原因。
（3）说出该地在晋祠大米复种过程中所采取的主要措施。
（4）晋祠大米现在的销售模式主要走高端礼品路线，走商店、超市路线缺乏竞争力。分析其原因。
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晋祠大米被誉为“皇家贡米”，已经有三千多年的栽培历史。稻田灌溉用水是地下岩溶排泄出的含有明玑、钾等多种矿物质的晋祠难老泉泉水。晋祠镇周边地区的地表覆盖有深厚的黑土，含有丰富的矿物质和微量元素，蓄水性强。在煤炭经济的影响下，难老泉泉水逐年减少，地下水水位连续下降,1994年难老泉泉水彻底断流。难老泉断流后，稻农只能用地下井水和汾河中流来的生活污水、工业废水灌溉。受多方面因素的影响，晋祠大米这千年“皇家贡米”基本绝迹。近几年，相关部门不断加大水利基础设施建设力度，采取加强关井压采、加快造林绿化等多种手段修复水生态。从2010年开始，在政府的大力支持下，出台了专项奖励补贴政策，聘请省农科院专家和技术人员，培育“晋稻7号”“晋稻8号”“晋稻10号”三个优良新稻种，开始保护性复种晋祠大米，到2016年已经复种4000多亩，经农业部门检测，稻米品质已恢复至30年前的标准。
（1）简述难老泉断流前晋祠大米生产的有利自然条件。
（2）简析导致晋祠大米基本绝迹的主要原因。
（3）说出该地在晋祠大米复种过程中所采取的主要措施。
（4）晋祠大米现在的销售模式主要走高端礼品路线，走商店、超市路线缺乏竞争力。分析其原因。
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