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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是（ ）
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是（ ）
A. 减少对自然环境的破坏 B. 提高列车运行的速度
C. 降低铁路建设的难度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是
A．河流走向 B．城镇分布
C．耕地分布 D．地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是
A．减少对自然环境的破坏 B．降低铁路建设的难度
C．提高列车运行的速度 D．促进沿线地区的发展
3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有
A．大漠孤烟 B．小桥流水
C．大河咆哮 D．千里麦浪
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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是
A.河流走向 B.城镇分布
C.耕地分布 D.地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是
A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展
3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有
A.大漠孤烟 B.小桥流水
C.大河咆哮 D.千里麦浪
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。
据此完成下列各题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。晚清时期至抗战时期，美、英、法等帝国主义国家以及中华民国政府都曾先后多次规划成都至昆明一带的铁路，进行过相关勘察工作，始终没有开展成昆铁路的建设。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。
据此完成下面小题。
1.建国前成昆铁路没有建设的主要因素是( )
A.资源短缺 B.资金、技术缺乏 C.人员缺乏 D.河流广布
2.影响左图中成昆铁路线布局的主要因素是( )
A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏
3.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但图中路段将会裁弯取直，主要得益于( )
A.政府政策支持 B.地形变化 C.城镇增多 D.桥隧技术提高
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风陵渡位于豫陕晋三省交界处(下图),历史上商旅云集,是黄河上的重要渡口。风陵渡上游河段摆动频繁。1970年黄河铁路大桥建成,风陵渡航运业务受到影响;20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加;1994年风陵渡黄河公路大桥建成通车，此处商旅云集的盛况逐渐消失。
据此完成下面小题。
1.风陵渡成为图示地区的重要渡口，主要是由于该河段（ ）
A.河道相对稳定 B.河面相对狭窄 C.流速相对 D.含沙量大
2.20世纪80年代风陵渡货运量急剧增加,得益于（ ）
A.商贸快速发展 B.水运条件改善 C.渡口旅游兴起 D.铁路运力提升
3.1994年以后风陵渡商旅云集盛况消失的主要原因是（ ）
A.交通流量减小 B.无需在此中转 C.基础设施陈旧 D.货运量减小
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