上海至苏州至南通铁路（简称沪苏通铁路，见下图）于7月1日开通运营，沪苏通铁路开通运营后，向...

上海至苏州至南通铁路（简称沪苏通铁路，见下图）于7月1日开通运营，沪苏通铁路开通运营后，向北与在建的盐城至南通铁路和已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路连接，向南与上海至昆明高铁等连接，在鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间形成了一条便捷的铁路运输大通道。据此完成下面小题。

1.影响沪苏通铁路建设的主导因素是（　　 ）

A.地形 B.河流 C.经济 D.政治

2.关于沪苏通铁路建成通车的意义，正确的说法是（　　 ）

①提高了沿线城市的等级　　 ②加强了上海作为中心城市的辐射带动作用

③便利了沿线群众出行　　 　　 ④扩大了城市的行政服务范围

A.①② B.①②③ C.②③ D.②③④

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徐宿淮盐城际铁路就是近期江苏省的重点建设工程之一，这条铁路连接了江苏北部的徐州、宿迁、淮安和盐城四个城市，路线全长大约在314公里，预计将在2019年底完工并开通运营。

下图为徐宿淮盐城际铁路路线示意图，据此完成下面小题。

1.影响徐宿淮盐城际铁路建设的主导因素是

A.地形 B.资源 C.文化 D.经济

2.徐宿淮盐城际铁路的运营将

A.带动沿线城市旅游业发展

B.增加沿线城市间货运总量

C.促进沿线资源跨区域调配

D.扩大沿线城市的人口规模

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读江苏高铁网示意图，完成下列各题。

1.对图中城市叙述正确的是

A. 南京与南通城市等级相同　　 B. 张家港的服务范围比盐城大

C. 苏州的服务种类比太仓多　　 D. 扬州与泰州的服务范围不重叠

2.图中在建拟建高铁的意义不正确的是

A. 缓解苏北地区货运压力　　 B. 加快盐城融入上海都市圈

C. 加强苏南、苏北区域联系　　 D. 加快沿线区域城市化进程

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2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营，最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，回答下列问题。

1.决定我国高速铁路分布的主导因素是(　 )

A.经济发展水平 B.地形

C.气候 D.科技

2.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式，其主要原因分别是

①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大

A.①③ B.②④

C.①④ D.②③

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阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

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阅读图文材料，完成下列要求。

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高速铁路—一西成高铁(见图)全线开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路，堪称“高速蜀道”。西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱鹦和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

（1）指出从成都到西安自然带变化体现的地域分异规律。

（2）简析西成高铁建设难度大的原因。

（3）推测西成高铁在施工过程中为保护当地野生动物所采取的措施。

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沪昆高速铁路是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路线路全长2252公里，线上设计速度300-350km/h。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营,标志着我国东西向最长高铁--沪昆高铁全线通车。读图完成下面小题。

1.影响我国修建沪昆高铁的决定性因素表述合理的是

A. 满足我国日益增长的东西向货运需求

B. 缩小东西部的经济发展差距，促进区域的协调发展

C. 促进我国西部省份矿产资源的开发，带动区域经济的发展

D. 高铁修建技术的发展，使沿线出现的自然障碍得以克服

2.关于沪昆高铁的全线通车产生的影响表述正确的是

A. 给长沙至昆明的航空运输业带来较大的冲击

B. 缓解京九铁路的运输压力

C. 贵阳的城市等级会因此得到提升

D. 有利于促进我国人口的东西向均衡分布

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沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，是条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路至昆明段开通运营，标志着沪昆高铁全线通车。读图6回答下列问题。

1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是

A. 气候　　 B. 地形　　 C. 物产　　 D. 城市

2.沪昆高铁建设的意义

A. 增加对东部地区的能源供应　　 B. 完善我国铁路运输网络

C. 缓解京沪铁路的运输压力　　 D. 加强我国东、中、西三大地区间的经济联系

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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。

1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是

A. 地形地质　　 B. 土壤植被　　 C. 河流水文　　 D. 天气气候

2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是

A. 资金　　 B. 政策　　 C. 社会　　 D. 技术

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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。

1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是

A. 地形地质　　 B. 土壤植被　　 C. 河流水文　　 D. 天气气候

2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是

A. 资金　　 B. 政策　　 C. 社会　　 D. 技术

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