阅读材料，回答下列问题。
摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。图1为传统航道路线与东北航道图，图2为俄罗斯东部地区铁路网。
（1）试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
（2）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
（3）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
高二地理综合题中等难度题
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摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
左图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。
(1)试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
(2)与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
(3)分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
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摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
左图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。
(1)试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
(2)与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
(3)分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
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摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
左图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。
(1)试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
(2)与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
(3)分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
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摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。
2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
右图为传统航道路线与东北航道图，右图为俄罗斯东部地区铁路网。
(l）试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
(2）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
(3）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
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摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口，年吞吐量1000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出：“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。图1为传统航道路线与东北航道图，图2为俄罗斯东部地区铁路网。
（1）试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。
（2）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。
（3）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。
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（地理——选修3：旅游地理）阅读材料，回答问题。
红其拉甫口岸地处中国新疆喀什地区西南部，建于帕米尔高原上的一个通外山谷。是我国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。海拔4733米，是世界上海拨最高的口岸，氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，波斯语中也被称为“死亡之谷”。红其拉甫为季节性口岸，每年5月1日-10月31日对旅客开放，其余时间对旅客关闭。
简述制约游客去红其拉甫口岸旅游的自然条件，以及该口岸的开放对喀什地区的重要意义。
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贝加尔湖位于俄罗斯的东西伯利亚南部，是世界上年代最久，湖底最深和水量最大的淡水湖，湖水每年冬春季封冻，5月份湖水开始解冻。这里是中国古代北方游牧的少数民族主要活动地区，汉代苏武牧羊之地，湖边群山环抱，针叶林茂密，湖岸多峭壁，湖中动植物资源独特。1996年被列为世界人类和自然保护的名录。近年来吸引了大量中国游客前往。
中国游客很少选择“五一”劳动节到贝加尔湖旅游，试分析其原因。
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南美小城乌斯怀亚是世界最南端的港口城市，是南极科考船只的重要补给站，乌斯怀亚的小型国际市场，是阿根廷最南端的机场，也是通往南极洲的空中门户。近年来乌斯怀亚旅游业发展很快，在这里冬天可滑雪，夏天可观豹。这里不仅有很多天然奇景可供观赏与游玩，还有风味特别的美味海鲜。旅客们除了可以乘游船参观海豹岛和鸟岛，还可以去见识充满着奇妙色彩的火地岛国家公园。旅游旺季时，游客可达5到6万人。
说明乌斯怀亚旅游快速发展的原因，并推测该地旅游旺季出现的时间。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 俄罗斯是世界向日葵生产量最大国家之一，大高加索山北部是向日葵生产最集中的地区之一。 向日葵籽的含油率与气候关系密切，含油率与光照强度、日照时数和气温日较差等因素呈正相关；与日均最低气温等因素呈负相关。
材料二 大高加索山脉是一条重要的地理界线，山脉南北两侧自然差异大，山峰高大，许多山峰的高 度超过海拔 5000 米，山上气候寒冷，终年积雪。该地森林茂密、河流广布。位于该山区的索契是世界上纬度最高的亚热带气候区，也是俄罗斯唯一具有亚热带风情的度假胜地。
（1）比较同纬度的A、B 两地向日葵种植区种子含油率的高低并分析原因。
（2）索契是俄罗斯人首选的度假胜地，大多数俄罗斯人无不希望在索契捞回一年中的夏日阳光及享受自 然美景，试分析其原因。
（3）说明大高加索山脉对区域内河流水文特征的影响。
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（12分）阅读材料，回答下列问题。
2011年7月7日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。舟山群岛新区将建成中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区。下图为舟山群岛新区及周边区域示意图。
（1）据图分析舟山群岛新区建设的优势条件。（6分）
（2）目前海洋经济占到了舟山群岛新区经济总量的2/3，舟山群岛新区海洋经济的可持续发展方向包括（ ）（2分）
①大力发展海洋运输和港口物流业
②大力发展沿海石油的开采与加工业
③大力发展海洋渔业与水产品加工业
④大力发展海岛生态观光与旅游业
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
（3）近几年，舟山群岛滨海旅游业发展非常迅速，给滨海湿地的保护带来冲击，请对舟山群岛滨海湿地的保护提出合理建议。（4分）
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