阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组。目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则，新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号，“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，红色的是中车四方的AF，黄色的是中车长客的BF。今后，中国铁路总公司将根据运输市场需求，逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。
作为中国最新一代的标准动车组，“复兴号”真正实现了从“洋基因”到“纯中国”的转变，在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%，中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，因此，具有完全自主知识产权。
与“和谐号”相比，“复兴号”整车性能指标实现较大提升，“复兴号”“寿命”更长，它的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。“身材”更好，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，“和谐号”动车组车顶有一个“鼓包”（受电弓和空调系统）。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中。“容量”更大，列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，座位间距更宽敞。舒适度更高，“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式。车厢内实现了WiFi网络全覆盖。
（摘编自《中国高铁大揭秘，“复兴号”来了!》〈《人民日报》〉）
材料二：
9月26日，两列闪亮登场的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。历时6年，砥砺攻关，具有完全自主知识产权的“复兴号”，标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平，中国高铁由此进入了一个崭新的时代。
从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路，成为代表中国制造新高度的名片。中国高铁成为响当当的国家名片，不仅创造了独特的高铁经济，而且还改变了中国的地理时空格局，重塑着人们的交通出行和生活方式。今天，中国建起了现代化的铁路网和发达的高铁网，高铁里程达2.2万公里以上，动车组列车承担了50%以上的铁路旅客发送量，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活。中国高铁的方便和快捷让很多国家艳羡不已。在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，20个国家的在华留学生票选出了他们心目中的中国“新四大发明”，高铁力压支付宝、共享单车和网购，名列榜首。
“复兴号”，这个响亮的名字凝聚了中国人民的期待与梦想。正如习近平总书记所说：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”实干兴邦，以“复兴号”命名的中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
(摘自《“复兴号”牵引时代逐梦前行》〈《光明日报》〉)
1.下面关于“复兴号”相关情况的表述和概括，不正确的一项是
A.“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，其运行速度为400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。
B.“CR400AF”和“CR400BF”为“复兴号”中国标准动车组现有的两种型号，中国铁路总公司还会根据运输市场需求研发“300”和“200”系列。
C.最新一代的标准动车组“复兴号”由我国自主研发，这可以在整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术上找到根据。
D.与“和谐号”相比,“复兴号”有明显的进步，例如：寿命更长、空间更大、舒适度更高、车厢内实现WiFi网络全覆盖等等。
2.下面对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是
A.舒适度更高的“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式，正是这几项技术标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平。
B.中国高铁方便、快捷，在我国，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活，动车组列车承担了50%以上的铁路旅客发送量，中国高铁改变了我国的地理时空格局，决定了所有中国人的交通出行和生活方式。
C.作为“新四大发明”的中国高铁一路走来，完全自主研发、努力创新，追赶先进，引领世界，我们相信，“复兴号”中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
D.材料一对我国最新一代的标准动车组“复兴号”作了较为全面的介绍；材料二则揭示了以“复兴号”为代表的中国高铁作为国家名片的重要意义。
3.根据上述材料，概括“复兴号”对于我国的重大意义。
高一语文现代文阅读中等难度题
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组。目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则，新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号，“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，红色的是中车四方的AF，黄色的是中车长客的BF。今后，中国铁路总公司将根据运输市场需求，逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。
作为中国最新一代的标准动车组，“复兴号”真正实现了从“洋基因”到“纯中国”的转变，在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%，中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，因此，具有完全自主知识产权。
与“和谐号”相比，“复兴号”整车性能指标实现较大提升，“复兴号”“寿命”更长，它的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。“身材”更好，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，“和谐号”动车组车顶有一个“鼓包”（受电弓和空调系统）。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中。“容量”更大，列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，座位间距更宽敞。舒适度更高，“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式。车厢内实现了WiFi网络全覆盖。
（摘编自《中国高铁大揭秘，“复兴号”来了!》〈《人民日报》〉）
材料二：
9月26日，两列闪亮登场的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。历时6年，砥砺攻关，具有完全自主知识产权的“复兴号”，标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平，中国高铁由此进入了一个崭新的时代。
从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路，成为代表中国制造新高度的名片。中国高铁成为响当当的国家名片，不仅创造了独特的高铁经济，而且还改变了中国的地理时空格局，重塑着人们的交通出行和生活方式。今天，中国建起了现代化的铁路网和发达的高铁网，高铁里程达2.2万公里以上，动车组列车承担了50%以上的铁路旅客发送量，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活。中国高铁的方便和快捷让很多国家艳羡不已。在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，20个国家的在华留学生票选出了他们心目中的中国“新四大发明”，高铁力压支付宝、共享单车和网购，名列榜首。
“复兴号”，这个响亮的名字凝聚了中国人民的期待与梦想。正如习近平总书记所说：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”实干兴邦，以“复兴号”命名的中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
(摘自《“复兴号”牵引时代逐梦前行》〈《光明日报》〉)
1.下面关于“复兴号”相关情况的表述和概括，不正确的一项是
A. “复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，其运行速度为400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。
B. “CR400AF”和“CR400BF”为“复兴号”中国标准动车组现有的两种型号，中国铁路总公司还会根据运输市场需求研发“300”和“200”系列。
C. 最新一代的标准动车组“复兴号”由我国自主研发，这可以在整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术上找到根据。
D. 与“和谐号”相比,“复兴号”有明显的进步，例如：寿命更长、空间更大、舒适度更高、车厢内实现WiFi网络全覆盖等等。
2.下面对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是
A. 舒适度更高的“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式，正是这几项技术标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平。
B. 中国高铁方便、快捷，在我国，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活，动车组列车承担了50%以上的铁路旅客发送量，中国高铁改变了我国的地理时空格局，决定了所有中国人的交通出行和生活方式。
C. 作为“新四大发明”的中国高铁一路走来，完全自主研发、努力创新，追赶先进，引领世界，我们相信，“复兴号”中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
D. 材料一对我国最新一代的标准动车组“复兴号”作了较为全面的介绍；材料二则揭示了以“复兴号”为代表的中国高铁作为国家名片的重要意义。
3.根据上述材料，概括“复兴号”对于我国的重大意义。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面两段文字，完成下列小题。
材料一：
“复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组。目前，“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则，新型自主化动车组均采用“CR”开头的型号，“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，红色的是中车四方的AF，黄色的是中车长客的BF。今后，中国铁路总公司将根据运输市场需求，逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。
作为中国最新一代的标准动车组，“复兴号”真正实现了从“洋基因”到“纯中国”的转变，在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%，中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，因此，具有完全自主知识产权.
与“和谐号”相比，“复兴号”整车性能指标实现较大提升，“复兴号” “寿命”更长，它的设计寿命达到了 30年，而“和谐号”是20年。“身材”更好，采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，“和谐号”动车组车顶有一个“鼓包”（受电弓和空调系统）。“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中。“容量”更大，列车高度从3700毫米增高到了4050毫米，座位间距更宽敞。舒适度更高，“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式。车厢内实现了WiFi网络全覆盖。
（摘编自《中国高铁大揭秘，“复兴号”来了!》〈《人民日报》〉）
材料二 ：
9月26日，两列闪亮登场的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。历时6年，砥砺攻关，具有完全自主知识产权的“复兴号”，标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平，中国高铁由此进入了一个崭新的时代。
从追赶到引领，从中国制造到中国标准，中国高铁走过了高效而辉煌的引进、消化、吸收、再创新之路，成为代表中国制造新高度的名片。中国高铁成为响当当的国家名片，不仅创造了独特的高铁经济，而且还改变了中国的地理时空格局，重塑着人们的交通出行和生活方式。今天，中国建起了现代化的铁路网和发达的高铁网，高铁里程达2.2万公里以上，动车组列车承担了 50%以上的铁路旅客发送量，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活。中国高铁的方便和快捷让很多国家艳羡不已。在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，20个国家的在华留学生票选出了他们心目中的中国“新四大发明”，高铁力压支付宝、共享单车和网购，名列榜首。
“复兴号”，这个响亮的名字凝聚了中国人民的期待与梦想.正如习近平总书记所说：“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”实干兴邦，以“复兴号”命名的中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
(摘自《“复兴号”牵引时代逐梦前行》〈《光明日报》〉)
1.下面关于“复兴号”相关情况的表述和概括，不正确的一项是（ ）
A. “复兴号”是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组，其运行速度为400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。
B. “CR400AF”和“CR400BF”为“复兴号”中国标准动车组现有的两种型号，中国铁路总公司还会根据运输市场需求研发“300”和“200”系列。
C. 最新一代的标准动车组“复兴号”由我国自主研发，这可以在整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术上找到根据。
D. 与“和谐号”相比,“复兴号”有明显的进步，例如：寿命更长、空间更大、舒适度更高、 车厢内实现WiFi网络全覆盖等等。
2.下面对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是（ ）
A. 材料一对我国最新一代的标准动车组“复兴号”作了较为全面的介绍；材料二则揭示了以“复兴号”为代表的中国高铁作为国家名片的重要意义。
B. 舒适度更高的“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，列车设有多种照明控制模式，正是这几项技术标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平。
C. 中国高铁方便、快捷，在我国，每天有400多万旅客享受高铁旅行生活，动车组列车承担了 50%以上的铁路旅客发送量，中国高铁改变了我国的地理时空格局，决定了所有中国人的交通出行和生活方式。
D. 作为“新四大发明”的中国高铁一路走来，完全自主研发、努力创新，追赶先进，引领世界， 我们相信，“复兴号”中国标准动车组必将牵引中国阔步前行在逐梦路上，实现中华民族的伟大复兴。
3.根据上述材料，概括“复兴号”对于我国的重大意义。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一
高铁线上驶来“中国智造”
—— “复兴号”首发侧记
6月26日11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功。
据了解，“复兴号”标准动车组在研制过程中坚持以我为主，其关键核心技术的软件、硬件全部实现我国自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权。此外，在动车组基础通用、走行装置、牵引电气等10多个方面均达到了国际先进水平。
据介绍，“复兴号”中国标准动车组车厢内实现了无线网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座。此外，“复兴号”列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。列车的空调系统也充分考虑了减小车外压力波的影响，通过隧道或列车交会时可减小旅客耳部的不适感。
中国铁路总公司总经理陆东福表示，今后将会以“复兴号”为平台，根据世界上其他国家的实际需求，量身打造，设计研制具有国际竞争力的动车组成套技术和产品，积极拓展国际市场，推动中国高铁“走出去”。
（ 《光明日报》 2017年06月27日 05版）
材料二
崭新时代的铿锵符号
——“复兴号”首发直播记
在“复兴号”列车上，本报融媒体报道小组采访了不同身份的三个人，并在“一直播”平台上进行了直播。
中国铁道科学研究院的研究员张波介绍说，中国动车组发展经历了三个阶段：第一阶段是中国自主研发积累的阶段；第二阶段从2004年开始，通过引进消化吸收再创新打造出了“和谐号”动车组；“‘复兴号’的诞生，标志着我国铁路技术装备水平进入一个崭新时代，我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化。”
23年驾龄、开过十几种型号国产机车的司机袁国慕接受记者采访时说，新的“复兴号”与韶山、和谐相比，界面更加清晰合理，“比如，CRH380A和CRH380B都是三个手柄，而在‘复兴号’上简化为一个手柄，降低了误操作的可能性”。
来自清华附中的付姓小伙子也接受了我们的采访，他今年17岁，但已是一位资深的“高铁专家”，专程买票赶上了这趟列车。
“我们有一个火车迷的群，大家都非常关注中国标准动车组的发展，但不是所有的群友都能来到现场，所以我想通过视频记录整个首发过程。”
“中国标准开始走向世界，这是让所有铁路爱好者特别高兴的。”小付说。
谈到高考，小付激动地说：“清华大学就有高铁研究中心，但目前还不是特别完备。我更倾向于北京交大或者西南交大。”
（《光明日报》2017年06月27日 05版）
（相关链接）
①1964年，世界上第一条商业运营的高速铁路在日本开通运营，带动了日本土木建筑、原材料和机械制造等相关产业的发展，更重要的是促进了人员流动，带动了地方经济发展，缩小了城乡差别。从上世纪八十年代开始法、德等欧洲国家奋起直追，发展很快。其中法国的高铁列车拥有量目前欧洲第一，并向外出口高铁技术。中国高铁建设坚持走“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的路子。如今，中国高铁不仅成为百姓的出行首选，更成为闪亮的国家名片和新时代的中国地标，高居“中国新四大发明”之首；强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。
②中国高铁每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元，而欧洲这一数字为2500万至3800万美元，美国则估计高达5600万美元。
③中国标动涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域，产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。
1.下列关于新闻内容及特点的说法正确的一项是（ ）
A. 两则材料的标题都由主标和副标构成。主标概括主要事件，副标揭示事件的意义。
B. 两则新闻都聚焦“复兴号”首发，有较强的针对性和时效性，而且相同的报道任务决定了两则新闻报道的侧重点和写法也相同。
C. 材料一报道“据了解”、“据介绍”的内容，这违背了新闻写作的真实性原则。
D. “中国标动”中的“中国”，意味着中国高铁从“混血”到“纯中国血统”的历史性转变。
2.关于“复兴号”动车组的表述，符合材料内容的两项是（ ）（ ）
A. “复兴号”动车组具有技术上自主化、标准化和系列化，产品设计上人性化，安全可靠等特点，再加上世界第一的行车速度以及配套设施建设的低成本，中国高铁已成为世界高铁发展史上“后发先至”的样板。
B. “复兴号”的研制及首发成功，标志着新时代我国制造业已经全部实现由“中国制造”到“中国智造”的飞跃。
C. “复兴号”的研制及首发成功，再一次证明了没有创新就没有发展，没有创新就没有竞争力的硬道理。
D. 单凭“复兴号”的研制及首发成功，就足以证明世界高铁“始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国”的说法是尊重事实的。
E. “复兴号”中国标准动车组彻底摆脱了国外平台对动车组发展的限制，中国标准开始走向世界。
3.请结合材料概括“复兴号”首发成功给中国经济腾飞和国人生活带来的积极影响。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面文字，回答下面小题。
材料一 高铁线上驶来“中国智造”
—— “复兴号”首发侧记
6月26日11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功。
据了解，“复兴号”标准动车组在研制过程中坚持以我为主，其关键核心技术的软件、硬件全部实现我国自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权。此外，在动车组基础通用、走行装置、牵引电气等10多个方面均达到了国际先进水平。
据介绍，“复兴号”中国标准动车组车厢内实现了无线网络全覆盖，设置不间断的旅客用220V电源插座。此外，“复兴号”列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。列车的空调系统也充分考虑了减小车外压力波的影响，通过隧道或列车交会时可减小旅客耳部的不适感。
中国铁路总公司总经理陆东福表示，今后将会以“复兴号”为平台，根据世界上其他国家的实际需求，量身打造，设计研制具有国际竞争力的动车组成套技术和产品，积极拓展国际市场，推动中国高铁“走出去”。（ 《光明日报》 2017年06月27日 05版）
材料二 崭新时代的铿锵符号——“复兴号”首发直播记
在“复兴号”列车上，本报融媒体报道小组采访了不同身份的三个人，并在“一直播”平台上进行了直播。
中国铁道科学研究院的研究员张波介绍说，中国动车组发展经历了三个阶段：第一阶段是中国自主研发积累的阶段；第二阶段从2004年开始，通过引进消化吸收再创新打造出了“和谐号”动车组；“‘复兴号’的诞生，标志着我国铁路技术装备水平进入一个崭新时代，我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化。”
23年驾龄、开过十几种型号国产机车的司机袁国慕接受记者采访时说，新的“复兴号”与韶山、和谐相比，界面更加清晰合理，“比如，CRH380A和CRH380B都是三个手柄，而在‘复兴号’上简化为一个手柄，降低了误操作的可能性”。
来自清华附中的付姓小伙子也接受了我们的采访，他今年17岁，但已是一位资深的“高铁专家”，专程买票赶上了这趟列车。
“我们有一个火车迷的群，大家都非常关注中国标准动车组的发展，但不是所有的群友都能来到现场，所以我想通过视频记录整个首发过程。”
“中国标准开始走向世界，这是让所有铁路爱好者特别高兴的。”小付说。
谈到高考，小付激动地说：“清华大学就有高铁研究中心，但目前还不是特别完备。我更倾向于北京交大或者西南交大。”《光明日报》（______）年06月27日 05版）
相关链接：①1964年，世界上第一条商业运营的高速铁路在日本开通运营，带动了日本土木建筑、原材料和机械制造等相关产业的发展，更重要的是促进了人员流动，带动了地方经济发展，缩小了城乡差别。从上世纪八十年代开始法、德等欧洲国家奋起直追，发展很快。其中法国的高铁列车拥有量目前欧洲第一，并向外出口高铁技术。中国高铁建设坚持走“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的路子。如今，中国高铁不仅成为百姓的出行首选，更成为闪亮的国家名片和新时代的中国地标，高居“中国新四大发明”之首；强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性价比的高铁产品……中国高铁正成为“一带一路”合作项目的领头羊，主演国际产能合作的重头戏，彰显世界第二大经济体的大国担当。
②中国高铁每公里基础设施单位建设成本通常为1700万至2100万美元，而欧洲这一数字为2500万至3800万美元，美国则估计高达5600万美元。
③中国标动涉及机械、冶金、电力电子、化工、计算机、信息控制等相关学科和技术领域，产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。
1.下列关于新闻内容及特点的说法正确的一项是（ ）
A. 两则材料的标题都由主标和副标构成。主标概括主要事件，副标揭示事件的意义。
B. 两则新闻都聚焦“复兴号”首发，有较强的针对性和时效性，而且相同的报道任务决定了两则新闻报道的侧重点和写法也相同。
C. 材料一报道“据了解”、“据介绍”的内容，这违背了新闻写作的真实性原则。
D. “中国标动”中的“中国”，意味着中国高铁从“混血”到“纯中国血统”的历史性转变。
2.关于“复兴号”动车组的表述，符合材料内容的两项是（ ）
A. “复兴号”动车组具有技术上自主化、标准化和系列化，产品设计上人性化，安全可靠等特点，再加上世界第一的行车速度以及配套设施建设的低成本，中国高铁已成为世界高铁发展史上“后发先至”的样板。
B. “复兴号”的研制及首发成功，标志着新时代我国制造业已经实现由“中国制造”到“中国智造”的飞跃。
C. “复兴号”的研制及首发成功，再一次证明了没有创新就没有发展，没有创新就没有竞争力的硬道理。
D. 单凭“复兴号”的研制及首发成功，就足以证明世界高铁“始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国”的说法是尊重事实的。
E. “复兴号”中国标准动车组彻底摆脱了国外平台对动车组发展的限制，中国标准开始走向世界。
3.请结合材料概括“复兴号”首发成功给中国经济腾飞和国人生活带来的积极影响。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
信息大搜集
下面是小军同学最近搜集到的一则新闻材料，请将其压缩为一句话新闻，以便呈现在新一期校报上。
中国完全自主知识产权的全新一代“复兴号”标准动车组已经开跑，最高时速350公里，空间更大、车内噪声明显下降。而除了技术上的全面进步，“复兴号”还很人性化地允许乘客随意充电，并提供免费Wifi无线网络，实现了一个零的突破。
高一语文语言应用中等难度题查看答案及解析
阅读下面文字，按要求完成作文题目。
【材料一】2017年9月21日9时，G1次中国标准动车组“复兴号”,驶出北京南站，最高时速达到355公里，历经4小时28分的飞驰，抵达上海虹桥站。当天零时起，全国铁路实行新的列车运行图，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线率先实现350公里时速运营，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。
【材料二】在广西首府南宁与边城凭祥市之间，有一列“慢火车”5511次列车，全程220公里，时速仅为41公里，全程用时5个多小时。列车停靠14个车站，平均15公里停靠一站，两个车站间平均票价仅2.5元。“开行这趟车，最主要是为了覆盖沿线交通不便的乡村。”列车长戴洪强从2002年列车首发时就开始跑这趟车，15年过去了，他理解村民的铁路之情，“对于许多百姓来说，这趟车就是他们生活的希望。”
要求：全面理解材料确定立意；不少于800字；不得抄袭，不得套作。
高一语文材料作文简单题查看答案及解析
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
第十届中国卫星导航年会5月22日在北京召开，一批具有自主知识产权的北斗最新成果得到全方位展示。据了解，我国今年还将发射6至8颗北斗三号卫星，继续加快全球组网步伐。
20余年来，我国北斗导航实现“三步走”。去年，北斗三号卫星更是以一年19星的佳绩在太空中刷新了“中国速度”。在北斗背后，是一支以中国航天科技集团五院为主的研发团队，他们秉持“北斗精神”为国家托举国之重器。
北斗一号总设计师、中国工程院院士范本尧回忆，国产化从北斗一号的太阳帆板做起，“当时很多卫星都不敢上，北斗是第一个‘吃螃蟹’的，硬着头皮上。”之后的国产化攻关更为艰苦，凭借自力更生的创业精神，以总指挥李祖洪、总设计师范本尧等为代表的老一辈北斗人逐一攻克，于2003年建成了北斗一号系统，使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
北斗二号研制在国产化的道路上迈出更大步伐。为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略，以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案，攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术，建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统。
北斗三号更是一马当先，开始了从并跑到领跑的征程。五院卫星团队在谢军、迟军、王平、陈忠贵等的带领下，率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补了国内空白。
（摘编自2019年5月27 日《经济参考报》）
材料二
6月25日2时9分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第46颗北斗导航卫星。截至目前，北斗三号已成功发射21颗卫星，包括18颗MEO卫星，这一轨道的卫星因小巧灵活加之英文简称谐音而被网友称为“萌星”；1颗GEO卫星，这一轨道的卫星被北斗人称为“吉星”；以及两颗IGSO卫星，被北斗人称为“爱星”。
“萌星”是全球组网的主力，不辞辛劳地绕着地球满场跑，以求覆盖到全球更广阔的区域；“吉星”则始终随着地球自转而动，以便时刻聚焦祖国；“爱星”则像辛勤的蜜蜂一样，让自己的星下点轨迹始终聚焦亚太地区跳8字舞。此次发射的第46颗北斗导航卫星，是北斗三号系统的第二颗“爱星”。
（摘编自2019年6月27日“中国卫星导航定位应用管理中心”网站）
材料三
作为一个重大而复杂的系统工程，北斗直接牵引带动着数百家单位、上万名研制人员。北斗三号工程副总设计师谢军告诉记者，这些人在过去20多年的研制过程中共同锻造了主动协作、顾全大局的精神。“这是一项团队工程，没有个人英雄，航天事业的成功是一个团队的成功。”
谢军说，即便是团队中的泰斗和“明星”人物，也不“藏着掖着”。他们相信“教会徒弟才能解放师傅，一代更比一代强”，从而醉心于推进知识转移和人才培养。
（摘编自《中国北斗的自主创新之路——将“命脉”牢牢把握在自己手里》）
材料四
北斗系统被称为“太空丝绸之路”。英国皇家联合军种防务与安全研究所的亚历山德拉•斯蒂金斯表示：“这期间肯定有涉及扩大影响力的因素，但更多则是关于经济安全的。”他认为，能够与全球定位系统(GPS)匹敌的全球导航系统，是中国成为太空领域全球领导者雄心的一个重要组成部分。
（摘编自2018年9月25日网易科技报道《BBC：中国北斗导航系统走向全球》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.中国成为继美国和俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家，这和北斗团队的接力奋斗密不可分。
B.北斗卫星导航系统从无到有，从并跑到领跑，体现了中国速度，目前，已经全面领先世界其他导航系统。
C.北斗三号的三种卫星发挥着不同的功能，我国发射的第46颗北斗导航卫星是北斗三号的第21颗卫星。
D.北斗工程是一项系统工程、团队工程，它的研制发展走过了20多年的历程，对国家的发展意义重大。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.太阳帆板是北斗卫星国产化的开端，这之后北斗卫星国产化步伐逐渐加快，具有自主知识产权的成果不断出现。
B.2018年是北斗卫星高密度发射期，2019年再发射6至8颗卫星之后，将开启北斗导航系统全球组网新时代。
C.由材料一和材料四可知，从北斗一号到北斗三号，北斗“三步走”的规划是由区域覆盖到全球覆盖，为全球提供服务。
D.随着北斗系统由区域导航发展到全球导航，西方有人从不同角度对中国发展卫星导航系统的目的作出自己的判断。
3.“北斗精神”的内涵是什么？请结合材料简要概括。
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下列各句中，没有语病的一句是（ ）
A. 通过这次读书活动的开展，使广大武警战士开阔了眼界，增长了见识，陶冶了情操，让整个警营都充满了浓郁的书香之气。
B. 6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”首发，标志着我国铁路研发技术己经走在世界前列。
C. 实验学校举行师德专题讲座，旨在进一步提升教师职业道德素养和教师文明从教的，职业意识有效促进学校内涵发展。
D. 2018年央视新年晚会摒弃了以往注重以歌舞娱乐为主的做法，融入更多传统文化因素，大大提升了晚会的品位，深受观众好评。
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为下面这则消息拟写一个标题,不超过20个字。
当前,中国已经进入高铁时代,高铁已然成为一张闪亮的国家名片。2017年9月21日,拥有自主知识产权的“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营,可以在4小时30分钟内跑完从北京到上海的1200公里,我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。“复兴号”运行阻力更小,使得350公里速度级综合能耗下降10%左右,而远程数据传输系统可以实时监控速度,一旦异常,监控系统会在紧急情况下自动使列车减速。此外,“复兴号”的噪声控制做到了全世界同行业最高水平,乘客可以在安静的车厢里享受WIFI全覆盖,多种照明控制模式还能为旅客提供不同的光线环境。
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A. 近日佛山博士创新梦工场正式揭牌启动，该创新型平台项目将推动人才创新队伍及科研成果的转化，促进产业结构的升级。
B. 根据统计数据显示，中国自主研制的标准动车组“复兴号”，相较动车组“和谐号”，总能耗下降了10%，列车阻力下降了7.5%，而整车使用寿命则提升到30年。
C. 国家相关部门近日严查“无证”及违规直播平台，超过3万多个直播间被关闭，还有一些小型直播平台也将被清退。
D. 武汉等地公共自行车正式退出“单车舞台”，是因为它们存在运行设备维护成本大、服务水平不足、运行效率低下等短板。
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