阅读材料，完成下列问题材料1：下图1为波兰区域图。截至2013年底，波兰运营的铁路线共有1...

阅读材料，完成下列问题

材料1：下图1为波兰区域图。截至2013年底，波兰运营的铁路线共有1.93万公里，密度高于欧盟平均水平。但是现有线路近一半时速不超过60公里，约1/3的铁路线由于技术原因必须限速或停运。

材料2：波兰从1995年开始设立了17个经济特区，其中在波德边界的考斯钦-斯乌比采经济特区，吸引了大量汽车企业入驻，促进了波兰的经济增长。

材料3：苹果是喜低温干燥的温带果树，要求冬无严寒，夏无酷暑。波兰是欧洲第一大苹果生产国，也是全球第一大苹果出口国，华沙附近的格鲁耶茨是波兰苹果的一个著名产地，图2为该地的气温降水柱状折线图。

（1）波德平原上常能见到体积巨大，重达几千吨的孤立岩块。根据所学知识结合材料写出这类岩块流动到此地的地质过程。

（2）根据材料结合图1，从运营和联运角度评价波兰铁路货运条件。

（3）根据材料分析考斯钦-斯乌比采经济特区的有利区位。

（4）根据材料分析格鲁耶茨地区苹果种植的有利气候条件。

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阅读图文材料，完成下列要求。

中国高铁是指新建设计开行250千米/小时(含预留及以上的动车组列车初期运营速度不小于200千米/小时的客运专线铁路。截至2018年5月我国已有28个省级行政中心、180余个地级城市、370余个县级城市开通高铁线路，共有700余条高铁，基本覆盖了主要人口密集区。高铁的开通促进了沿线城市的发展，但使沿线部分中等城市的经济发展速度减缓。我国高铁建设大多用以桥代路的方式将桥梁桩基深深打入地下甚至直接打在基岩上，图1为我国某地以桥代路的高铁景观，图2为我国某地普通地面铁路景观图。

（1）分析图示地区高铁建设采用以桥代路方式的原因。

（2）说明高铁开通后对沿线核心城市社会经济发展的促进作用。

（3）针对高铁开通后沿线部分中等城市经济发展速度减缓的现状请提出解决措施

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阅读图文材料，完成下列要求。

中国高铁是指新建设计开行250千米/小时(含预留及以上的动车组列车初期运营速度不小于200千米/小时的客运专线铁路。截至2018年5月我国已有28个省级行政中心、180余个地级城市、370余个县级城市开通高铁线路，共有700余条高铁，基本覆盖了主要人口密集区。高铁的开通促进了沿线城市的发展，但使沿线部分中等城市的经济发展速度减缓。我国高铁建设大多用以桥代路的方式将桥梁桩基深深打入地下甚至直接打在基岩上，图1为我国某地以桥代路的高铁景观，图2为我国某地普通地面铁路景观图。

（1）分析图示地区高铁建设采用以桥代路方式的原因。

（2）说明高铁开通后对沿线核心城市社会经济发展的促进作用。

（3）针对高铁开通后沿线部分中等城市经济发展速度减缓的现状请提出解决措施

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表3为截至2010年底我国四省区部分运输方式线路长度表。读表回答问题。

表3（单位：公里）

1.①②③④四个省区分别为

A．西藏  云南   上海   黑龙江                B．西藏  黑龙江 上海  云南

C．上海  黑龙江  西藏  云南                  D．上海  云南  西藏  黑龙江

2.对②省区河流通航条件分析正确的是

A．水网密布，通航条件好       B．冬季有结冰，通航条件差

C．区域面积广，通航条件好     D．地形崎岖，通航条件差

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波兰是欧盟第六大国，自20世纪90年代，经济保持着4%左右的年增长率，是欧盟平均速度的两倍，但是人口增长率一直在极低位徘徊。2015年底，波兰实行更加积极的鼓励生育政策－－全民“500＋”，即对生育二孩以上的家庭，每个孩子每月补贴500兹罗提（波兰货币），直到孩子成年。2017年波兰将迎来“婴儿潮”，据此完成下列各题。

1.波兰政府全民“500＋”政策的实施主要利益于

A. 广阔的国土面积　　 B. 完善的社会保障　　 C. 快速的经济增长　　 D. 较小的人口基数

2.波兰迎来“婴儿潮”将会

A. 增强国家的竞争力　　 B. 稳定人口年龄结构　　 C. 降低老年人口数量　　 D. 提高国家教育水平

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阅读分析下列材料，完成下列问题。

材料一 目前，土地退化是我国面临的生态环境问题之一。截至2009年底，我国土地荒漠化面积已达262．37万平方千米，约占国土总面积的27．4%。防治土地退化已成为我国生态环境建设的重要任务。

材料二 我国政府坚决实施退耕还林还草工程，实行了“退耕还林(草)、封山绿化、以粮代赈、个体承包”的政策。很多地方以此为契机，进行农业产业结构调整，培育新的替代产业。退耕后的农民既获得了政府提供的口粮，又从多种经营和其他副业中增加了收入。

（1）将下列正确的代号填入图中对应的空白框中(每个代号限填一次)。

A．风力作用为主

B．流水作用为主

C．年降水量大且多暴雨

D．年降水量少且不稳定

（2）导致土地退化的不合理的人类活动主要有哪些。

（3）简述国家实施退耕还林还草工程对农村经济发展的作用。

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高速铁路是指新建设计开行250公里／小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里／小时的客运专线铁路。到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60％以上。据此回答下列各题。

1.受高铁影响未来的城市形态最有可能发展成为

2.高铁的开通最先影响到一个城市的

A. 城市等级　　 B. 服务范围　　 C. 功能分区　　 D. 行政范围

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阅读有关图文材料，完成下列问题。

材料一　 左下图为伊犁河谷地形示意图，右下图为我国新疆区域示意图。

材料二　 天山北坡经济带东起哈密，西至伊宁。2012年底，国务院正式批复同意《天山北坡经济带发展规划》。天山北坡经济区被列为西部地区重点培育的新的增长极之一。

材料三　 下图甲市是我国某自治州的首府，该州棉花产量占全国的l／8，长绒棉占全国总产量的93％。甲市是重要的棉花交易集散地，棉纺工业发达。

材料四　 据有关专家称，赤道中东太平洋海温偏暖，副热带高压整体偏强，东亚季风携带的水汽与北方南下的冷空气相遇，导致我国东部降水较多，西北、东北降雪频繁。

（1）地处西天山的伊犁河谷素有“塞外江南”的称誉。根据地形特点分析伊犁河谷成为“塞外江南”的原因。

（2）新疆天山北坡经济区将成为国家重要经济增长极，试分析其有利条件。

（3）分析甲市成为棉花交易集散地的有利区位条件。

（4）天山山脉附近地区去冬今春广泛区域持续大雪，大部分地区降雪量有20～70厘米，简述其原因以及大雪对自然环境的影响

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根据下列材料，完成（1）～（4）题。

材料一　 我国西北局部地区略图。

材料二　 2014年年底兰新铁路第二双线（简称“兰新二线”）全线投入运营。兰新二线东段的走向与既有兰新铁路并不相同，兰新二线是我国第一条高海拔高速铁路。

材料三　 西宁市2013年三次产业结构和地区生产总值示意图。（据《西宁市2013年国民经济和社会发展统计公报》西宁市统计局2014年2月28日）

（1）比较A、B两地农业区分布及灌溉水源的差异。（8分）

（2）简述西北干旱半干旱区面临的最主要的生态问题，并分析原因。（8分）

（3）简述新疆地区农作物品质优良的气候优势。（6分）

（4）简要说明“兰新二线”对西宁经济可持续发展的重要意义。（8分）

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下图是我国某段高速铁路景观。到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，完成下列各题。

1.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了(　　)

A. 减少噪音扰民　　 B. 减少占用耕地　　 C. 缩短运营里程　　 D. 保护野生动物

2.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)

A. 武汉——广州　　 B. 杭州——上海　　 C. 成都——上海　　 D. 兰州——北京

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