唐宋以来至民国时期，我国西南地区因进行汉、藏间的茶马交换而形成了以马帮为主要工具的交通要道...

唐宋以来至民国时期，我国西南地区因进行汉、藏间的茶马交换而形成了以马帮为主要工具的交通要道，称为茶马古道，极大促进了民族间的经济文化交流。下图是茶马古道示意图。

读图完成下面小题。

1.历史上“茶马古道”兴起主要是因为

A.距离较近，市场互补性强 B.位置优越，交通发展便利

C.文化相似，民间交流密切 D.资源丰富，沿线灾害较少

2.“茶之初，姓本蜀”，四川是茶的发源地。优质川茶的生长优势不包括

A.云随山势湿气凝，春雨早来滋碧霞 B.雪山水秀润天府，宝盆地沃生龙芽

C.秦巴山高作屏障，天暖春早上新茶 D.春风早来云雾散，昼暖夜寒育云华

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茶叶具有降脂、减肥、助消化、补充维生素等功能, 藏族人民是世界上茶叶人均消费量最高的民族之一。唐宋以来至民国时期，中国西南地区汉、藏之间形成了以茶马交换为主的交通要道，称之为茶马古道，促进了民族经济文化交流。下图是“茶马古道”示意图，读图回答下列各题。

1.下列关于藏民喜饮茶叶的原因止确的是

A. 藏民以肉食为主　　 B. 西藏气候寒冷干燥

C. 藏民闲暇时间多　　 D. 苗藏地区水质较好

2.“茶马古道”兴起的根本原因是

A. 交通条件的改善　　 B. 政府的大力支持

C. 饮食习惯的地域差异　　 D. 茶马需求的地域差异

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茶叶具有降脂、减肥、助消化、补充维生素等功能, 藏族人民是世界上茶叶人均消费量最高的民族之一。唐宋以来至民国时期，中国西南地区汉、藏之间形成了以茶马交换为主的交通要道，称之为茶马古道，促进了民族经济文化交流。下图是“茶马古道”示意图，读图回答下列各题。

1.下列关于藏民喜饮茶叶的原因止确的是

A. 藏民以肉食为主　　 B. 西藏气候寒冷干燥

C. 藏民闲暇时间多　　 D. 苗藏地区水质较好

2.“茶马古道”兴起的根本原因是

A. 交通条件的改善　　 B. 政府的大力支持

C. 饮食习惯的地域差异　　 D. 茶马需求的地域差异

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茶叶具有降脂、减肥、助消化、补充维生素等功能，藏族人民是世界上茶叶人均消费量最高的民族之一。唐宋以来至民国时期，中国西南地区汉、藏之间形成了以茶马交换为主的交通要道，称之为茶马古道，促进了民族经济文化交流。下图是“茶马古道”示意图，读图回答下面小题。

1.下列关于藏民喜饮茶叶的原因正确的是

A. 藏民以肉食为主　　 B. 西藏气候寒冷干燥

C. 藏民闲暇时间多　　 D. 西藏地区水质较好

2.“茶马古道”兴起的根本原因是

A. 交通条件的改善　　 B. 政府的大力支持

C. 饮食习惯的地域差异　　 D. 茶马需求的地域差异

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茶叶具有降脂、减肥、助消化、补充维生素等功能，藏族人民是世界上茶叶人均消费量最高的民族之一。唐宋以来至民国时期，中国西南地区汉、藏之间形成了以茶马交换为主的交通要道，称之为茶马古道，促进了民族经济文化交流。下图是“茶马古道”示意图，读图回答下面小题。

1.下列关于藏民喜饮茶叶的原因正确的是

A. 藏民以肉食为主　　 B. 西藏气候寒冷干燥

C. 藏民闲暇时间多　　 D. 西藏地区水质较好

2.“茶马古道”兴起的根本原因是

A. 交通条件的改善　　 B. 政府的大力支持

C. 饮食习惯的地域差异　　 D. 茶马需求的地域差异

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我国西南地区独特的自然环境孕育了独特的文化。阅读图文资料，完成下列各题。

材料一　茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间商贸通道，起源于唐宋。

材料二　贵州省仁怀市是茅台酒的故乡。城市地处山区，企业厂房依山建设，形成蔚为壮观的“工业梯田”景观。“工业梯田”是将荒山、荒坡建设成台阶式的“梯田”，用于工业生产的新型土地开发利用模式。原本的地形地貌并无较大改变，对当地生态环境没有造成破坏。

（1）简述仁怀市发展“工业梯田”的主要意义。

（2）简述古代马帮运送茶叶到西藏地区会遇到哪些困难。

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中国是茶叶的故乡，茶叶与茶叶贸易对历史和社会生活产生深远影响。“茶马古道”是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国经济、文化交流的走廊。线路分别由四川和云南出发，均经西藏昌都到拉萨，而后延伸至尼泊尔、印度等国，是世界上地势最高、山路最险、距离遥远的贸易通道。

请说出茶马古道沿线地区可能出现的自然灾害，并简述原因。

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近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图，完成第下列各题。

1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是

A. 当地畜牧业发达，骡马数量多

B. 当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C. 可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D. 骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是

①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强　

②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要　

③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高　

④公路建设的工程造价远比铁路低

A. ①②　　 B. ②④　　 C. ②③　　 D. ①④

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“茶马古道”是茶马交换的一条交通要道，成都市蒲江县成佳镇位于茶马古道上，地处进藏入川的咽喉，这里适宜产茶的丘陵、山地众多，有“中国西部绿茶之乡”的美誉。该镇农户不仅种植农作物(第一产业)，而且从事农产品加工(第二产业)与销售农产品及其加工产品(第三产业)，将三个产业相加（1＋2＋3）或相乘（1·2·3），正好都等于6，故名“第六产业”。通过发展“第六产业”，昔日单一茶叶种植园又成为茶叶新品种培育基地、高端茶叶产业园和乡村旅游的“观光景点”，经济效益显著提升。依据材料完成下列问题。

1.成佳镇的绿茶主要产于丘陵、山地，其主要原因是丘陵山地（）

A. 气温年较差大　　 B. 日照充足　　 C. 风力大　　 D. 云雾多

2.每年冬天，当地茶农为减少茶树受霜冻的影响，常采用熏烟驱霜的方法（）

A. 增强地面辐射　　 B. 增强大气逆辐射　　 C. 提高地面温度　　 D. 增加太阳辐射总量

3.成佳镇发展“第六产业”主要是为了（）

A. 改善茶叶品质，拓展销售的渠道

B. 延长茶园产业链，增加产品附加值

C. 增加就业岗位，推动城市化进程

D. 创造优美环境，促进旅游业的发展

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“茶马古道”是茶马交换的一条交通要道，成都市蒲江县成佳镇位于茶马古道上，地处进藏入川的咽喉，这里适宜产茶的丘陵、山地众多，有“中国西部绿茶之乡”的美誉。该镇农户不仅种植农作物(第一产业)，而且从事农产品加工(第二产业)与销售农产品及其加工产品(第三产业)，将三个产业相加（1＋2＋3）或相乘（1·2·3），正好都等于6，故名“第六产业”。通过发展“第六产业”，昔日单一茶叶种植园又成为茶叶新品种培育基地、高端茶叶产业园和乡村旅游的“观光景点”，经济效益显著提升。依据材料完成下列问题。

1.成佳镇的绿茶主要产于丘陵、山地，其主要原因是丘陵山地

A. 气温年较差大　　 B. 云雾多　　 C. 风力大　　 D. 日照充足

2.每年冬天，当地茶农为减少茶树受霜冻的影响，常采用熏烟驱霜的方法

A. 增强大气逆辐射　　 B. 增强地面辐射　　 C. 提高地面温度　　 D. 增加太阳辐射总量

3.成佳镇发展“第六产业”主要是为了

A. 改善茶叶品质，拓展销售的渠道　　 B. 增加就业岗位，推动城市化进程

C. 延长茶园产业链，增加产品附加值　　 D. 创造优美环境，促进旅游业的发展

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