影响鲁尔区形成和发展的最主要区位因素是 ( )
A.管道运输发达 B.地热资源丰富
C.水能资源丰富 D.煤炭资源丰富
高二地理单选题简单题
影响鲁尔区形成和发展的最主要区位因素是 ( )
A.管道运输发达 B.地热资源丰富
C.水能资源丰富 D.煤炭资源丰富
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新加坡发展成为一个主要的商业、运输、旅游中心,最主要的影响因素是
A. 优越的地理位置 B. 劳动力资源丰富
C. 丰富的自然资源 D. 发达的科技水平
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下图示意美国某种能源资源的分布以及利用该能源资源发电的电站分布,读图完成下面小题。
1.该能源资源是( )
A. 水能 B. 风能 C. 地热能 D. 太阳能
2.图中甲处电站集中分布的主要影响因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 市场 D. 交通
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下图示意美国某种能源资源的分布以及利用该能源资源发电的电站分布,读图完成下面小题。
1.该能源资源是( )
A. 水能 B. 风能 C. 地热能 D. 太阳能
2.图中甲处电站集中分布的主要影响因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 市场 D. 交通
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读我国东部某历史名城分布示意图,回答下列各题。
1.有关图中城市形成和发展的区位条件,叙述正确的是( )
A. 丰富的矿产资源是该城市形成的主要因素
B. 交通运输的改善是促进城市进一步发展的主要因素
C. 丰富的水能资源是该城市形成的主要因素
D. 自然条件对城市的形成和发展影响不大
2.城中甲地为一钢铁厂,因城市发展需要,欲将钢铁厂迁往周边小城镇,下列四地中最适宜建钢铁厂的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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读我国东部某历史名城分布示意图,回答下面小题。
1.有关图中城市形成和发展的区位条件叙述正确的是( )
A. 交通运输的改善是促进城市进一步发展的主要因素
B. 丰富的矿产资源是该城市形成的主要因素
C. 丰富的水能资源是该城市形成的主要因素
D. 自然条件对城市的形成和发展影响不大
2.城中甲地为一钢铁厂,因城市发展需要,欲将钢铁厂迁往周边小城镇,下列四地中最适宜建钢铁厂的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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下图示意美国本土某种能源资源的分布以及利用该能源资源发电的电站分布。据此完成下列问题。
1.该能源资源是
A. 水能 B. 太阳能 C. 地热能 D. 风能
2.图中甲处电站集中分布的主要影响因素是
A. 气候 B. 地形 C. 市场 D. 交通
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下图示意美国某种能源资源的分布以及利用该能源资源发电的电站分布,读图完成下列各题。
1.该能源资源是
A. 水能 B. 风能 C. 地热能 D. 太阳能
2.图中甲处电站集中分布的主要影响因素是
A. 气候 B. 地形 C. 市场 D. 交通
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读下图兰州市略图,回答下列各题。
1.兰州整个城市呈东西向带状分布,形成这种城市布局特点的最主要区位因素是( )
A. 矿产资源的分布状况 B. 政治、经济的发展
C. 交通运输的需要 D. 地形和河流的分布
2.兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比( )
A. 南北向线路造价高,是由于矿产分布的影响
B. 东西向线路造价高,是由于地形因素的影响
C. 南北向线路造价高,是由于地形、河流的影响
D. 东西向线路造价高,是由于政治、经济因素的影响
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读“中国攀枝花工业区(甲)和德国鲁尔区(乙)图”,据此完成下面小题。
1.两工业区发展钢铁工业相同的优势区位条件是 ( )
A. 煤炭资源丰富 B. 水能丰富 C. 铁矿资源丰富 D. 廉价劳动力丰富
2.从图中看,两工业区钢铁工业生产的共同运输方式是( )
A. 海洋运输 B. 管道运输 C. 铁路运输 D. 航空运输
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