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下列关于交通运输布局对商业网点的影响,叙述正确的是( )
① 平原地区商业网点密度比山区大,与交通条件无关
② 城市中心的商业区布局原则是市场最优,与交通条件无关
③ 一些商业网点建在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线是因为那里交通便捷
④ 交通线的变化能够引起集镇的兴衰
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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影响山区商业网点布局的主要因素是
A 交通条件 B 气候条件 C 技术条件 D 消费水平
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读“某城市用地变化示意图”，回答下列各题。
1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是 ( )
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A．①② B．①③
C．②④ D．①④
2.早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是
A．矿产资源日趋枯竭
B．商人大量外迁
C．海运和铁路运输的出现
D．人口增长速度变慢
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下列关于城市商业区的说法中，正确的是
A. 商业区只分布在城市中心，呈块状分布 B. 中心商务区是城市经济活动最繁忙的地区
C. 商业区是城市内所有商业集中分布的地区 D. 在交通干线上都会形成中心商务区
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下列叙述中运用到GIS技术的是
A．农作物产量的估算
B．发生地质灾害时迅速及时了解受灾地区的灾害状况
C．珠穆朗玛峰高度的精确测量
D．交通路线、人口密度与商业网点布局的相关分析
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下列叙述中运用到GIS技术的是 ( )
A. 农作物产量的估算
B. 发生地质灾害时迅速及时了解受灾地区的灾害状况
C. 交通路线、人口密度与商业网点布局的相关分析
D. 珠穆朗玛峰高度的精确测量
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读我国局部区域示意图，完成下面小题。
1.影响M城市形成的主要区位因素是
A.矿产资源 B.地形 C.行政中心 D.河流
2.下列关于M城市的叙述，不正确的是
A.人口最多的直辖市 B.地平江阔，水域、陆地条件好
C.西南地区的交通枢纽 D.西南地区主要钢铁工业中心
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读下面甲、乙两图，回答下列问题（10分）：
（1）甲、乙两幅图中，表示山区商业网点的是 图，表示平原商业网点的是 图。
（2）图甲、乙比较，商业网点密度较小的是 图，其主要原因是：
因为那里人口相对 ,交通相对 。其多沿 分布。
（3）从图中可以看出,两图的商业网点大都设置在人口 ，对外联系方便的 两旁。
（4）商业中心是地区和城市的 中心和 中心。
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2015年初，以销售优质、低价名牌商品的奥特莱斯大型购物中心落户我国某城市。据图完成以下问题。
1.影响图中奥特莱斯购物中心分布的主要因素是
A.人口密度 B.消费市场
C.交通条件 D.政府政策
2.关于此购物中心的叙述，正确的是
A.服务等级高 B.网点数量多
C.服务范围小 D.商业效益低
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商业网点的布局越来越考虑交通条件，交通运输布局的变化对商业网点的布局会产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，完成下列小题。
1.在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是
A．城市交通干道的左侧 B．城市交通干道的右侧
C．城市交通干道的两端 D．城市交通枢纽或干道的“十字路口”
2.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是
A．商业的信息灵通
B．交通的通达性好
C．周围的住家多
D．外地的游客多
3.这种区位选择的主要目的是
A．最大范围吸引消费群体
B．为顾客提供最丰富的商品
C．有利于提高商品价格
D．为丰富厦门旅游增添观光景点
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