阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
非洲猪瘟的蔓延,暴露了我们防疫体系还有欠缺,基层防疫队伍建设不足。自去年以来,非洲猪瘟疫情在我国近30个省蔓延,共发生疫情143起,扑杀生猪116万余头。非洲猪瘟虽说是全球问题,但是我们在疫情传入、传播、上报各个环节明显存在漏洞和责任缺失。防控漏洞盲点较多的地方,往往还是动物防疫体系缺人、缺钱、缺物严重的地方,我们需要加大投入,完善防疫体系,更要注意把钱花在刀刃上。
对超出法律法规范围的各类生猪禁养限养规定,要立即清理。养猪对水源、空气和周边生活污染大。此前,相关部门出于环保的考虑,对家禽禁养服养。一些地方为应付环保检查,盲目扩大禁养区范围,用一禁了之、一拆了之的方式简单化处理。这就显得有点舍本逐末。
养猪是我国的传统农业,也是风险巨大的产业。养殖户中近一半是散养,抗风险能力弱。对于贫困落后地区,养猪甚至是主要的收入来源,不可以不重视这一点。在推行规模化养殖、绿色养殖的过程中一定要尊重自然和传统,因地制宜、循序渐进,多研判市场波动和群众反响,而不是拍脑袋决策。
对囤积居奇、串通涨价的不法行为,要加强监测,严厉打击。农副产品价格上涨,有需求和货币的因素,更有炒家的推波助澜。在猪肉供不应求的情形下,难免被不法分子盯上,放大价格波动和猪肉供应的紧张。
面对当前的问题,我们要从短期、长期“两手抓”。一方面,千方百计保障猪肉市场供应,依法严惩违法违规行为,让老百姓吃上放心肉。另一方面,加快构建现代化的养殖、流通、防疫体系,增强我们抵御风险的能力。
(摘编自央视网评《猪肉价格飙升暴露了哪些短板》)
材料二:
2009~2018年我国猪肉进口量以及与国内消费量的比值
猪肉进口数量(万吨,左轴)进口量国内消费量(右轴)
(数据来源:公开资料整理)
材料三:
非洲猪瘟的蔓延,打乱了生猪价格上涨预期,跨省禁运使得大量的生猪无法通过调运出售,只能被动压栏,饲养成本增加,同时养殖场的圈舍消毒密度、强度加大,致使生猪养殖进入高成本、高风险时期。
疫情的不断发酵,使养殖户为切断病源传播途径,纷纷采取自繁自养、禁收外省生猪、加强消毒防疫,甚至自行封场等措施。本次非洲猪瘟疫情的肆虐,正是一次“契机”,将加快养殖行业的淘汰步伐,净化养殖市场的环境,迫使养殖户更加重视生物安全问题,总结经验,吸取教训。南猪北养一度火热,本次非洲猪瘟可能让南猪北养降温。此次的非洲猪瘟最早发现于东北,俨然给南猪北养的企业带来了麻烦,养殖巨头在东北的投资将面临一轮政策与疫情的考验。所以作为传统企业,应该乐观思考,借此良机,推广冷链,加大研发与布局,才会有更多的出路。
我国每年都会从不同国家,进口一百多万吨猪肉和生猪内脏,经常有进口肉品不合格的报道报出。此次疫病,国家相关部门尚不能排除进口肉制品传来猪瘟的嫌疑,可能会在一定程度上限制进口猪肉的数量,国内猪肉将更具竞争力。
决定一个国家动物疫病防控能力的关键,不在于领导,也不在于专家,而在于基层防控体系,即官方兽医和村级动物防疫员队伍。非洲猪瘟在20天左右席卷东北、华东地区,充分暴露了我国基层动物防控体系的脆弱。未来,这套防控体系还需改革和升级。但目前这套体系依然值得养殖企业信任,同时养殖企业更应该在官方指导下,积极开展自救,这才是正确的生存之道。
(摘编自陈举《浅谈非洲豬瘟对生猪产业的影响》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A.我国多省爆发非洲猪瘟,这些地方防控漏洞明显,基层动物防疫队伍建设不足,缺人、缺钱、缺物情况严重。
B.非洲猪瘟在我国近30个省蔓延,给我国生猪养殖业造成巨大的损失,也影响了我国猪肉市场的供应。
C.2009年至2018年,我国猪肉进口量整体呈上升态势;2016年猪肉进口量达到峰值162万吨,此后两年有所回落。
D.为应付相关环保检查我国某些地方实施各类不合法规的生猪禁养限养规定,一定程度上影响了生猪养殖
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.我国养猪产业的散养户抗风险能力差,贫困地区把养猪作为主业,对此我国应兼顾各地情况推行规模化、绿色养猪模式。
B.我国既要依法严惩违法违规行为,保障猪肉市场供应,也要加快构建现代化的养殖、流通、防疫体系,提高抵御风险的能力。
C.南猪北养形式受到非洲猪瘟的影响,热度迅速下降。在东北投资南猪北养的巨头企业也面临着一轮新形势的考验。
D.2016年至2018年我国每年猪肉进口量均在百万吨以上,但我国猪肉进口量在国内消费量中的占比较低,整体规模较小。
3.非洲猪瘟对我国生猪产业产生哪些影响?请结合材料简要分析。
高一语文现代文阅读困难题
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
非洲猪瘟的蔓延,暴露了我们防疫体系还有欠缺,基层防疫队伍建设不足。自去年以来,非洲猪瘟疫情在我国近30个省蔓延,共发生疫情143起,扑杀生猪116万余头。非洲猪瘟虽说是全球问题,但是我们在疫情传入、传播、上报各个环节明显存在漏洞和责任缺失。防控漏洞盲点较多的地方,往往还是动物防疫体系缺人、缺钱、缺物严重的地方,我们需要加大投入,完善防疫体系,更要注意把钱花在刀刃上。
对超出法律法规范围的各类生猪禁养限养规定,要立即清理。养猪对水源、空气和周边生活污染大。此前,相关部门出于环保的考虑,对家禽禁养服养。一些地方为应付环保检查,盲目扩大禁养区范围,用一禁了之、一拆了之的方式简单化处理。这就显得有点舍本逐末。
养猪是我国的传统农业,也是风险巨大的产业。养殖户中近一半是散养,抗风险能力弱。对于贫困落后地区,养猪甚至是主要的收入来源,不可以不重视这一点。在推行规模化养殖、绿色养殖的过程中一定要尊重自然和传统,因地制宜、循序渐进,多研判市场波动和群众反响,而不是拍脑袋决策。
对囤积居奇、串通涨价的不法行为,要加强监测,严厉打击。农副产品价格上涨,有需求和货币的因素,更有炒家的推波助澜。在猪肉供不应求的情形下,难免被不法分子盯上,放大价格波动和猪肉供应的紧张。
面对当前的问题,我们要从短期、长期“两手抓”。一方面,千方百计保障猪肉市场供应,依法严惩违法违规行为,让老百姓吃上放心肉。另一方面,加快构建现代化的养殖、流通、防疫体系,增强我们抵御风险的能力。
(摘编自央视网评《猪肉价格飙升暴露了哪些短板》)
材料二:
2009~2018年我国猪肉进口量以及与国内消费量的比值
猪肉进口数量(万吨,左轴)进口量国内消费量(右轴)
(数据来源:公开资料整理)
材料三:
非洲猪瘟的蔓延,打乱了生猪价格上涨预期,跨省禁运使得大量的生猪无法通过调运出售,只能被动压栏,饲养成本增加,同时养殖场的圈舍消毒密度、强度加大,致使生猪养殖进入高成本、高风险时期。
疫情的不断发酵,使养殖户为切断病源传播途径,纷纷采取自繁自养、禁收外省生猪、加强消毒防疫,甚至自行封场等措施。本次非洲猪瘟疫情的肆虐,正是一次“契机”,将加快养殖行业的淘汰步伐,净化养殖市场的环境,迫使养殖户更加重视生物安全问题,总结经验,吸取教训。南猪北养一度火热,本次非洲猪瘟可能让南猪北养降温。此次的非洲猪瘟最早发现于东北,俨然给南猪北养的企业带来了麻烦,养殖巨头在东北的投资将面临一轮政策与疫情的考验。所以作为传统企业,应该乐观思考,借此良机,推广冷链,加大研发与布局,才会有更多的出路。
我国每年都会从不同国家,进口一百多万吨猪肉和生猪内脏,经常有进口肉品不合格的报道报出。此次疫病,国家相关部门尚不能排除进口肉制品传来猪瘟的嫌疑,可能会在一定程度上限制进口猪肉的数量,国内猪肉将更具竞争力。
决定一个国家动物疫病防控能力的关键,不在于领导,也不在于专家,而在于基层防控体系,即官方兽医和村级动物防疫员队伍。非洲猪瘟在20天左右席卷东北、华东地区,充分暴露了我国基层动物防控体系的脆弱。未来,这套防控体系还需改革和升级。但目前这套体系依然值得养殖企业信任,同时养殖企业更应该在官方指导下,积极开展自救,这才是正确的生存之道。
(摘编自陈举《浅谈非洲豬瘟对生猪产业的影响》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A.我国多省爆发非洲猪瘟,这些地方防控漏洞明显,基层动物防疫队伍建设不足,缺人、缺钱、缺物情况严重。
B.非洲猪瘟在我国近30个省蔓延,给我国生猪养殖业造成巨大的损失,也影响了我国猪肉市场的供应。
C.2009年至2018年,我国猪肉进口量整体呈上升态势;2016年猪肉进口量达到峰值162万吨,此后两年有所回落。
D.为应付相关环保检查我国某些地方实施各类不合法规的生猪禁养限养规定,一定程度上影响了生猪养殖
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.我国养猪产业的散养户抗风险能力差,贫困地区把养猪作为主业,对此我国应兼顾各地情况推行规模化、绿色养猪模式。
B.我国既要依法严惩违法违规行为,保障猪肉市场供应,也要加快构建现代化的养殖、流通、防疫体系,提高抵御风险的能力。
C.南猪北养形式受到非洲猪瘟的影响,热度迅速下降。在东北投资南猪北养的巨头企业也面临着一轮新形势的考验。
D.2016年至2018年我国每年猪肉进口量均在百万吨以上,但我国猪肉进口量在国内消费量中的占比较低,整体规模较小。
3.非洲猪瘟对我国生猪产业产生哪些影响?请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字,完成后面题目。
翰 林 院 与 翰 林
①翰林院自出现便与科举有着千丝万缕的联系,而发轫于隋唐时期的科举制度,是教育制度和选举制度相结合的产物。此制度尽管有其种种欠缺与不足,而在当时社会条件下,却不失为一项较为公正的选材制度。科举制度给无数栖身社会下层的民间士子带来了出头的希望,为其扶摇直上提供了可靠的阶梯。历代王朝统治者则藉此网罗到大批知识精英,既提高了统治效能,巩固了统治,也消弭了民间可能孕育的躁动与不满,在延长王朝寿命、缓解统治危机等方面发挥过重要作用。
②科举制的发展过程中,翰林院逐渐成为文化层次最高的官僚机构。自唐代创翰林学士草诏并应奉文字之责后,靠科举而晋升者的比例逐渐增加。宋代,科举制度与翰林院制度接轨。至明代,翰林院成为外朝官署,并规定一甲进士三人直接入翰林之制,状元授修撰(从六品),榜眼、探花授编修(正七品);还创立庶吉士制度。所谓庶吉士,就是在新科进士中再行选拔,以《尚书•立政》篇中所云“庶常吉士”之简称名之,在院学习三年后再试,合格者留院,称留馆,余者外委为他官。但因曾就学于翰林院,世人对不能留馆之庶吉士也以翰林称之。自此,“非进士不入翰林”。而自明太祖废丞相之后,成祖设内阁,置大学士,与丞相相类。大学士均出自翰林,“非翰林不入内阁”。翰林院成为培育高级文官的摇篮和涵养高层次学者的场所。
③清代科举,沿袭一甲进士直入翰林之成法,二三甲进士则通过考选庶吉士才得入翰林。殿试名义上由皇帝亲自主持,合格者由皇帝亲笔勾定,称“钦点翰林”。为了防止冒考,还在会试与殿试间增设复试,复试合格者方准参加殿试。另外,对已经跻身翰林者,创立大考制度加以监督和激励。制度之严格、措施之细密可见一斑。
④前人阐述明清科举制度,多囿于成说,只谈秀才、举人、进士三级结构,以考中进士为科举制度的终结。其实,明清两代特别是清代,由进士馆选而庶常,庶常而留馆,加之清朝特创的翰林大考、考差,无不是科举制度的延伸和发展,悄然于三级结构之上又多出一个层次——翰林。所以明清科举制度实为四级人才结构。
(选自2008年《百科知识》第11期)
1.根据原文信息,下列对“翰林院与翰林”解说不准确的一项是( )(3分)
A.翰林院是随着科举制的发展而逐渐成为文化层次最高的官僚机构。
B.在新科进士中再行选拔的庶吉士,要在翰林院学习三年后再考试,考试合格者被称为翰林,不合格者不能称之为翰林。
C.翰林是明清科举制度人才结构中的最高级别。
D.明代规定一甲进士三人直接入翰林之制,自此,开始了“非进士不入翰林”时代。
2.下列说法符合原文意思的一项是( )(3分)
A.科举制度既给社会下层的民间士子进入统治阶层提供了可靠的阶梯,又让统治者提高了统治效能,巩固了统治。
B.科举制度最早出现在隋朝,是教育制度和选举制度相结合情况下产生的,是一项公正的选材制度。
C.明太祖废除丞相后就创立了“非翰林不入内阁”制度,翰林院也就成为培育高级文官的摇篮和涵养高层次学者的场所。
D.清代,所有的进士只有在通过考选庶吉士才得入翰林,这无疑是一大进步。
3.根据原文信息,下列推断正确的一项是( )(3分)
A.科举制度既为统治者选拔了大量的知识精英,又消弭了民间可能孕育的躁动与不满,可谓一箭双雕。
B.在明代,只要先考上进士,再进入翰林院学习,成为翰林之后就能进入内阁。
C.在清代,考中进士后,就可以参加名义上由皇帝亲自主持的殿试,合格者由皇帝亲笔勾定,称“钦点翰林”。
D.古代科举制度不止秀才、举人、进士三级结构,也不是以考中进士为科举制度的终结,而是秀才、举人、进士、翰林四级结构,考中翰林才是科举制度的终结。
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阅读下面的文字,完成各题
材料一:
今年6月,《新华字典》应用程序上线。正版的应用程序每天只能免费查两个字,超出限定再行查询需要支付40元使用费,自去年以来,多家互联网内容平台和自媒体,纷纷推出了知识付费产品,一时间语音问答、会员订阅、直播课程等知识服务爆红。是谁在为这些付费内容买单?记者调查发现,年轻人在享有丰富物质生活的同时,对文化消费的支出也越来越大,正成为付费阅读中越来越具话语权的群体。
用户为内容付费的习惯并非天然形成,这部分归功于政府近年来加强网络版权保护的力度,尤其是连续多年的“网剑行动”有效打击了网络侵权盗版行为。与互联网商业靠吸引流量、构建庞大生态系统变现的模式相比,知识付费因其投入成本低、产业链条短、变现直接而备受个体创业者欢迎,也契合了当下国内的创新产业热潮。
——摘编自:《中国江苏网》2017年11月23日
材料二:
2017年中国内容付费用户倾向付费领域分布
注:数据来源:中国产业信息网,2017年10月13日
材料三:
但问题不在于解答是否令人满意,而是这种方式容易让人养成依赖性——只要我点点鼠标、花点儿小钱,所有我寻求的答案立即一目了然。我得到了答案,却失去了存疑、寻找、分析、判断、论证的过程。换句话说,我在没有思考的情况下就拿到了答案,痛快倒是痛快,但我怀疑长此以往自己会不会上瘾。
用户之所以愿意付费阅读,除了要获取某些急需的知识、技能或经验外,更多的是希望通过学习有所成长,但知识付费碎片化的解答方式显然难以满足这种需求。知道了某些问题的答案会让你看起来很聪明,但那只是因为你记住了答案,与你的实际思考能力无关。下次碰到问题,你照样一筹莫展。知识多和思考能力强之间是不能画等号的。
——摘编自:《人民日报》2017年11月23日
材料四:
为知识付费是信息时代的必然趋势。有人担心为知识付费会造成网络用户间因经济因素而不平等,其实,互联网对知识的普及化程度一直在加深,我们获取各类信息也更加容易。但是,信息的数量不等于知识的精度和深度,为知识付费所对应的信息服务主要是后者。
网络提供知识的模式大致有两种:一种模式以信息全面广博为特征,另一种模式则追求信息的深刻新颖。前者多采用免费服务,信息上传和分享者并不求经济回报。不过,越来越多的人已经无法满足于普及型的信息提供,如果想知道的东西在百度、谷歌上能轻松查到,知识精英也就不存在了。对那些渴望得到更精准、更前沿信息的人来说,有针对性地付费获取知识,无疑是最佳选择。
——摘编自:《中国青年报》2016年07月27日
1.下列对四则材料相关内容的理解,不正确的一项是
A. 材料一通过《新华字典》应用程序上线的例子引出内容付费的发展盛况,对其快速发展原因的分析,揭示了其在我国的广阔前景。
B. 材料二侧重于用户需求角度,分析2017年中国内容付费用户的倾向领域的份额比例,能对我国内容付费发展产生一定的指导意义。
C. 材料三侧重于分析内容付费存在的不足及原因,是作者个人的冷静思考,但也具有一定的普遍意义,这必将在客观上限制其发展。
D. 材料四侧重于网络对知识付费提供内容的分析,并对人们的担忧的内容进行了解释,指出这种消费形式对于部分人是最好的选择。
2.下列对材料相关内容的分析和评价,正确的一项是
A. 年轻人在对文化的消费中是具有话语权的群体,这与他们享有丰富的物质生活和对于内容付费的支出有很大关系。
B. 专业资料和文学书籍两类的用户倾向占到将近六成,表明我国内容付费的消费者是专业研究人员和文学的爱好者。
C. 与互联网商业的模式不同,知识付费契合了国内创新产业热潮,具有投入成本低、产业链条短、变现直接等特点。
D. 以信息全面广博为模式的知识在网络上是免费的,而以追求信息的深刻新颖为模式的知识必须付费后才能得到。
3.对于促进内容付费的快速良性发展,你有怎样的建议?请结合文本分析概括。
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阅读下面的文字,完成下面小题。
中华是礼仪之邦,礼是中国文化之心。流传至今的儒家“十三经”中有三部礼学经典,习称“三礼”,一部是《仪礼》,记述周代冠、婚、丧、祭诸礼的仪式;另一部是《周礼》,记载理想国的官制体系;还有一部就是《礼记》,是孔门七十子后学阐发礼义的文集,凡四十九篇,虽以思想隽永、说理宏通见长,但亦不乏细节描述。《礼记》全书主要有语录、条记、议论等形式,内容贴近生活,文字相对浅近。
今人读《礼记》,至少可以收获礼仪规范。礼在社会生活层面属于行为规范,因而具有鲜明的可操作性的特点。《礼记》记载了许多言谈举止方面的细节,尽管时代不同了,但其中不少内容依然可以继承。例如《礼记》提到礼仪场合中的仪容仪态时说,“足容重”,步履要稳重;“手容恭”,拱手要高而端正;“目容端”,目光不可睇视;“口容止”,嘴形静止不妄动;“声容静”,不咳嗽、打喷嚏,哕咳;“头容直”,头部正直,不左右倾斜;“气容肃”,不喘大气;“色容庄”,神色庄重。《礼记》还提及各种礼仪禁忌,如”毋嗷应”,不要用号呼之声回应对方的呼唤;“毋怠荒”,体态要整肃,不可懈怠;“坐毋箕”,坐着,不可将双腿向两侧张开;“暑毋褰裳”,即使是暑天,也不要将裳的下摆向上撩起。这些都是文明时代民众必备的知识。
如何得体地访客、与尊长相处,也是《礼记》多次谈到的内容。《礼记》说:“将上堂,声必扬。户外有二屦,言闻则入,言不闻则不入。”拜访他人,即将上堂时,要抬高说话声,旨在使室内的主人知道客人已到,而有所准备。如果房门口有两双鞋,房内的说话声清晰可闻,就可以进去;如果说话声听不到,说明他们的谈论比较私密,此时不可贸然进入。《札记》还说“毋侧听”,就是不要耳朵贴墙偷听别人谈话,这样做很不道德,可见古人把尊重他人隐私作为做人的原则。
《礼记》还屡屡谈及在尊长身旁陪坐时的注意事项,如:“长者不及,毋傀言”,长者还没有谈及的话题,不要插嘴;“正尔容,听必恭”,听长者说话,要端正容貌,虚心恭听;“毋剿说,毋雷同”,自己发言时,要表达主见,不要总是袭用别人的说法,处处与人雷同。《礼记》还说,在先生身旁陪坐,“先生问焉,终则对”,先生有所询问,要等先生说完后再回话,抢答是失礼的行为。“请业则起,请益则起”,向先生请教学业,或者没听懂,希望先生再说一遍(请益),都要起身,不能坐着,以示尊师重道。
《礼记》中有许多格言,立意深刻,堪称人生准则,是引领人们修身进德、勉为君子的指南,而又朗朗上口,读之令人眼睛一亮,足以铭之左右,终身拳拳服膺。
在中国传统文化中,“礼”是内涵最大的概念,相当于西方人所说的“文化”,体系相当庞大,许多人对此不能理解,如果你读过《礼记》,就不会再有疑虑。若逐篇细读,如在纲,
有条不紊,有助于从源头上把握中国文化体系。
(节选自《光明日报》,有删改)
1.下列关于《礼记》的表述,不符合原文意思的一项是
A. 《礼记》是流传至今的儒家“十三经”中的三部礼学经典之一,另外两部,分别是《仪礼》和《周礼》。
B. 《礼记》是一部阐发礼义的文集,总共有四十九篇,并非一人创作,而是孔门七十子后学的集体创作。
C. 《礼记》一书思想内容隽永,说理宏通但不都是抽象枯燥空洞的议论,其中亦不乏具体的细节描述。
D. 《礼记》全书都采用分条记述的语录体形式,以议论为主要表达方式,内容贴近生活,语言相对浅近。
2.根据原文内容,下列说法不正确的一项是
A. 《礼记》对人们的手、足、目、口、头、声等各方面的仪容仪态都有详细而严格的要求,要求人们在礼仪场合要做到言行举止端庄文明。
B. 按《礼记》的要求,拜访客人要有礼貌,不能贸然进屋,不能偷听别人的谈话,要尊重他人的隐私,这些做人的原则在当今仍有指导意义。
C. 《礼记》鼓励人们发言要有主见,“毋剿说,毋雷同”,意即不要袭用别人的说法,观点不能与人雷同,提倡独立思考,发扬创新精神。
D. 《礼记》要求对尊长要谦恭尊重,听师长讲话要有耐心,不要随意插话,而且还要神态恭敬,请教尊长问题要起身,以示尊师重道。
3.下列理解和分析,不符合原文意思的一项是
A. 虽然时代不同了,我们读《礼记》仍可学到一些社会生活中基本的行为规范,这些行为规范具有鲜明的可操作性。
B. 读《礼记》我们可学到许多为人处世之道,以及待人接物应注意的事项,例如怎样在尊长旁陪坐,如何得体访客等。
C. 读《礼记》可以学到许多让人受益终生的格言,这些格言立意深刻,引领人们修身进德,勉为君子,堪称人生准则。
D. 读过《礼记》,就会发现“礼”在我国传统文化中是一个内涵最大的概念,就能够从源头上把握庞大的中国文化体系。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
建设和管理好首都,是国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。本次城市总体规划,以制约首都可持续发展的重大问题和群众关心的热点难点问题为导向,以解决人口过多、交通拥堵、房价高涨、大气污染等“大城市病”为突破口,以改革发展为手段,标本兼治,综合施策,全面提高城市治理水平,构建超大城市治理体系。到2020年“大城市病”得到缓解,到2035年“大城市病”治理取得显著成效,到2050年全面形成具有首都特点、与国际一流的和谐宜居之都相适应的现代化超大城市治理体系。
(摘编自《北京城市总体规划(2016-2035)》)
材料二:
表1:
国家 | 城市 | 排名 | 综合指数(100=理想) | 社会稳定 | 医疗保健 | 文化与环境 | 教育 | 基础设施 |
澳大利亚 | 墨尔本 | 1 | 97.5 | 95 | 100 | 95.1 | 100 | 100 |
奥地利 | 维也纳 | 2 | 97.4 | 95 | 100 | 94.4 | 100 | 100 |
加拿大 | 温哥华 | 3 | 97.3 | 95 | 100 | 100 | 100 | 92.9 |
加拿大 | 多伦多 | 4 | 97.2 | 100 | 100 | 97.2 | 100 | 89.3 |
澳大利亚 | 阿德莱德 | 5 | 96.6 | 95 | 100 | 94.2 | 100 | 96.4 |
数据经济学人智库《2017全球宜居城市报告》
表2:
评价类型 | 评价对象 | 排名最高十大城市 |
综合评价 | 城市宜居指数 | 青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆 |
分 要 素 评 价 | 城市安全性 | 深圳、北京、成都、南京、上海、贵阳、青岛、济南、厦门、苏州 |
公共服务设施方便性 | 上海、广州、深圳、南京、青岛、北京、成都、济南、昆明、沈阳 | |
自然环境宜人性 | 深圳、上海、苏州、青岛、南京、成都、杭州、福州、威海、厦门 | |
社会人文环境舒适性 | 深圳、上海、广州、成都、威海、济南、北京、南京、武汉、苏州 | |
交通便捷性 | 厦门、苏州、济南、海口、银川、威海、石家庄、昆明、南京、长春 | |
环境健康性 | 厦门、西宁、银川、青岛、威海、长春、南宁、乌鲁木齐、昆明、深圳 |
数据中科院《中国宜居城市研究报告》
材料三:
城市化是人口集聚、特别是向大城市和特大城市集聚的过程。随着城市人口的不断增长,工业化思维指导下城市建设和城市运营的诸多弊病暴露无遗,人们对“宜居城市”的呼声越来越高。十九大报告指出,要“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”,在新时代的新城镇格局下,城市宜居方案发生了新变化,中小城市和小城镇为城市宜居提供了新的可能性。
国务院参事、住建部原副部长仇保兴提到德国弗莱堡,这个城市在法规体系、交流学习机制和市民参与等方面表现卓越,超越了传统模式,让居住者的幸福感可持续,最后达到城市居民寿命的延长。关于生态宜居城市的标准,仇保兴说,要由城市居民“用脚投票”决定。
中国城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家李铁则表示,外来人口是城市生活中不可或缺的一部分,他们通过市场方式补足了城市的服务业短板。
李铁为建设生态宜居城市提出了三点建议:首先要增加包容,要欢迎与新经济模式相关的市场化主体和外来人口参与城市的发展和建设;其次,要转变执政理念,要深入了解城市居民的需求,不能以精英思维排斥任何城市需要的人口和产业;最后,要适应城市的物质生态和社会生态,体现出真正的生态宜居城市理念。
(摘编自中国经济网《2017未来城市峰会:聚焦生态宜居与城市生命力》)
材料四:
宜居城市,通俗地讲就是适宜人类居住的城市。从学术上讲宜居城市更加强调适宜人类居住和生活的环境条件,包括自然环境、生态环境、社会和人文环境等。
“宜居城市”是城市发展和建设的目标。“宜居城市”的建设目标具有层次性。较低层次的建设目标应该是满足居民对城市的最基本要求,如安全性、健康性、生活方便性等;较高层次的建设目标应该是满足居民对城市的更高要求,如人文和自然环境的舒适性、个人的发展机会等。因此,城市建设要关注城市安全、健康、舒适、便捷等体现居民生活质量的问题,并注重对历史和传统文化的传承,保持城市和街区的风格。同时要高效和合理利用有限的土地资源,创造更多、更适宜人们居住、生活和工作的空间。
(摘编自张文忠等著《和谐宜居城市建设的理论与实践》)
1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是( )
A. 宜居城市指的是适宜人居住的城市,是衡量城市的重要标尺,应有良好的自然环境、生态环境、社会和人文环境。
B. 人口过多、交通堵塞、房价高涨等“大城市病”困扰着越来越多的城市,因此将大城市建设成为宜居城市是我国城市建设中的首要之务。
C. 材料三侧重在建设宜居城市的过程中应满足不同居民群体的需要,材料四则侧重满足居民群体不同层次的需求。
D. 材料二中两个表格来源不同,但评价宜居城市的指标基本相同,且都将城市环境作为重要的评价指标。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是( )
A. 材料三中提到的德国弗莱堡,在城市建设中,能突破传统,创新城市治理理念,这是值得我们学习和借鉴的。
B. 青岛能排在中国十大宜居城市之首,是因为它在各项评价指标中都能取得优异的成绩,北京则因为综合指数不高而未能入选。
C. “宜居城市”的建设目标具有层次性,较低层次的建设目标应满足居民最基本的要求,相较而言,更高层次的建设目标提出了更高的要求,也更重要。
D. 材料三中仇保兴说的“由城市居民‘用脚投票’决定”,意思是一个城市是否宜居,要看居民是否愿意定居该城市。
E. 大城市的城市建设和运营存在诸多弊病,新时代的新城镇格局下,将中小城市和小城镇建设成为宜居城市成为未来的趋势。
3.结合以上四则材料,请就如何建设宜居城市提出几点建议。
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阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
建设和管理好首都,是国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。本次城市总体规划,以制约首都可持续发展的重大问题和群众关心的热点难点问题为导向,以解决人口过多、交通拥堵、房价高涨、大气污染等“大城市病”为突破口,以改革发展为手段,标本兼治,综合施策,全面提高城市治理水平,构建超大城市治理体系。到2020年“大城市病”得到缓解,到2035年“大城市病”治理取得显著成效,到2050年全面形成具有首都特点、与国际一流的和谐宜居之都相适应的现代化超大城市治理体系。
(摘编自《北京城市总体规划(2016-2035)》)
材料二:
表1:
国家 | 城市 | 排名 | 综合指数(100=理想) | 社会稳定 | 医疗保健 | 文化与环境 | 教育 | 基础设施 |
澳大利亚 | 墨尔本 | 1 | 97.5 | 95 | 100 | 95.1 | 100 | 100 |
奥地利 | 维也纳 | 2 | 97.4 | 95 | 100 | 94.4 | 100 | 100 |
加拿大 | 温哥华 | 3 | 97.3 | 95 | 100 | 100 | 100 | 92.9 |
加拿大 | 多伦多 | 4 | 97.2 | 100 | 100 | 97.2 | 100 | 89.3 |
澳大利亚 | 阿德莱德 | 5 | 96.6 | 95 | 100 | 94.2 | 100 | 96.4 |
数据经济学人智库《2017全球宜居城市报告》
表2:
评价类型 | 评价对象 | 排名最高十大城市 |
综合评价 | 城市宜居指数 | 青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆 |
分 要 素 评 价 | 城市安全性 | 深圳、北京、成都、南京、上海、贵阳、青岛、济南、厦门、苏州 |
公共服务设施方便性 | 上海、广州、深圳、南京、青岛、北京、成都、济南、昆明、沈阳 | |
自然环境宜人性 | 深圳、上海、苏州、青岛、南京、成都、杭州、福州、威海、厦门 | |
社会人文环境舒适性 | 深圳、上海、广州、成都、威海、济南、北京、南京、武汉、苏州 | |
交通便捷性 | 厦门、苏州、济南、海口、银川、威海、石家庄、昆明、南京、长春 | |
环境健康性 | 厦门、西宁、银川、青岛、威海、长春、南宁、乌鲁木齐、昆明、深圳 |
数据中科院《中国宜居城市研究报告》
材料三:
城市化是人口集聚、特别是向大城市和特大城市集聚的过程。随着城市人口的不断增长,工业化思维指导下城市建设和城市运营的诸多弊病暴露无遗,人们对“宜居城市”的呼声越来越高。十九大报告指出,要“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”,在新时代的新城镇格局下,城市宜居方案发生了新变化,中小城市和小城镇为城市宜居提供了新的可能性。
国务院参事、住建部原副部长仇保兴提到德国弗莱堡,这个城市在法规体系、交流学习机制和市民参与等方面表现卓越,超越了传统模式,让居住者的幸福感可持续,最后达到城市居民寿命的延长。关于生态宜居城市的标准,仇保兴说,要由城市居民“用脚投票”决定。
中国城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家李铁则表示,外来人口是城市生活中不可或缺的一部分,他们通过市场方式补足了城市的服务业短板。
李铁为建设生态宜居城市提出了三点建议:首先要增加包容,要欢迎与新经济模式相关的市场化主体和外来人口参与城市的发展和建设;其次,要转变执政理念,要深入了解城市居民的需求,不能以精英思维排斥任何城市需要的人口和产业;最后,要适应城市的物质生态和社会生态,体现出真正的生态宜居城市理念。
(摘编自中国经济网《2017未来城市峰会:聚焦生态宜居与城市生命力》)
材料四:
宜居城市,通俗地讲就是适宜人类居住的城市。从学术上讲宜居城市更加强调适宜人类居住和生活的环境条件,包括自然环境、生态环境、社会和人文环境等。
“宜居城市”是城市发展和建设的目标。“宜居城市”的建设目标具有层次性。较低层次的建设目标应该是满足居民对城市的最基本要求,如安全性、健康性、生活方便性等;较高层次的建设目标应该是满足居民对城市的更高要求,如人文和自然环境的舒适性、个人的发展机会等。因此,城市建设要关注城市安全、健康、舒适、便捷等体现居民生活质量的问题,并注重对历史和传统文化的传承,保持城市和街区的风格。同时要高效和合理利用有限的土地资源,创造更多、更适宜人们居住、生活和工作的空间。
(摘编自张文忠等著《和谐宜居城市建设的理论与实践》)
1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是
A. 宜居城市指的是适宜人居住的城市,是衡量城市的重要标尺,应有良好的自然环境、生态环境、社会和人文环境。
B. 人口过多、交通堵塞、房价高涨等“大城市病”困扰着越来越多的城市,因此将大城市建设成为宜居城市是我国城市建设中的首要之务。
C. 材料三侧重在建设宜居城市的过程中应满足不同居民群体的需要,材料四则侧重满足居民群体不同层次的需求。
D. 材料二中两个表格来源不同,但评价宜居城市的指标基本相同,且都将城市环境作为重要的评价指标。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是
A. 材料三中提到的德国弗莱堡,在城市建设中,能突破传统,创新城市治理理念,这是值得我们学习和借鉴的。
B. 青岛能排在中国十大宜居城市之首,是因为它在各项评价指标中都能取得优异的成绩,北京则因为综合指数不高而未能入选。
C. “宜居城市”的建设目标具有层次性,较低层次的建设目标应满足居民最基本的要求,相较而言,更高层次的建设目标提出了更高的要求,也更重要。
D. 材料三中仇保兴说的“由城市居民‘用脚投票’决定”,意思是一个城市是否宜居,要看居民是否愿意定居该城市。
E. 大城市的城市建设和运营存在诸多弊病,新时代的新城镇格局下,将中小城市和小城镇建设成为宜居城市成为未来的趋势。
3.结合以上四则材料,请就如何建设宜居城市提出几点建议。
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阅读下面的文字,完成小题。
材料一:智慧交通是未来交通系统的发展方向,我国高度重视智慧交通的发展,交通运输部近年来提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系,也出台了《关于全面深化交通运输改革的意见》,而智慧交通成为其重要手段,扛起了引领交通现代化的大旗。
近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,备种交通问题凸现。发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故,还可提高车辆及道路的运营效率,促进节德减排。
(摘编自王贝贝《“十三五”中国交通发展趋势判断》)
材料二:
2018年中国网民短途出行交通方式选择频率 2018年中国网民长途出行交通方式选择频率
注:分数越高代表频率越高,满分为5分。
(数据来源:“艾媒咨询”)
材料三:目前,我过城市智慧交通普遍缺少顶层设计,迫切需要建立一个系统全面的指挥交通框架体系。同时,随着各地交通系统规模扩大,设备故障点也呈几何级数增长,运营维护单位忙于应付设备故障,维修成本过高。另外,以现在的技术手段、人、各类交通工具在时间、空间上留下的痕迹信息都会被采集到,但这些数据汇聚起来并不一定产生有价值或者价值高的信息,也消耗了大量的存储空间资源。
当前对智慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中,都可能存在信息泄露、传造、网络攻击等安全问题。
智慧交通的建设运营需要各部门群策群力,但现状是各部门都有其各自的业务系统,难以协调一致;我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出,许多地区的智慧交通系统自成体系,标准互不统一。
目前很多中小城市的智慧交通仍然是比较低层次的操作,还没有“大交通”的概念,当下所谓的智慧交通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象,影响了系统运行效率,提高了系统运行的维护和再建设成本。
(摘编自姜秀明《浅析智慧交通的未来》)
材料四:随着人工智能、大数据时代的来临,智慧交通应用前景将更加广阔。通过人工智能技术,既可识别车辆特征、交通违法行为等信息,也可实现平面二维的展示,让城市交通参与者变得透明,从而实现了“所见即所现"通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解,获取交通设计方案的评价,为交通规划和整改提供决策辅助。
我们还可以利用大数据技术分析收集起来的人和交通数据,通过AR实景指挥作战系统将其深化应用。系织将所有交通资源和信息集约在一张实景地图上,实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。不过,智慧交通在做好自身行业的同时,还需要横向的延伸,与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务,避免信息孤岛或重复建设。
(摘编自赵锦祥《智慧交通在智慧城市的深入应用与发展趋势》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )
A.在我国交通运输全面改革的征途中,智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大,它会带来我国交通现代化一系列的变化。
B.从材料二中2018年的调查数据来分析,网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大,其中轻轨的使用频率最低。
C.通过技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值,还消耗了大量的存储空间资源,因此,保存它们,实际意义不大。
D.人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要,如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智能来完成。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是( )
A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视,是因为智慧交通可解决许多交通问题,也是未来交通系统的发展方向。
B.从材料二中的调查数据来看,2018年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁、动车,而选择轮船的频率最低。
C.目前,我国很多城市都在进行智慧交通的建设,但很多地方对智慧交通的理念理解不够,执行起来都是低层次的操作。
D.陶智慧城市的各行业进行延伸,从而相互服务、避免信息孤岛或重复建设,是做好智慧交通自身行业的前提条件。
3.阅读下面材料,谈谈日本的做法对解决我国智慧交通存在的问题有何启示。
日本从1991年组建了由多个部门参加的全国统一智慧交通系统开发组织,致力于信息共享平台建设和利用:协调学术部门,产业部门等机构相互配合。1996年7月,日本制定了《推进智慧交通系统总体构想》,把智慧交通系统建设提升到国家战略的高度。近年来,日本立足“大交通”理念,以先进控制系统为中心,对其交通管理系统进行全面管理。
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阅读下面的文字,完成小题。
材料一:智慧交通是未来交通系统的发展方向,我国高度重视智慧交通的发展,交通运输部近年来提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系,也出台了《关于全面深化交通运输改革的意见》,而智慧交通成为其重要手段,扛起了引领交通现代化的大旗。
近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,备种交通问题凸现。发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故,还可提高车辆及道路的运营效率,促进节德减排。
(摘编自王贝贝《“十三五”中国交通发展趋势判断》)
材料二:
2018年中国网民短途出行交通方式选择频率 2018年中国网民长途出行交通方式选择频率
注:分数越高代表频率越高,满分为5分。
(数据来源:“艾媒咨询”)
材料三:目前,我过城市智慧交通普遍缺少顶层设计,迫切需要建立一个系统全面的指挥交通框架体系。同时,随着各地交通系统规模扩大,设备故障点也呈几何级数增长,运营维护单位忙于应付设备故障,维修成本过高。另外,以现在的技术手段、人、各类交通工具在时间、空间上留下的痕迹信息都会被采集到,但这些数据汇聚起来并不一定产生有价值或者价值高的信息,也消耗了大量的存储空间资源。
当前对智慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中,都可能存在信息泄露、传造、网络攻击等安全问题。
智慧交通的建设运营需要各部门群策群力,但现状是各部门都有其各自的业务系统,难以协调一致;我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出,许多地区的智慧交通系统自成体系,标准互不统一。
目前很多中小城市的智慧交通仍然是比较低层次的操作,还没有“大交通”的概念,当下所谓的智慧交通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象,影响了系统运行效率,提高了系统运行的维护和再建设成本。
(摘编自姜秀明《浅析智慧交通的未来》)
材料四:随着人工智能、大数据时代的来临,智慧交通应用前景将更加广阔。通过人工智能技术,既可识别车辆特征、交通违法行为等信息,也可实现平面二维的展示,让城市交通参与者变得透明,从而实现了“所见即所现"通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解,获取交通设计方案的评价,为交通规划和整改提供决策辅助。
我们还可以利用大数据技术分析收集起来的人和交通数据,通过AR实景指挥作战系统将其深化应用。系织将所有交通资源和信息集约在一张实景地图上,实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。不过,智慧交通在做好自身行业的同时,还需要横向的延伸,与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务,避免信息孤岛或重复建设。
(摘编自赵锦祥《智慧交通在智慧城市的深入应用与发展趋势》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是( )
A.在我国交通运输全面改革的征途中,智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大,它会带来我国交通现代化一系列的变化。
B.从材料二中2018年的调查数据来分析,网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大,其中轻轨的使用频率最低。
C.通过技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值,还消耗了大量的存储空间资源,因此,保存它们,实际意义不大。
D.人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要,如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智能来完成。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是( )
A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视,是因为智慧交通可解决许多交通问题,也是未来交通系统的发展方向。
B.从材料二中的调查数据来看,2018年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁、动车,而选择轮船的频率最低。
C.目前,我国很多城市都在进行智慧交通的建设,但很多地方对智慧交通的理念理解不够,执行起来都是低层次的操作。
D.陶智慧城市的各行业进行延伸,从而相互服务、避免信息孤岛或重复建设,是做好智慧交通自身行业的前提条件。
3.阅读下面材料,谈谈日本的做法对解决我国智慧交通存在的问题有何启示。
日本从1991年组建了由多个部门参加的全国统一智慧交通系统开发组织,致力于信息共享平台建设和利用:协调学术部门,产业部门等机构相互配合。1996年7月,日本制定了《推进智慧交通系统总体构想》,把智慧交通系统建设提升到国家战略的高度。近年来,日本立足“大交通”理念,以先进控制系统为中心,对其交通管理系统进行全面管理。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
2018年1月2日,支付宝发布2017年全民账单。数据显示,去年全国5.2亿支付宝用户移动支付占比为82%。据统计,2017年,全国超过30个城市的公交、地铁先后支持支付宝;2亿多市民通过支付宝城市服务“窗口”共办理社保、交通、民政等12大类100多种服务;4000多万户小商家利用二维码贴纸实现收银数字化。移动支付城镇市场空间广阔。县城的移动支付用户占比为19.6%,省会城市占比为19.0%,农村地区占比为17.0%。
(摘编自新华网2018年1月3日报道)
材料二:
2014-2020年中国移动支付用户规模及同比增长走势
材料三:
所谓的条码支付,是指银行或支付机构应用条码技术,实现收款人、付款人之间货币资金转移的业务活动。
出门打车,掏出手机扫一扫车上的二维玛,轻松支付车费;下馆子吃饭,手机上的二维码被收银员扫码枪扫了后,立马埋单走人………扫码支付手段,已经飞入寻常百姓家。
近年来条码支付业务快速发展,在小额、便民支付领域显现出门槛低、使用便捷的优势,市场份额持续增长,成为移动支付发展的重要体现形式。同时,条码支付的技术实现方式和业务风险相对传统银行卡支付具有其特殊性,部分市场机构在业务开展中也存在扰乱公平竞争秩序、支付风险防范不到位等问题。
为鼓励并规范金融创新,促进条码支付健康可持续发展,中国人民银行近日印发了《条码支付业务规范(试行)》,并配套印发《条码支付安全技术规范(试行)》《条码支付受理终端技术规范(试行)》,自2018年4月1日起实施。
(摘编自新浪网2017年12月28日报道)
材料四:
据介绍,我们进行扫码支付时,手机或者商户的收银机每次生成的条码都是不同的,对于这种动态条码支付,人民银行规定,采用两种有效方式进行验证,其中包括数字证书或电子签名的,可以自主约定每天的累计交易限额;采用两种有效方式进行验证,但其中不包括数字证书或电子签名的,同一个客户单日累计交易金额不应超过5000元;采用一种有效方式进行验证的,同一个客户单日累计交易金额不应超过1000元。
而对静态条码支付,也就是我们常见的商户贴在墙上或者打印好的二维码支付,无论采取什么交易验证方式,同一个客户单日累计交易金额都不能超过500元。若个人客户需更多条码支付额度,可采用包括数字证书或电子签名的方式对交易进行验证。
在不少移动支付用户看来,国家出台针对二维码支付的相关管理规范,在对日常使用影响降到最低的情况下大大提升了移动支付的安全性,无疑是一件从用户角度出发的“大好事”。
(摘编自《南方日报》2018年1月4日报道)
1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是
A. 据材料一可知,移动支付在大众中应用广泛,市民坐在家中也能享受多种便利服务。
B. 据材料二可知,从移动支付用户同比增长走势来看,2020年将是2015年的两倍多。
C. 条码支付在促进移动支付普及发展的同时,出现了扰乱市场公平竞争秩序的现象。
D. 新规无疑让条码支付更安全了,但对于部分消费的支付模式将会有一定的影响。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A. 近年来,移动支付的方式已悄然涉及城乡居民生活的方方面面。移动支付与以往新事物的发展局面一样,在我国表现出巨大的城乡差异。
B. 新要求实施后,如果在饭店里吃了顿600元的大餐,消费者可以扫饭店的静态条码付款,也可以让收银员扫消费者手机上生成的动态条码。
C. 根据材料二图表中移动支付用户规模及同比增长走势可知,随着移动支付的逐渐普及和应用场景拓展,预计移动支付交易规模将持续稳定增长。
D. 央行《条码支付业务规范》对扫码支付进行限额管理,采用动态条码支付时,同一个客户单日累计交易金额都不能超过500元。
3.根据上述材料,联系现实,请概括说明移动支付带来的便利。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一
中国古代,丝绸之路在世界版图上延伸,诉说着沿途各国人民友好往来、互利互惠的动人故事。如今,一个新的战略构想在世界政经版图从容铺展。
习近平主席在去年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。这一构想赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。
(摘编自2014年8月11日中国经济网)
材料二
5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛将于北京举行。
连接历史与未来,沟通中国和世界。“一带一路”被誉为“几十年来由一个国家发起的最广泛、最全面的国际性经济合作倡议”,“一带一路”国际合作高峰论坛是三年多来由官方主办的最高规格的论坛活动。
(摘编自2017年5月3日南方网)
材料三
5月5日,外交部例行记者会,有记者抛出颇有意味的一个问题:西方有一种声音认为,“一带一路”倡议并非“共赢”,而是中国在“掌控”。中方对此有何回应?
再过几天,中国就将迎来“一带一路”国际合作高峰论坛,这时提出此问题,实乃以小人之心度君子之腹,小伙伴们莫生气,我们机智的外交部新闻发言人耿爽掷地有声回击了此问题。
总结耿爽发言,主要有三句话:
一是“这完全是出于定式思维的误解”。 西方文明的扩张史以“征服”为基本模式。赤裸裸的殖民主义与帝国主义者,以传播文明之名肆意掠夺与奴役。 回首中国近代史,对一国将自己意志强加给别国的行为,中国有切肤之痛,怎会己所不欲,施于他人?用西方定式思维去解释中国兼容并包的“交流”实践,实则谬以千里。
二是“中国无意唱独角戏也不搞一言堂”。西方惯用的强权思维不符合我们的逻辑;“共商、共建、共享”才是中国的逻辑。自2013年,习近平主席提出“一带一路”合作倡议,已有100多个国家和国际组织响应支持,40多个国家和国际组织同中国签署合作协议。本次论坛,与会国家将共同达成一份关于“一带一路”建设的成果性文件,很可能将起到类似“宪法”的作用。而此“共商”产物的权威性,就来自百余国家的共同协商和支持。这样广泛的国际民主,在强调“掌控”的西方思维下,根本不可能实现。
三是“天下大同,中华文明古已有之”。回溯历史,无论何时代对何国家,中国从不曾扮演掠夺者和欺凌者的角色。深层原因是,中华文化古已有之的“天下大同”理念,包容共享的价值观,及对“以和为贵、和而不同”的高度尊崇。中华文明崇尚的是不施刀兵,自使人心悦诚服,乃有“万国来朝”的胜景!
君不见:“一带一路”计划将给相关国家带来超过1万亿美元的基建资金,很多国家都会因此受益。这条共赢之路已获得中国投资超过185亿美元,为多个沿线国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。中国还出资400亿美元成立“丝路基金”,为沿线国家基础设施建设、产业合作提供融资支持。
而这些的根本出发点,源于中国对全球局势深刻的洞察之一:人类的未来,在于融入“命运共同体”。 在国际社会处于全球化最不确定之时,中国提出“命运共同体”概念,及具操作性的“一带一路”中国方案,无疑给世界注入了一针强心剂。
通过打造政治、经济、文化上的利益共同体、命运共同体、责任共同体,我们可以为人类奉献一个更多繁荣、更少冲突的世界!
我们坚信,新丝绸之路,必将是“潮平两岸阔,风正一帆悬”。
(摘编自2017年5月7日新浪国内新闻)
1.下列针对上述材料的理解,最为准确的一项是
A. 材料一表明,由中国发起的“一带一路”合作具有鲜明的地域性,参与国仅限古代陆路及海上丝绸之路的相关沿线国家。
B. 上述三则新闻,都关注到了“一带一路”倡议对人类历史发展的深远意义,以及对促进中国和世界沟通的积极影响。
C. 与会国家将在论坛上达成,并将起到类似“宪法”作用的成果性文件,是“一带一路”属于“共商”产物而非中国一言堂的佐证。
D. 三则材料显示,“一带一路”国际合作高峰论坛,是2013年习近平主席提出相关战略构想、合作倡议后最高规格的主题论坛。
2.下列针对上述材料的分析,较为合理的一项是
A. 在材料三中,有部分语言带有明显的情感倾向,而新闻的倾向性本身是一种客观存在,它与新闻的客观性并不互相影响。
B. 材料三报道了外交部新闻发言人对不实言论的回应,还结合发言人的观点作了新闻背景、相关史实的拓展,削弱了新闻的时效性。
C. 从“命运共同体”这一概念的内涵来看,“一带一路”参与国之间是荣辱与共的关系,既是利益共享,也应责任共担。
D. 材料三引用精确的数据,呈现“一带一路”惠及参与国的事实,是对“中国在‘掌控’,并非‘共赢’”这一论调的有力回击。
3.根据上述材料,你认为我国在进一步推进“一带一路”建设过程中面临的主要问题是什么?为什么?你对解决此问题有何建议?请简要分析。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析