文莱淡布隆区经济落后,开发程度低,原始自然景观保存较好。2015年,文莱投资建设淡布隆跨海大桥,中国企业承建难度最大的GG4标段(下图),采用“钓鱼法”施工(所有机械设备“零着陆”,全部在移动钢平台上完成各项施工环节)。2020年3月,淡布隆跨海大桥正式开通。据此完成下面小题。
1.中国企业采用“钓鱼法”施工方式的主要目的是
A.防止野兽袭击 B.避免潮汐影响
C.保护雨林、沼泽 D.降低施工成本
2.淡布隆跨海大桥建设主要有利于文莱
①促进海上资源开发 ②加快旅游业发展
③扩大对马来西亚贸易出口 ④提高淡布隆区与文莱本土的通行效率
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
高二地理单选题中等难度题
文莱淡布隆区经济落后,开发程度低,原始自然景观保存较好。2015年,文莱投资建设淡布隆跨海大桥,中国企业承建难度最大的GG4标段(下图),采用“钓鱼法”施工(所有机械设备“零着陆”,全部在移动钢平台上完成各项施工环节)。2020年3月,淡布隆跨海大桥正式开通。据此完成下面小题。
1.中国企业采用“钓鱼法”施工方式的主要目的是
A.防止野兽袭击 B.避免潮汐影响
C.保护雨林、沼泽 D.降低施工成本
2.淡布隆跨海大桥建设主要有利于文莱
①促进海上资源开发 ②加快旅游业发展
③扩大对马来西亚贸易出口 ④提高淡布隆区与文莱本土的通行效率
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
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阅读图文资料,完成下列要求。
文莱位于加里曼丹岛西北部,领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区,淡布隆地区拥有众多世界级自然保护区。经济结构单一,原油出口是文莱的经济支柱。2020年1月1日,中资公司承建的文莱淡布隆跨海大桥CC4标段项目顺利完工,通车后将成为连接首都与淡布隆县的重要通道,旅客无需绕道马来西亚,车程由两小时缩短到15分钟左右,对淡布隆县经济社会发展有着重要意义。文莱淡布隆跨海大桥全长约30千米,是世界上最长的全预制桥梁(下图)。我国参与建设的大桥CC4标段穿越未开发的原始热带雨林,该段桥染建设创新采用了全预制拼装法,预制构件全部在中国不同的工厂同时生产,再海运到现场进行装配式施工,即:后方“造积木”,前方“搭积木”,用“搭积木”的方法“拼”出了一座大桥,施工期间机械设备零着陆,不触碰沼泽地面和雨林植被。
(1)分析中资公司承建的大桥CC4标段在建设中面临的困境。
(2)说明采用全预制拼装法对该项目建设的益处。
(3)简述淡布隆跨海大桥建成后对淡布隆地区经济发展的积极意义。
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中国援建的中马友谊大桥于2018年8月30日晚正式开通。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接马尔代夫首都马累所在的马累岛和马累机场岛。
读图回答下列各题。
1.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是( )
A. 台风多发 B. 海水侵蚀
C. 地震多发 D. 地基不稳定
2.大桥建成后对当地的积极影响主要有( )
A. 改善了当地居民的出行条件
B. 疏解南亚地区过于集中的人口和经济活动
C. 增强马累岛和亚欧大陆之间的陆上联系
D. 提高当地的科技水平,从而带动经济发展
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2018年10月24日,全世界里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分。
据此完成下面小题。
1.有利于港珠澳大桥建设的自然条件是
A.远离台风路径 B.海域风平浪静 C.气候凉爽湿润 D.海水深度较浅
2.港珠澳大桥的建设对珠江三角洲地区的影响是
A.珠海市的行政服务范围扩大 B.扩大粤港澳大湾区的经济腹地
C.减轻珠江三角洲地区环境压力 D.促进区域内城市的分工与合作
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阅读图文材料,回答问题:(10分)
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(如图)是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。(4分)
(2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为________千米。(2分)
(3)试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。(4分)
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阅读资料,回答下列要求。(11分)
材料 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。(5分,至少五点)
(2)从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为________千米。(3分)
(3)试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。(3分)
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平潭海峡公铁两用大桥(如图)是连接福建省省会福州和平潭岛的重要通道,大桥全长为16.34 km,起于福州市长乐区松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,从苏澳镇上平潭岛,是中国第一座公铁两用跨海峡大桥。平潭海峡每年7级以上大风天数超过200天,最大浪高约为9.69 m,该桥工程规模大,技术要求高,首次在世界三大风口海域施工,成为世界在建难度最大的海峡大桥。据此完成下面小题。
1.该桥成为世界在建难度最大的海峡大桥的主要原因是( )
A.海洋环境复杂多变 B.当地建设资金不足
C.海域海水腐蚀性强 D.桥梁主跨距离最大
2.该桥建设带来的重大影响是( )
A.促进平潭高新技术产业的发展 B.极大影响平潭海峡的通航能力
C.使平潭岛成为国际航运中心 D.缩短福州至平潭岛的时间距离
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据人民2018年1月1日报道,由中国中铁、中土集团承建并运营维护的亚吉铁路正式开通商业运营,开通仪式在亚的斯亚贝巴拉布火车站举行。该铁路是中国企业首次在海外采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代化铁路,真正实现了中国铁路从融资、规划、设计、施工到设备采购、安装、调试、试营运、运管管理、设备维护等所有环节的全产业链“走出去”,是“一带一路”战略的标志性成果。读下图,完成下列各题。
1.由中国企业承建的亚吉铁路,在建设过程中遇到的最大困难是
A.热带雨林区生态环境脆弱 B.当地经济落后,资金、设备不足
C.生产与运营管理技术落后 D.地形起伏大,地质条件复杂
2.亚吉铁路建设可
①加速非洲地区产业转移与升级 ②带动相关产业发展 ③促进非洲大陆资源开发与出口
④加强非洲南北部之间的经贸合作
A.①② B.③④ C.②③ D.①④
3.亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是
A.提高中国企业在国际市场的竞争力 B.有利于中国资源、能源的出口
C.有利于中国人口的国际化迁移 D.有利于中国农产品的出口
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阅读图文材料,完成下列要求。
原油出口是文莱的主要经济支柱,近年来正努力实现经济的多元化。文莱领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区,淡布隆拥有众多世界级的自然保护区。两地民众的往来主要通过公路或乘坐小艇进行,均需过境马来西亚。2015 年 10 月,文莱投巨资建设淡布隆跨海大桥,大桥全长 30 千米,中国企,业承建难度最大的 CC4 标段。摩拉岛位于文莱本土的东北方向,是一个沼泽湿地的小岛,文莱规划将该岛建设为世界级国际炼化(炼油、石油化工)工业中心,该工业中心的产品将主要出口到中国、越南、菲律宾、马来西亚和印度尼西亚。
(1)说明文莱的气候特点,并指出其对我国施工人员可能带来的身体伤害。
(2)简述该跨海大桥建成后对淡布隆区域发展的经济价值。
(3)与文莱本土相比,简述在摩拉岛布局国际炼化中心的优势与不足。
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阅读图文材料,完成下列要求。
原油出口是文莱的主要经济支柱,近年来正努力实现经济的多元化。文莱领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区,淡布隆拥有众多世界级的自然保护区。两地民众的往来主要通过公路或乘坐小艇进行,均需过境马来西亚。2015 年 10 月,文莱投巨资建设淡布隆跨海大桥,大桥全长 30 千米,中国企,业承建难度最大的 CC4 标段。摩拉岛位于文莱本土的东北方向,是一个沼泽湿地的小岛,文莱规划将该岛建设为世界级国际炼化(炼油、石油化工)工业中心,该工业中心的产品将主要出口到中国、越南、菲律宾、马来西亚和印度尼西亚。
(1)说明文莱的气候特点,并指出其对我国施工人员可能带来的身体伤害。
(2)简述该跨海大桥建成后对淡布隆区域发展的经济价值。
(3)与文莱本土相比,简述在摩拉岛布局国际炼化中心的优势与不足。
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