2018年12月9日,由中国四川某公司承建的位于挪威纳尔维克北面的哈罗格兰德大桥正式通车。这是北极圈内最大跨径的悬索桥,该桥全长153米,跨越水深350米的峡湾,主跨为145米。
据此完成下列小题。
1.该桥冬季施工过程中需要克服的不利自然条件主要是
①施工时间短
②气候严寒
③海面结冰
④风浪大
A.①② B.②③ C.②③④ D.①②③④
2.大桥设计成跨径悬索桥而没有设计成桥墩支撑的梁式桥的主要原因是
①桥墩影响通航
②与环境协调、美观
③海水过深
④跨度不是很大
A.①② B.①③ C.①④ D.③④
高二地理单选题中等难度题
2018年12月9日,由中国四川某公司承建的位于挪威纳尔维克北面的哈罗格兰德大桥正式通车。这是北极圈内最大跨径的悬索桥,该桥全长153米,跨越水深350米的峡湾,主跨为145米。
据此完成下列小题。
1.该桥冬季施工过程中需要克服的不利自然条件主要是
①施工时间短
②气候严寒
③海面结冰
④风浪大
A.①② B.②③ C.②③④ D.①②③④
2.大桥设计成跨径悬索桥而没有设计成桥墩支撑的梁式桥的主要原因是
①桥墩影响通航
②与环境协调、美观
③海水过深
④跨度不是很大
A.①② B.①③ C.①④ D.③④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
阅读图文资料,完成下列要求。
悬索桥又名吊桥,指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁,北极圈内最大跨径悬索桥是位于挪威北方港口城市纳尔维克市的哈罗格兰德大桥(下图),该桥全长1 533米,跨越350 m水深的峡湾、主跨为1 145 m。大桥主要由中国某公司承建,其设备及结构件严格按照欧洲标准与挪威标准设计建造,全桥钢结构重量超过1.5万吨,其中1.1万吨的钢结构构件是由中国四个厂家生产,分装130个集装箱,顺利及时运达指定地点并进行了安装,2018年12月9日正式建成通车。
(1)分析该大桥设计成跨径悬索桥而没有设计成桥墩支撑的梁式桥的主要原因。
(2)确定该大桥设备及结构件由中国运往挪威最合理的运输方式,并概述该大桥的修建给当地带来的有利影响。
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龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段,于2016年4 月20日建成通车。该桥全长2470.58m,主跨1196m,99%的材料和施工技术是国内团队自主创新,为亚洲最大的钢筋梁悬索桥。左图为该桥全景图,右图为该桥被云雾笼罩的景观图。
据此完成下面小题。
1.右图景观常发生在5~10月,该时段云雾水汽主要来自 ( )
A.印度洋 B.太平洋 C.大西洋 D.北冰洋
2.该桥的桥梁设计建造与建材选用,应考虑的最大难题是 ( )
A.高原冻土的防范 B.水土流失的防治
C.河谷洪水的防御 D.强烈地震的防御
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中国援建的中马友谊大桥于2018年8月30日晚正式开通。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接马尔代夫首都马累所在的马累岛和马累机场岛。
读图回答下列各题。
1.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是( )
A. 台风多发 B. 海水侵蚀
C. 地震多发 D. 地基不稳定
2.大桥建成后对当地的积极影响主要有( )
A. 改善了当地居民的出行条件
B. 疏解南亚地区过于集中的人口和经济活动
C. 增强马累岛和亚欧大陆之间的陆上联系
D. 提高当地的科技水平,从而带动经济发展
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中国援建的中马友谊大桥于2018年8月30日晚正式开通。中马友谊大桥由中国承建,是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥,它连接马尔代夫首都马累所在的马累岛和马累机场岛。
读下图回答下列各题。
1.中马友谊大桥建设过程中需要克服的困难有
A. 气候恶劣,较为干燥
B. 海水含盐量高,腐蚀性强
C. 多珊瑚礁,地基脆弱
D. 地震多发,海啸频繁
2.大桥建成后对当地的积极影响主要有
A. 改善了当地居民的出行条件
B. 利于马尔代夫人口的外迁
C. 增强马累岛和亚欧大陆之间的陆上联系
D. 带动马累附近区域的经济发展
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阅读图文资料,完成下列要求。
文莱位于加里曼丹岛西北部,领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区,淡布隆地区拥有众多世界级自然保护区。经济结构单一,原油出口是文莱的经济支柱。2020年1月1日,中资公司承建的文莱淡布隆跨海大桥CC4标段项目顺利完工,通车后将成为连接首都与淡布隆县的重要通道,旅客无需绕道马来西亚,车程由两小时缩短到15分钟左右,对淡布隆县经济社会发展有着重要意义。文莱淡布隆跨海大桥全长约30千米,是世界上最长的全预制桥梁(下图)。我国参与建设的大桥CC4标段穿越未开发的原始热带雨林,该段桥染建设创新采用了全预制拼装法,预制构件全部在中国不同的工厂同时生产,再海运到现场进行装配式施工,即:后方“造积木”,前方“搭积木”,用“搭积木”的方法“拼”出了一座大桥,施工期间机械设备零着陆,不触碰沼泽地面和雨林植被。
(1)分析中资公司承建的大桥CC4标段在建设中面临的困境。
(2)说明采用全预制拼装法对该项目建设的益处。
(3)简述淡布隆跨海大桥建成后对淡布隆地区经济发展的积极意义。
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2018年10月24日,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。下图为港珠澳大桥示意图。
据此完成下列各题。
1.港珠澳大桥的通车,受冲击最大的交通运输方式是( )
A. 铁路 B. 航空 C. 水运 D. 管道
2.港珠澳大桥通车后,对珠海带来的影响有( )
①加大承接香港资金和产业转移,促进经济发展
②吸引香港居民到此置业,促进房地产业发展
③导致大量的人才和劳动力流失
④加强与港澳的交流与协作,促进经济发展
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
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2018年10月24日,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车,届时驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。下图为港珠澳大桥示意图。
据此完成下列各题。
1.港珠澳大桥的通车,受冲击最大的交通运输方式是
A. 铁路
B. 航空
C. 水运
D. 管道
2.港珠澳大桥通车后,对珠海带来的影响有
①加大承接香港资金和产业转移,促进经济发展
②吸引香港居民到此置业,促进房地产业发展
③导致大量的人才和劳动力流失
④加强与港澳的交流与协作,促进经济发展
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ①③④
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阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:2018年10月24日上午9时,世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车,从香港到珠海的陆路交通从以前的3个小时缩减到1小时以内。港珠澳大桥作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,从一开始就受到海内外广泛关注。
材料二:粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。粵港澳大湾区以珠江口为核心,由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区组成的城市群。下图为粵港澳大湾区局部地区及港珠澳大桥地理位置示意图。
(1)说出港珠澳大桥建设克服的主要困难。
(2)简述粤港澳大湾区建设的有利区位条件。
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2018年10月24日,全世界里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分。
据此完成下面小题。
1.有利于港珠澳大桥建设的自然条件是
A.远离台风路径 B.海域风平浪静 C.气候凉爽湿润 D.海水深度较浅
2.港珠澳大桥的建设对珠江三角洲地区的影响是
A.珠海市的行政服务范围扩大 B.扩大粤港澳大湾区的经济腹地
C.减轻珠江三角洲地区环境压力 D.促进区域内城市的分工与合作
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