下图为我国某地公路线分布示意图,该地北高南低,地表起伏大,读图回答下列各题。
1.图中公路呈“之”字形的主要目的是( )
A.减少成本 B.降低坡度 C.避开河流 D.保护植被
2.图中四地,城市最有可能分布在( )
A.①处 B.②处 C.③处 D.④处
高二地理单选题中等难度题
下图为我国某地公路线分布示意图,该地北高南低,地表起伏大,读图回答下列各题。
1.图中公路呈“之”字形的主要目的是( )
A. 减少成本 B. 降低坡度 C. 避开河流 D. 保护植被
2.图中四地,城市最有可能分布在( )
A. ①处 B. ②处 C. ③处 D. ④处
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下图为我国南方某地公路线路分布示意图,该地北高南低,地表起伏较大,读图完成下面小题。
1.影响图中M处公路呈“之”字形的自然因素主要是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被
2.图中M处公路容易遭遇的自然灾害是
A. 干旱 B. 寒潮 C. 滑坡 D. 沙尘暴
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交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。为此,我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网(局部),图中鞍部段公路曾有隧道比选方案。
据此完成下面小题。
1.甲——乙——丙段公路线沿村庄布局的主要目的是
A.利于居民出行 B.降低施工难度
C.减缓道路坡度 D.绕开山地地形
2.图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案,主要原因是
A.地形坡度过大 B.资金预算有限
C.施工技术不足 D.公路运量太小
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图是台湾岛森林、河流和铁路分布示意图。读图回答下列各题。
1.影响台湾岛铁路线路选择的主要自然因素是( )
A.地形 B.河流 C.气候 D.矿产
2.台湾山地中的公路线大多分布在山间盆地和河谷地带,如果必经山地则常呈“之”字形分布,其主要原因是( )
①客货运量大 ②地势相对和缓,工程造价低,难度小 ③水源充足 ④地势低,热量条件好 ⑤减小线路坡度,保证行车安全 ⑥为了增加山区线路密度 ⑦增加线路长度,发展旅游业
A.①⑦ B.④⑥ C.②⑤ D.③④
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下图是某山区交通线分布示意图,据图回答问题。(10分)
(1)图中AH段公路线的分布有何特点?这样修建的目的是什么?
(2)图中AQB段公路线的分布有何特点?它与APB设计方案相比,具有什么优势?
(3)图中铁路穿过的谷地两侧的地质构造是________,这是在内力作用下,地壳
________(水平、垂直)运动的结果。
高二地理综合题简单题查看答案及解析
下图为某城市地域形态简图。读图,回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心,呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局,不合理的是
A. 甲:高新技术产业中心 B. 乙:旅游休闲中心
C. 丙:仓储物流中心 D. 丁:化学工业中心
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下图为某城市地域形态简图。读图回答下列各题。
1.图中商业区
A. 主要从事商品批发活动 B. 主要沿河分布
C. 位于高速公路和铁路交会处 D. 位于市中心,呈带状分布
2.下列拟建的城市功能布局,不合理的是
A. 甲:高新技术产业中心 B. 乙:旅游休闲中心
C. 丙:仓储物流中心 D. 丁:化学工业中心
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读我国某山区公路规划线路设计图(下图),回答下列各题。
1.图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是
① 尽可能连接居民点 ② 在山谷中应尽量避开陡坡 ③ 在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④ 尽可能避免跨越河流
A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④
2.有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是
A. 北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布
B. 南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布
C. 北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布
D. 南方山区村落规模一般较小,分布相对分散
高二地理选择题简单题查看答案及解析
下图是台湾岛森林、河流和铁路分布示意图。读图回答下列各题。
1.影响台湾岛铁路线路选择的主要自然因素是( )
A.地形 B.河流 C.气候 D.矿产
2.台湾山地中的公路线大多分布在山间盆地和河谷地带,如果必经山地则常呈“之”字形分布,其主要原因是( )
①客货运量大 ②地势相对和缓,工程造价低,难度小 ③水源充足 ④地势低,热量条件好 ⑤减小线路坡度,保证行车安全 ⑥为了增加山区线路密度 ⑦增加线路长度,发展旅游业
A.①⑦ B.④⑥ C.②⑤ D.③④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图是某山区公路规划线路设计图
读图回答问题,图中公路规划方案能反映出山区公路建设遵循的原则有( )
①尽可能连接居民点
②尽可能避免跨越河流
③在陡坡段呈“之”字形弯曲
④在山谷中应尽量避开陡坡
A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④
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