阅读图文材料,完成下列要求。
雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路,项目全长142 km,大部分路段采用高架桥形式,设计最高时速350 km。建成通车后,雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。下图为印度尼西亚爪哇岛(局部)区位略图。
(1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。
(2)分析雅万高铁修建对万隆交通条件的改善。
(3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。
(4)爪哇岛河湖众多,说明其对渔业生产的积极意义。
高一地理综合题困难题
阅读图文材料,完成下列要求。
雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路,项目全长142 km,大部分路段采用高架桥形式,设计最高时速350 km。建成通车后,雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。下图为印度尼西亚爪哇岛(局部)区位略图。
(1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。
(2)分析雅万高铁修建对万隆交通条件的改善。
(3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。
(4)爪哇岛河湖众多,说明其对渔业生产的积极意义。
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阅读图文材料,完成下列要求。
2020年3月12日,雅万高铁(下图)项目5号隧道顺利贯通,标志着雅万高铁建设取得又一重要阶段性进展。雅万高铁项目全长142公里,最高设计时速350公里,建成通车后,雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
(1)影响雅万高铁选线的最主要因素是________
A.地形 B.河流 C.聚落 D.耕地
(2)雅万高铁修建后,对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是________
A.公路运输 B.海洋运输
C.内河运输 D.航空运输
(3)简述雅万高铁对当地经济的影响。
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读下面图文材料,回答下列各题。
材料一 2015年10月16日,中国与印尼正式签署协议,将共同建设和运营雅加达—万隆高铁项目,该高铁全长140公里,最高设计时速300千米,于2015年11月开工建设,3年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。
材料二 在此次项目中,中日之间展开了激烈竞争,最终,印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式,并承诺向印尼转让高铁技术,进行设备本地化生产,开展人员培训,共同拓展第三方市场。下表为中日方案对比。
(1)分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。
(2)说明雅万高铁的修建对印尼的积极影响。
(3)有人说,中国此次投资高铁项目是赔钱赚吆喝。请表明你的态度并说出理由。
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阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一。线路位于粤东、闽北、闽西地区,途经的建宁、宁化、清流、连城等山区县曾是国家级贫困县,又是革命老区,线路全长556千米,设计时速160公里(国家铁路局将我国高铁定义为设计开行时速250公里以上的客运专线铁路),将按照“单线建设、预留双线”的方案进行施工。铁路建成后将成为沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要通道。
材料二 浦梅铁路规划线路图
与高铁相比,浦梅铁路设计时速较低。图中M路段设计有甲乙两个方案,项目部没有选择沿河修建的甲方案,而选择了绕行在山区边缘的乙方案。
(1)分别说明浦梅铁路设计时速较低和M路段选择乙方案的理由。
(2)说明浦梅铁路按照“单线建设、预留双线”的方案进行施工的原因。
(3)简析浦梅铁路修建的社会经济条件。
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下列图文材料,回答下列问题。
材料一 雅加达—万隆高铁全长150千米,最高设计时速350千米,2015年11月开工建设,3年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。
材料二:在此次高铁项目的洽谈中,中日之间展开了激烈竞争(下表为中日方案对比),最终,印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式,并承诺向印尼转让高铁技术,进行设备本地化生产,开展人员培训,共同拓展第三方市场。
(1)试分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。
(2)简述雅万高铁的修建对印尼的积极影响。
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下列图文材料,回答下列问题。
材料一 雅加达—万隆高铁全长150千米,最高设计时速350千米,2015年11月开工建设,3年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。
材料二:在此次高铁项目的洽谈中,中日之间展开了激烈竞争(下表为中日方案对比),最终,印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式,并承诺向印尼转让高铁技术,进行设备本地化生产,开展人员培训,共同拓展第三方市场。
(1)试分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。
(2)简述雅万高铁的修建对印尼的积极影响。
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(题文)阅读图文材料,完成下列问题
材料一:2016年6月25日,中国铁路总公司与俄罗斯签署了高铁合作协议,双方将加快“莫斯科—北京”欧亚高速运输走廊项目的建设,并共同开展“莫斯科—喀山”的高铁项目。中国高铁企业正在快速走向世界大市场,参与世界大国高铁建设也将成为必然。
材料二:下图为莫喀高铁走向示意图。
(1)俄罗斯是世界上最适宜发展高速运输的国家之一。请分析其原因。
(2)简析该铁路建设的区位优势。
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2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万(雅加达—万隆)高铁项目。读下面“印度尼西亚部分区域示意图”,回答下列各题。
1.影响图中规划高铁走向的主要因素是
A. 地形 B. 河流 C. 聚落 D. 气候
2.雅万高铁修建后,对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是
A. 公路运输 B. 航空运输 C. 内河运输 D. 海洋运输
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2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万(雅加达—万隆)高铁项目。读下面“印度尼西亚部分区域示意图”,回答下列各题。
1.影响图中规划高铁走向的主要因素是
A. 地形 B. 河流 C. 聚落 D. 气候
2.雅万高铁修建后,对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是
A. 公路运输 B. 航空运输 C. 内河运输 D. 海洋运输
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2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目,雅加达和万隆相距约120公里,高铁建成后,两城的通行时间将由目前的2~3小时缩短到36分钟。读图完成下列各题。
1.雅万高铁建设中可能遇到的困难有
A. 地形起伏大 B. 气候干热 C. 劳动力短缺 D. 矿产资源贫乏
2.雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是
A. 内河运输 B. 航空运输 C. 公路运输 D. 海洋运输
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