中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2号”，于2019年10月15日，从深圳出发奔赴南极，开启首次出征暨执行国家第36次南极科考任务。“雪龙2号”于2019年11月20日抵达南极中山站附近海域，2020年3月返回国内。下图为我国南极考察站分布示意图。据此完成下列小题。
1.“雪龙2号”前往南极期间，船员会发现（ ）
A.白昼时间越来越长 B.正午影子越来越长
C.气温越来越低 D.降水越来越多
2.本次科考期间，雪龙2号首次对Y海域(65°S，45°E)进行了综合调查。下列属于该海域特征的是（ ）
A.生物资源贫乏 B.常年海冰覆盖 C.气旋活动频繁 D.常年盛行东南风
高二地理单选题困难题
中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2号”，于2019年10月15日，从深圳出发奔赴南极，开启首次出征暨执行国家第36次南极科考任务。“雪龙2号”于2019年11月20日抵达南极中山站附近海域，2020年3月返回国内。下图为我国南极考察站分布示意图。据此完成下面小题。
1.“雪龙2号”前往南极期间，船员会发现( )
A.白昼时间越来越长 B.正午影子越来越长
C.气温越来越低 D.降水越来越多
2.此次考察完成了泰山站的新能源微电网设备安装。这里的新能源是指( )
A.风能 B.核能 C.海洋能 D.地热能
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2号”，于2019年10月15日，从深圳出发奔赴南极，开启首次出征暨执行国家第36次南极科考任务。“雪龙2号”于2019年11月20日抵达南极中山站附近海域，2020年3月返回国内。下图为我国南极考察站分布示意图。据此完成下列小题。
1.“雪龙2号”前往南极期间，船员会发现（ ）
A.白昼时间越来越长 B.正午影子越来越长
C.气温越来越低 D.降水越来越多
2.本次科考期间，雪龙2号首次对Y海域(65°S，45°E)进行了综合调查。下列属于该海域特征的是（ ）
A.生物资源贫乏 B.常年海冰覆盖 C.气旋活动频繁 D.常年盛行东南风
高二地理单选题困难题查看答案及解析
2019年10月15日,中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳出发，首次前往南极执行科考任务。下图为我国南极考察站分布图。读下图，完成下面小题。
1.中山站
A.纬度高于泰山站 B.位于西半球
C.位于长城站西南 D.濒临印度洋
2.昆仑站到南极点的直线距离最接近
A.1100千米 B.3300千米
C.6600 千米 D.8800千米
3.考察船出发时
A.适逢中国霜降节气 B.巴西高原草木枯黄
C.长城站6点后日出东南且昼长夜短 D.中山站比昆仑站正午太阳高度角大
高二地理单选题困难题查看答案及解析
深圳某中学研究性学习小组搜集有关南极科考与“3S”技术的材料，开展研究性学习。结合下列材料，回答问题。
材料一 中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务。继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
材料二 在南极中山站前使用探测仪器的科考队员。
（1）南极科考队为安装大型望远镜设备选址并准备场地，应用的地理信息技术是________；考察队员监测南极冰川和海岸线变化要利用到的地理信息技术是________。
（2）“数字南极”的构建是我国南极科考的重要任务。对“数字南极”利用，叙述错误的是( )
A．方便查阅南极地区的三维地图及地图信息
B．可以对附近地区冰川、海岸线的变化进行观察分析
C．为防止极冰融化提供治理的技术
D．对地物相关信息的分析采用数字化处理
（3）利用地理信息技术在对南极地区进行勘探研究中，除了上述应用外，还有哪些用途？试举两例。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
深圳某中学研究性学习小组搜集有关南极科考与“3S”技术的材料，开展研究性学习。结合下列材料，回答问题。
材料一 中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务。继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
材料二 在南极中山站前使用探测仪器的科考队员。
（1）南极科考队为安装大型望远镜设备选址并准备场地，应用的地理信息技术是________；考察队员监测南极冰川和海岸线变化要利用到的地理信息技术是________。
（2）“数字南极”的构建是我国南极科考的重要任务。对“数字南极”利用，叙述错误的是( )
A．方便查阅南极地区的三维地图及地图信息
B．可以对附近地区冰川、海岸线的变化进行观察分析
C．为防止极冰融化提供治理的技术
D．对地物相关信息的分析采用数字化处理
（3）利用地理信息技术在对南极地区进行勘探研究中，除了上述应用外，还有哪些用途？试举两例。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
“雪龙2号”是我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船，北京时间2019年10月24日，“雪龙2号”首次穿越赤道进入南半球，11月20日晚抵达距离中山站将近24公里的陆缘冰区。下图采用梅花投影法制作，可以更好地展现南极地区与其他大陆的关系。
读图，完成下面小题。
1.图中
A.①位于低纬度 B.②位于太平洋
C.③位于非洲 D.④位于③西北方向
2.③到南极点的距离大约为
A.3330千米 B.5550千米 C.6660千米 D.6800千米
3.“雪龙2号”从澳大利亚前往中山站途中会经历一道“鬼门关”，该区域7级以上的大风天气全年各月都可达7-10天以上。“雪龙2号”穿越的风带是
A.极地东风带 B.东北信风带
C.东南信风带 D.盛行西风带
4.“雪龙2号”穿越赤道到达中山站期间
A.地球公转速度先变慢后变快
B.北回归线以北地区正午太阳高度先变小后变大
C.南极大陆为极昼且其范围先变大后变小
D.太阳直射点在南半球且向南回归线移动
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2019年10月，科考破冰船“雪龙2”号和“雪龙”号，从上海出发，开始执行我国第36次南极科考任务。如下图为中国四个南极科考站分布图。读下图，完成下题。
图中（ ）
A.长城站的纬度最低 B.四个科考站都有极昼现象
C.四个科考站可同时刻看到日出 D.昆仑站位于南极点的东北方向
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
“雪龙2号”是我国自行设计、自主建造的全球第一艘采用船首、船尾双向破冰技术的极地科考破冰船，具有极强的破冰性能和灵活性，能够满足无限航区要求、具备全球航行能力，甚至可以在极区大洋安全航行。北京时间2019年10月15日，“雪龙2号”从深圳启航，与“雪龙号”首次双船出海，执行中国第36次南极科考任务，预计2020年4月中旬返回。
阅读材料完成下面小题。
1.我国“雪龙号”在南极科考遇到的自然困难主要是
①冰山浮冰 ②淡水匮乏 ③猛兽伤害 ④恶劣天气
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2.我国第36次南极科考明显不同于以往科考的是
①缩短了科考航行时间 ②提高了科考的舒适度 ③延长了科考时间 ④拓展了科考区域
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
3.10月24日16时51分科考船穿越赤道，这一天，科考队员观察到的现象可信的是：
A.日出东北，日落西南 B.赤道正午太阳高度达一年最大
C.乌云密布，狂风暴雨 D.昼夜由昼短夜长变为昼长夜短
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
根据下列材料，结合所学知识，完成下列问题。
2018年11月2日，中国第35次南极科学考察队乘坐“雪龙号”从位于上海的中国极地考察国内基地码头出发，向南极再次出征。11月18日科考船离开澳大利亚霍巴特，开始穿越海况恶劣的“魔鬼西风带”。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上，建设我国首个南极永久机场。南极冰盖的平均厚度超过2000米。
（1）分析“魔鬼西风带”的成因和冬、夏季风力的差异。
（2）与北极地区相比，分析南极地区极端最低气温更低的原因。
（3）分析南极大陆被称为“白色沙漠”的原因。
（4）推测我国在南极地区修建机场可能遇到的困难。
高二地理综合题困难题查看答案及解析
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发，奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动，最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(73°51′50″S．76°58′28″E，见图13)，这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带，航行3．15万千米，预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。
1.泰山站位于长城站的 ( )
A．西北 B．东南 C．西南 D．东北
2.下列说法正确的是 ( )
A．泰山站所处自然带为苔原带
B．由泰山站走最近距离至长城站，其方向是先向正南再向正北
C．考察期间，泰山站一直处于极昼当中
D．泰山站与中山站的最近距离约接近于520千米
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析