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京广高铁于2013年12月26日全线贯通，为世界上运营里程最长的高速铁路，最快的一趟全程只需7小时59分，大大促进南北联系。这表明
A．自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素
B．先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率
C．交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白
D．社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显
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2012年12月26日，世界上运营里程最长的高速铁路—京广高铁正式全线贯通，北京至广州的时间缩短至8小时左右。关于京广高铁从广州开往北京的列车对铁轨的磨损程度，说法正确的是：
A．对西边的铁轨磨损较重 B．对东边的铁轨磨损较重
C．两边的铁轨磨损一样重 D．对两边的铁轨都没有磨损
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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是（ ）
A．地形
B．资源
C．文化
D．经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是（ ）
A．减轻噪声污染
B．保证行驶安全
C．净化城市空气
D．美化沿线环境
3.京广高铁的运营（ ）
A．加快了沿线城市间客运速率
B．增加了沿线城市间货运总量
C．促进了沿线资源跨区域调配
D．实现了沿线地区间产业转移
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2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。回答下列问题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是
A．减轻噪声污染 B．保证行驶安全
C．净化城市空气 D．美化沿线环境
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2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。
1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐，其考虑的因素可能是
A．地形 B．客源 C．水源 D．资金
2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”（如右图），其主要作用是
A．防风挡沙 B．隔音降噪 C．利用太阳能 D．保护野生动物
3.兰新高铁的开通，对新疆发展最有利的行业是
A．棉花采摘 B．石油开采 C．观光旅游 D．风能发电
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2016年6月16日，沪昆高铁全线贯通。沪昆高速铁路又名沪昆客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，线路全长2266公里，设计开行速度350km/h。是中国东西向线路里程最长，经过省份最多的高速铁路。据此完成下列各题。
1.修建沪昆高铁的意义是（ ）
A．缓解原有沪昆铁路的货运压力
B．缩短运输时间，提高运输效率
C．促进沿线资源开发，带动经济发展
D．加强上海和四川的联系，促进东西部文化交流
2.下列关于高铁网的形成给云南省带来的影响，不正确的是（ ）
A．刺激和拉动云南省旅游业的发展
B．加强云南与京津冀地区、长江三角洲和珠江三角洲的联系
C．人口涌入使云南的城市化水平快速提高
D．省会昆明对周边地区的辐射带动作用增强
3.现代地理信息技术在高铁票网上预订系统中已被广泛运用，预计2016年底沪昆高铁将正式运营，寒假期间昆明一中的张同学在网上预订系统购买到某次开往上海的列车车票主要采用的是（ ）
A．RS B．GIS C．GRS D．GPS
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高速铁路是指新建设计开行250公里／小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里／小时的客运专线铁路。到2015年底，高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一，占世界高铁总里程的60％以上。据此回答下列各题。
1.受高铁影响未来的城市形态最有可能发展成为
2.高铁的开通最先影响到一个城市的
A. 城市等级 B. 服务范围 C. 功能分区 D. 行政范围
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2014年12月26日上午，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界上一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。下图为兰新铁路示意图。
读图回答下列各题。
1.高速铁路与普通铁路相比
A. 周转快，投资小，舒适度提高 B. 速度快，运费低，安全性较差
C. 速度快，效率高，技术要求高 D. 运费低，运量大，灵活性降低
2.兰新高铁开通运营的积极意义有
①减轻兰新铁路的运输压力
②实现甘肃、西藏、新疆三省区的铁路贯通
③加强西宁和兰州的城际联系
④加快边疆地区经济发展
A. ①②③ B. ①③④
C. ①②④ D. ②③④
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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
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2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁－－沪昆高铁全线通车。沪昆高铁贵州段是世界上跨度最大、地质结构最复杂的铁路。据此完成下列问题。
1.为了保持列车高速运行，修建沪昆高铁运线时首要考虑的自然因素是
A. 地形地质 B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天气气候
2.影响沪昆高铁贵州段修建的主要因素是
A. 资金 B. 政策 C. 社会 D. 技术
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