2012年12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路—京广高铁正式全线贯通,北京至广州的时间缩短至8小时左右。关于京广高铁从广州开往北京的列车对铁轨的磨损程度,说法正确的是:
A.对西边的铁轨磨损较重 B.对东边的铁轨磨损较重
C.两边的铁轨磨损一样重 D.对两边的铁轨都没有磨损
高一地理选择题简单题
2012年12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路—京广高铁正式全线贯通,北京至广州的时间缩短至8小时左右。关于京广高铁从广州开往北京的列车对铁轨的磨损程度,说法正确的是:
A.对西边的铁轨磨损较重 B.对东边的铁轨磨损较重
C.两边的铁轨磨损一样重 D.对两边的铁轨都没有磨损
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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是( )
A.地形
B.资源
C.文化
D.经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是( )
A.减轻噪声污染
B.保证行驶安全
C.净化城市空气
D.美化沿线环境
3.京广高铁的运营( )
A.加快了沿线城市间客运速率
B.增加了沿线城市间货运总量
C.促进了沿线资源跨区域调配
D.实现了沿线地区间产业转移
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2012年12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。回答下列问题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A.地形 B.资源 C.文化 D.经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是
A.减轻噪声污染 B.保证行驶安全
C.净化城市空气 D.美化沿线环境
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京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明
A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素
B.先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率
C.交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白
D.社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显
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我国于2009年12月30日建成了世界上时速最高、里程最长的高速铁路干线——武汉至广州高速铁路线,并正式投入运营,时速达350公里的列车,使武汉至广州的运行时间由10小时缩短到3小时。据此回答25-26题。
1.上述材料体现了现代交通运输发展的趋势主要是
A.高速化 B.网络化 C.大型化 D.专业化
2.影响该铁路兴建的决定性因素是
A.地形、气候因素 B.水文、地质因素
C.社会、经济因素 D.科技、地形因素
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宝兰高铁经过天水、秦安、通渭、定西四市,预计2017年7月正式开通运营。届时宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的6小时左右缩短至2小时以内。全线共有桥梁101座,隧道74座,桥隧比重高速93. 07%。据此完成下列问题。
1.影响宝兰高铁走向的主导区位因素是
A. 城市分布 B. 科学技术 C. 气候条件 D. 巩固国防
2.宝兰高铁桥隧比重高的主要原因是
A. 风沙灾害多 B. 保护耕地资源 C. 地形起伏大 D. 节约建设投资
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2014年12月26日,兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行,这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。
1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐,其考虑的因素可能是
A.地形 B.客源 C.水源 D.资金
2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”(如右图),其主要作用是
A.防风挡沙 B.隔音降噪 C.利用太阳能 D.保护野生动物
3.兰新高铁的开通,对新疆发展最有利的行业是
A.棉花采摘 B.石油开采 C.观光旅游 D.风能发电
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2012年9月28日,石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道,于2012年12月26日全线通车。据此完成下列各题。
1.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
2.石武高铁客运专线840.7千米中有642千米都是高架桥,占总长度的七成还多,桥隧比81%,这样做好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭,提高安全性 ④方便高铁沿线居民,车辆通行
⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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2012年9月28日,石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道,于2012年12月26日全线通车。
据此完成下列小题。
1.下列关于京深高铁客运专线建成后带来的影响的叙述,错误的是
A. 能够与既有的京广铁路实现客货分线运输,从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况
B. 能够把环渤海地区、长三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起,促进区域协调发展
C. 能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一
D. 对完善区域运输网络、带动沿线地区经济发展有着十分重要的意义
2.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
3.石武高铁客运专线840.7千米中,有642千米都是高架桥,占总长度的七成还多,桥隧比81%,这样做的好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭,提高安全性
④方便高铁沿线居民,车辆通行 ⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④
C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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2016年6月16日,沪昆高铁全线贯通。沪昆高速铁路又名沪昆客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,线路全长2266公里,设计开行速度350km/h。是中国东西向线路里程最长,经过省份最多的高速铁路。据此完成下列各题。
1.修建沪昆高铁的意义是( )
A.缓解原有沪昆铁路的货运压力
B.缩短运输时间,提高运输效率
C.促进沿线资源开发,带动经济发展
D.加强上海和四川的联系,促进东西部文化交流
2.下列关于高铁网的形成给云南省带来的影响,不正确的是( )
A.刺激和拉动云南省旅游业的发展
B.加强云南与京津冀地区、长江三角洲和珠江三角洲的联系
C.人口涌入使云南的城市化水平快速提高
D.省会昆明对周边地区的辐射带动作用增强
3.现代地理信息技术在高铁票网上预订系统中已被广泛运用,预计2016年底沪昆高铁将正式运营,寒假期间昆明一中的张同学在网上预订系统购买到某次开往上海的列车车票主要采用的是( )
A.RS B.GIS C.GRS D.GPS
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