我国将京台高铁（客运）建设纳入《十三五规划》，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。读图，完成完成下列问题。
1.对海底隧道工程建设影响最小的因素是 （ ）
A. 台风频率 B. 地震频率 C. 地质构造 D. 海峡宽度
2.京台高铁建成后，下列运输线路中客运业受到冲击最大的是（ ）
A. 北京至天津铁路线 B. 上海至台北航空线
C. 台北至高雄公路线 D. 台北至新竹公路线
高二地理选择题中等难度题
我国将京台高铁（客运）建设纳入《十三五规划》，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。读图，完成完成下列问题。
1.对海底隧道工程建设影响最小的因素是 （ ）
A. 台风频率 B. 地震频率 C. 地质构造 D. 海峡宽度
2.京台高铁建成后，下列运输线路中客运业受到冲击最大的是（ ）
A. 北京至天津铁路线 B. 上海至台北航空线
C. 台北至高雄公路线 D. 台北至新竹公路线
高二地理选择题中等难度题
我国将京台高铁（客运）建设纳入《十三五规划》，计划采用海底隧道连通京福高铁和台湾高铁。读图，完成完成下列问题。
1.对海底隧道工程建设影响最小的因素是 （ ）
A. 台风频率 B. 地震频率 C. 地质构造 D. 海峡宽度
2.京台高铁建成后，下列运输线路中客运业受到冲击最大的是（ ）
A. 北京至天津铁路线 B. 上海至台北航空线
C. 台北至高雄公路线 D. 台北至新竹公路线
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成下列问题。
1.关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是
A. 跨越了中国的三大自然区
B. 加强东中西部经济地带的联系
C. 促进了沿线地区经济发展
D. 体现交通发展的高速化与专业化
2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有
①输电线除冰 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④地形崎岖
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。读图完成下面小题。
1.高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括( )
A. 东部地区平原广，利于高铁建设 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚
C. 东部地区人口迁出比西部地区多 D. 东部社会经济发展水平比西部高
2.我国高铁发展带来的影响，叙述正确的是( )
①促进地区之间信息和文化的交流 ②带动沿线地区经济发展
③交通运输向高速化和专业化方向发展 ④提高我国货物运输的出口量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。读图完成下面小题。
1.高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括( )
A. 东部地区平原广，利于高铁建设 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚
C. 东部地区人口迁出比西部地区多 D. 东部社会经济发展水平比西部高
2.我国高铁发展带来的影响，叙述正确的是( )
①促进地区之间信息和文化的交流 ②带动沿线地区经济发展
③交通运输向高速化和专业化方向发展 ④提高我国货物运输的出口量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
下图为“我国正在规划建设的‘四纵四横’高速铁路客运专线网示意图”。读图，回答下面小题。
1.高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括 ( )
A. 东部地区平原广，利于高铁建设 B. 东部地区的科技力量比西部雄厚
C. 东部地区人口迁出比西部地区多 D. 东部社会经济发展水平比西部高
2.我国高铁发展带来的影响，正确的叙述有 ( )
①促进地区之间信息和文化的交流
②带动沿线地区经济发展
③交通运输向高速化和专业化方向发展
④提高我国货物运输的出口量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
第七届世界高速铁路大会于2010年12月7～9日在北京召开，中国先进的高铁技术引来了与会各国的瞩目。读我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网图，回答问题。
1.下列有关对“四纵四横”高速铁路客运专线网建设的叙述，正确的是
A．反映了交通运输方式朝着单一方向发展
B．途经区域的河流以大气降水补给为主
C．以快速直达为原则，只经过省会城市
D．先进的科技是影响其建设的决定性因素
2.下列有关高铁建设影响的说法正确的是
①太原——武汉高铁能大大加强北煤南运能力
②有利于加速都市圈融合
③在主要交通运输方式中，受冲击最大的是公路运输
④有利于加快产业转移
A．①② B．③④ C．②③ D．②④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成下列各题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是
A.经过了中国的三级阶梯
B.经过了中国的三大自然区
C.经过了中国的三大经济地带
D.经过了中国的三大高原
2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①输电线除冰 ②高寒缺氧 ③路轨除雪 ④多年冻土
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
哈大(哈尔滨一大连)高速铁路是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。下图为我国“四纵四横”客运专线网规划图。读图完成下列各题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网的叙述，正确的是
A. 经过了中国的三级阶梯 B. 经过了中国的二大自然区
C. 经过了中国的三大经济地带 D. 经过了中国的三大高原
2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①输电线除冰②高寒缺氧③路轨除雪④多年冻土
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2012年12月1日，哈大(哈尔滨一大连)高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图8为我国“四纵四横”客运专线网规划图，读图完成下面小题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是
A. 经过了中国的三级阶梯 B. 经过了中国的四个干湿地区
C. 经过了中国的三个温度带 D. 经过了中国的四大盆地
2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①台风袭击 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④输电线除冰
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
3.上海到成都高铁的东段地区多洪涝灾害，下列哪些因素与其有关（ ）
①地势低平、水流缓慢； ②长江下游森林植被破坏严重；
③南北支流汇入水量大； ④流域内降水量大、多暴雨
⑤干流上游来水量多； ⑥下游围湖造田；⑦上游河道“九曲回肠”
A. ①③④⑤⑥ B. ①④⑤⑥⑦ C. ①②④⑤⑦ D. ①②③④⑤
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
随着T海峡海底隧道开通，国家间和大洲间的流通进一步加大。读图，完成下列小题。
1.图示铁路连通了( )
A. 非洲和亚洲 B. 北美和南美
C. 欧洲和亚洲 D. 亚洲和北美
2.开凿T海峡海底隧道面临的最大的自然威胁最可能为( )
A. 寒潮 B. 地震
C. 潮汐 D. 飓风
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析