读世界局部区域图,回答下列问题。(8分)
(1)东盟是我国近邻,长期以来,我国和东盟贸易联系主要通过 运输。泛亚
铁路建成后,从新加坡到广州可经泛亚铁路、 线、 线和京广线。
(2)从资源利用角度分析,不适合在东盟布局的工业有( )
A.有色金属冶炼厂 B.轮胎厂
C.实木家具厂 D.钢铁厂
(3)图中输油管线建成后,乙输油管线的油源主要来自 (国家)。简要分析该石油管线建设的区位条件。
高二地理选择题简单题
读世界局部区域图,回答下列问题。(8分)
(1)东盟是我国近邻,长期以来,我国和东盟贸易联系主要通过 运输。泛亚
铁路建成后,从新加坡到广州可经泛亚铁路、 线、 线和京广线。
(2)从资源利用角度分析,不适合在东盟布局的工业有( )
A.有色金属冶炼厂 B.轮胎厂
C.实木家具厂 D.钢铁厂
(3)图中输油管线建成后,乙输油管线的油源主要来自 (国家)。简要分析该石油管线建设的区位条件。
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读东南亚区域图,联系中国-东盟自由贸易区与泛亚铁路(新加坡至昆明)建设相关项目,回答以下问题。
(1)有一中国投资商欲在印度尼西亚投资建厂,请在下列工厂中选择一个最适合的的项目:( )
A.钢铁厂 B.橡胶制品厂
C.微电子厂 D.纺织厂
(2)澜沧江—湄公河流域有丰富的水力资源,分析其丰富的原因。
(3)由于自然环境的复杂性,该铁路在地形、地质方面可能遇到的困难。
(4)在地理位置上有日本“海上生命线咽喉”之称是 海峡,分析其对日本的重要性。
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泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系在东盟和中国的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷到昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表格和下图所示。泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
(1)东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。
(2)新加坡是新兴工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。
(3)中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区,2005年起中国与东盟将逐步取消大部分双边关税,向“零关税”迈进。我国西南省区与东盟国家地理位置邻近,具有发展经贸合作的地缘优势,双方在资源构成、产业结构和工农业产品等到方面各具特色,互补性强。结合上述材料,说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。
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泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡一吉隆坡一曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表1和图所示。
表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
方案 | 经过主要城市 | 总长度 | 新建长度 |
东线 | 曼谷一金边一胡志明市一河内一昆明 | 5520 | 433 |
中线 | 曼谷一万象一昆明 | 4180 | 1245 |
西线 | 曼谷一仰光一昆明 | 4321 | 1017 |
(1)东盟国家首选东线方案,请分析有哪些有利因素和存在的问题?
(2)简述泛亚铁路对我国的重要意义.
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下图中的图甲和图乙为我国的两个区域,读图,回答下列问题。
(1)目前两个区域开发的能源资源主要是:甲 、 ,乙 。
(2)随着我国经济的发展,两区域对外贸易不断扩大。写出两区域各自在外贸活动中货物运输采用的主要交通方式。
(3)乙区域最突出的环境问题是 ; 。
(4)简述将两区域连接在一起的大型资源调配工程对东部地区产生的积极影响。
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被称为“东南亚走廊”的泛亚铁路北起我国昆明,南至新加坡,其中在中南半岛上有东线、中线和西线三个方案。
请结合下图,回答下列问题。
(1)泛亚铁路的三个方案中最先被人们采用的是东线方案。请结合所学地理知识试分析东线方案的有利因素。
(2)东线及中线方案都经过了中南半岛的平原地区,该区水稻的生产及出口在世界上闻名,试分析该区水稻生产的优势。
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阅读材料,完成下列问题。
材料一:2008年初,我国南方遭遇新中国成立以来罕见的暴雪和低温冰冻天气,给工农业生产、交通运输和人民生活造成巨大损失。
材料二:我国部分区域图。
材料三:2007年底太平洋局部海区等温线分布示意图。
(1)结合材料三,从气压变化上分析说明这次我国强冰冻天气的形成原因。
(2)根据材料二,分析说明导致郴州—韶关间在此次冰雪天气中道路拥堵最严重的主要原因。
(3)当材料三图中A处水温较常年偏高时,对A附近沿海地区的气候和渔业生产有何影响?
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读新世纪我国四大工程分布示意图,回答下列问题。
(1)①工程是将 盆地的油气,通过 运输方式输往长江中下游地区。“东输”的终点是 市。
(2)①工程三次穿越 (河流),一次穿越长江,工程量十分艰巨。但在施工过程中严格规定了28米宽的施工区域,其目的是 。
(3)②工程是 ,主要把 的水调往我国缺水的 、 地区。
(4)③工程分为南、北、中三条输送线路。南线的终点是 工业基地。该工业基地经济特色是发展 经济。
(5)④工程中铁路是世界上海拔最高的铁路,修建中要克服哪些困难?
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读“武汉市图”回答问题。(10分)
(1)武汉处长江和 江的汇合处,自古以来,有大量的物流、人流在这里集散、中转。另外,这里又有我国重要的南北向铁路大动脉 线通过,因此,武汉在交通运输上非常便利。
(2)武汉市紧邻我国重要的商品粮、棉基地 平原,雄厚的农业基础,为城市发展奠定基础。另外,商品棉的生产,还使武汉市成为我国重要的 工业中心。武汉东南部大冶附近有丰富的铁矿资源,这为武汉发展 工业提供了原料供应。
(3)从能源上看,武汉距我国目前建成的最大水电站 较近,充足的电能提供了动力保证。
(4)解放后,武汉被定为湖北省省会,成为区域的政治、经济中心,工业、交通、城市建设迅速发展。据以上问题归纳影响武汉城市发展的区位因素有哪些方面: 。
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我国政府将2006年定为中国的“俄罗斯年”。中、俄两国在石油领域加强了合作联系。回答下列问题。
1.中、俄两国为了加强该领域的联系,最适宜的交通运输方式是:
A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.海洋运输
2.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点的最主要的区位因素是:
A.矿产资源的分布状况
B.政治经济的发展
C.交通运输的需要
D.地形和河流的分布
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