阅读图文资料，完成下列要求。
湄南河发源于泰国北部山地，自北而南地纵贯泰国全境，全长1 352千米，是泰国第一大河，首都曼谷就坐落在湄南河的入海口处。首都曼谷所在的泰国南部地区洪灾危害严重，如2011年因持续暴雨而引发的洪灾，至少造成700多人死亡，数百万人受洪水影响。
图a和图b分别为泰国地形图和曼谷气候直方图。
(1)描述泰国的地形特点。
(2)简述湄南河上、下游段利用方式的主要差异，并分析其原因。
(3)2011年曼谷附近遭遇持续4个多月的严重洪灾。分析洪灾形成的自然原因。
高二地理null中等难度题
阅读图文资料，完成下列要求。
湄南河发源于泰国北部山地，自北而南地纵贯泰国全境，全长1 352千米，是泰国第一大河，首都曼谷就坐落在湄南河的入海口处。
首都曼谷所在的泰国南部地区洪灾危害严重，如2011年因持续暴雨而引发的洪灾，至少造成700多人死亡，数百万人受洪水影响。
图a和图b分别为泰国地形图和曼谷气候直方图。
(1)描述泰国的地形特点。
(2) 2011年曼谷附近遭遇持续4个多月的严重洪灾。分析洪灾形成的自然原因。
高二地理选择题组困难题查看答案及解析
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湄南河发源于泰国北部山地，自北而南地纵贯泰国全境，全长1 352千米，是泰国第一大河，首都曼谷就坐落在湄南河的入海口处。首都曼谷所在的泰国南部地区洪灾危害严重，如2011年因持续暴雨而引发的洪灾，至少造成700多人死亡，数百万人受洪水影响。
图a和图b分别为泰国地形图和曼谷气候直方图。
(1)描述泰国的地形特点。
(2)简述湄南河上、下游段利用方式的主要差异，并分析其原因。
(3)2011年曼谷附近遭遇持续4个多月的严重洪灾。分析洪灾形成的自然原因。
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阅读图文资料，完成下列要求。
湄南河发源于泰国北部山地，自北而南地纵贯泰国全境，全长1 352千米，是泰国第一大河，首都曼谷就坐落在湄南河的入海口处。首都曼谷所在的泰国南部地区洪灾危害严重，如2011年因持续暴雨而引发的洪灾，至少造成700多人死亡，数百万人受洪水影响。
图a和图b分别为泰国地形图和曼谷气候直方图。
(1)描述泰国的地形特点。
(2)简述湄南河上、下游段利用方式的主要差异，并分析其原因。
(3)2011年曼谷附近遭遇持续4个多月的严重洪灾。分析洪灾形成的自然原因。
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湄南河是泰国第一大河，自北而南纵贯泰国全境。读图，完成下列小题。
1.那空沙旺形成和发展的主要区位优势是（ ）
A. 地形平坦 B. 热量丰富 C. 河流交汇 D. 人口密集
2.泰国湾地区的风暴潮多发。按成因分类，风暴潮属于（ ）
A. 海洋灾害 B. 气象灾害 C. 水文灾害 D. 地质地貌灾害
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阅读图文材料，完成下列要求。
伏尔加河是欧洲第一大河，位于俄罗斯境内，被俄罗斯人称为“母亲河”。河流全长3 688千米，流域面积138万平方千米，年径流量为2 540亿立方米，60%的水源来自融雪。伏尔加河河源处海拔仅有228米，而河口处低于海平面28米，干流总落差256米，河流流速缓慢，河道弯曲。在这个流域居住的6 450万人，约占俄罗斯人口的43%。干支流通航里程达3 260 km，通航期200多天，货运量占全国河运总量的一半以上。流域内有丰富的石油、天然气、钾、磷等矿产，工农业发达。下图为伏尔加河流域及周边地区示意图。
（1）简要分析伏尔加河被俄罗斯人称为“母亲河”的原因。
（2）推测伏尔加河伏尔加格勒至河口段的径流量变化特征，并分析原因。
（3）试指出萨马拉水文站水位最高的季节，并说明原因。
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伏尔加河是欧洲第一大河，位于俄罗斯境内，被俄罗斯人称为“母亲河”。河流全长3 688千米，流域面积138万平方千米，年径流量为2 540亿立方米，60%的水源来自融雪。伏尔加河河源处海拔仅有228米，而河口处低于海平面28米，干流总落差256米，河流流速缓慢，河道弯曲。在这个流域居住的6 450万人，约占俄罗斯人口的43%。干支流通航里程达3 260 km，通航期200多天，货运量占全国河运总量的一半以上。流域内有丰富的石油、天然气、钾、磷等矿产，工农业发达。下图为伏尔加河流域及周边地区示意图。
（1）简要分析伏尔加河被俄罗斯人称为“母亲河”的原因。
（2）推测伏尔加河伏尔加格勒至河口段的径流量变化特征，并分析原因。
（3）试指出萨马拉水文站水位最高的季节，并说明原因。
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昆曼国际大通道(即昆曼公路)是我国陆地连接东南亚国家的一条主要交通大动脉。起于昆明，经老挝进入泰国境内，最终抵达曼谷，全长1887千米，2013年全线贯通。下图为昆曼公路示意图。
老挝是东南亚唯一的内陆国家。地形以山地为主，山区盛产红木等优质经济林木。中国云南高档家具市场上备受推崇的红木的很大一部分来自老挝。
(1)从自然条件角度，简述昆曼公路在修建过程中遇到的主要困难。
(2)说明昆曼公路修建对老挝经济社会发展的积极影响。
(3)昆曼公路贯通后，成为东南亚新增的一条重要旅游热线，试简要说明原因。
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当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（2）指出内罗毕地区自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（3）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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中俄石油运输管道——漠（河）大（庆）线，全长953千米，其中北部的512千米穿越了多年冻土区。多年冻土分为活动层和多年冻层上下两层。地理学者研究发现多年冻土区的融沉、冻胀丘、冰锥等对管道的安全性构成了潜在的威胁。冻胀丘是由于地下水受冻结，地面和下部多年冻土层的遏阻在薄弱地带冻结膨胀，使地表变形隆起，称冻胀丘，按其存在时间可划分为季节性冻胀丘和多年生冻胀丘。季节性冻胀丘每年冬季发生，夏季消失。
（1）指出加格达奇多年冻土活动层和多年冻层的分界深度，并分别说明其季节特征。
（2）简述图2季节性冻胀丘的形成原因。
（3）说明季节性冻胀丘对管道的危害。
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