数量庞大的流动人口在北京市交通出行者中扮演着重要角色。其中,短期旅居流动人口(在京时间小于1个月,以下简称“短期流动人口”)具有居住时间短、活动集中、目的性强等特点。下图示意北京市常住居民和短期流动人口出行方式的占比分布。据此完成下面小题。
1.北京市常住居民和短期流动人口差异最小的出行方式是( )
A.小汽车 B.步行 C.地铁 D.出租汽车
2.下列因素中,对城市居民出行方式选择影响最小的是( )
A.出行距离 B.出行费用 C.出行时耗 D.出行安全
高一地理单选题中等难度题
数量庞大的流动人口在北京市交通出行者中扮演着重要角色。其中,短期旅居流动人口(在京时间小于1个月,以下简称“短期流动人口”)具有居住时间短、活动集中、目的性强等特点。下图示意北京市常住居民和短期流动人口出行方式的占比分布。据此完成下面小题。
1.北京市常住居民和短期流动人口差异最小的出行方式是( )
A.小汽车 B.步行 C.地铁 D.出租汽车
2.下列因素中,对城市居民出行方式选择影响最小的是( )
A.出行距离 B.出行费用 C.出行时耗 D.出行安全
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“P+R”停车场,即驻车换乘停车场。市民早上驾车停进“P+R”停车场,然后换乘地铁或公交抵达工作单位,下班后再坐地铁或公交到达停车场,驾车回家。2016年北京市建设了批“P+R”停车场,凭当天乘坐公共交通的记录为证,在规定时间段内停放车辆按次收费2元。
据此,回答问题。
1.北京市“P+R”停车场适宜布局的地点及原因是( )
A.二环以内流动人口多,停车场利用率高
B.三环到四环之间的住宅区附近,出行方便
C.五环到六环之间的地铁站附近,换乘便利
D.六环以外的高速公路沿线地价低且交通通畅
2.建设“P+R”停车场能够( )
A.缓解城区交通拥堵状况 B.减少私家车的拥有量
C.促进城区商业中心外迁 D.获得较高的经济效益
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北京公交票价由2元变为1元,主要有利于:
A.缓解交通压力,减少交通拥堵
B.扩大居民出行,方便居民外出旅游
C.降低城市中心人口密度
D.便于合理规划,加强城市管理。
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共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、住宅区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务,是一种分时租赁模式。如今共享单车在各大城市日益火爆,极大地方便了市民出行。下图为某市共享单车在不同区域不同时间的停车数量统计图。读下图完成下面小题。
1.甲、乙曲线分别代表城市中的( )
A.住宅区、商业区 B.商业区、仓储区
C.工业区、住宅区 D.商业区、工业区
2.推广共享单车,有利于( )
A.解决城市交通拥挤问题 B.改善城市大气质量
C.缓解城市人口过密问题 D.缩短居民出行时间
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城市拥堵是城市发展中的顽疾,“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均的出行方式。图1为北京市工作日拼车潜力路程分布图,图2表示我国部分城市“拥堵延时指数”。据此,完成下面小题。
1.由图文信息可以判断( )
A.一线城市明显比二、三线城市拥堵
B.人口越多的城市,交通“拥堵延时指数”越高
C.北京市“拥堵延时指数”约为2.25小时
D.上海“拥堵延时指数”较低,与道路建设改善有关
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。以北京为例,可推断( )
A.拼车潜力路程大部分集中在2~6km的中短程 B.拼车潜力与拼车距离呈负相关
C.拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素 D.拼车信息数据主要来源于“拼车网”
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城市拥堵是城市发展中的顽疾,“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均的出行方式。图1为北京市工作日拼车潜力路程分布图,图2表示我国部分城市“拥堵延时指数”。据此,完成下面小题。
1.由图文信息可以判断( )
A.一线城市明显比二、三线城市拥堵
B.人口越多的城市,交通“拥堵延时指数”越高
C.北京市“拥堵延时指数”约为2.25小时
D.上海“拥堵延时指数”较低,与道路建设改善有关
2.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。以北京为例,可推断( )
A.拼车潜力路程大部分集中在2~6km的中短程 B.拼车潜力与拼车距离呈负相关
C.拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素 D.拼车信息数据主要来源于“拼车网”
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循环经济是21世纪发展的新亮点,该生态园的生产方式是循环经济模式的重要实践。”按照可持续发展观的要求,发展循环经济,走可持续发展道路,建设资源节约型社会,可以解决的两大难题是
①庞大的人口数量 ②生态恶化 ③资源超常规利用 ④经济超常规增长
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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广东家具在中国市场一直扮演着“龙头老大”的角色,但伴随着四川、江浙、北京、东北四大板块的崛起,广东家具龙头地位受到了挑战。
据此回答下列各题。
1.广东家具龙头地位受到挑战的原因有 ( )
①劳动力成本上升
②遭到贸易壁垒,出口优势降低
③质量下降
④缺少品牌
A. ①② B. ②③
C. ①④ D. ①③
2.四川、江浙、北京、东北发展家具业的区位优势有 ( )
①四川具有成本低的优势
②江浙具有土地廉价的优势
③东北具有市场的优势
④北京具备历史文化的优势
A. ①② B. ①④
C. ②③ D. ①③
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一次性医用口罩生产技术要求并不高,但需要国家批准方可生产,其主要原料是无 纺布与熔喷布。2019年度,我国一次性医用口罩产能约2000万只。下图为2020年1 月25日(正月初一)疫情发生后全国口罩产能变化情况,据此完成下面小题。
1.1月25日到2月3日期间,限制口罩产能的主要因素最可能是( )
A.劳动力 B.原料 C.交通 D.技术
2.面对疫情,我国能够在短时间推动口罩产能有序迅速提高,主要依靠( )
A.市场自发调节 B.政策精准调控 C.人口数量庞大 D.生产技术革新
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武汉,自古即打“九省通衢”之称,是我国重要的综合交通枢纽。近年来省际高铁发展迅速,同时在武汉城市群“l小时交通圈”建设中,武汉至黄冈、孝感的城际高铁率先建成通车(下图)。据统计.2019年武汉常住流动人口数量约287万人,其中省内流入人口约占47%,省外流入人口则主要来自广东、河南和湖南。
据此完成下列小题。
1.近年来,武汉吸引全国大量人口迁入的主要条件是
A.交通枢纽地位高 B.省际迁移距离近
C.经济发展速度快 D.宜居社区数量多
2.随着武汉城市群“l小时交通圈”的进一步建设,黄冈、孝感与武汉之间人员的流动越来越频繁。推测部分人口每天在武汉和黄冈、孝感之间频繁流动的主要原因是
A.在武汉旅游 B.在黄冈、孝感上班
C.在武汉居住 D.在黄冈、孝感居住
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