对交通运输线的选择起决定性作用的因素是 ( )
A. 经济发展 B. 历史条件 C. 民族分布状况 D. 自然环境
高一地理选择题简单题
对交通运输线的选择起决定性作用的因素是 ( )
A. 经济发展 B. 历史条件 C. 民族分布状况 D. 自然环境
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对交通运输线的选择起决定性作用的因素是
A.经济发展 B.历史条件 C.民族分布状况 D.自然环境
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对交通运输线的选择起决定性作用的因素是 ( )
A.经济发展 B.历史条件 C.社会状况 D.自然环境
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对交通运输线的选择起决定性作用的因素是( )
A.经济发展 B. 历史条件 C.社会状况 D.自然环境
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对交通运输线的选择起决定性作用的因素是 ( )
A.经济发展 B.历史条件 C.社会状况 D.自然环境
高一地理单选题极难题查看答案及解析
对交通运输线的选择起决定性作用的因素是( )
A.经济发展 B.历史条件
C.社会状况 D.自然环境
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读“我国中长期铁路网发展规划图”(部分),回答下题。
铁路②⑤的修建成功,表明( )
A. 自然条件是影响铁路建设的决定性因素
B. 先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍
C. 交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D. 社会经济因素对铁路网规划影响特别不大
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读“我国中长期铁路网发展规划图”(部分),回答下题。
铁路②⑤的修建成功,表明( )
A. 自然条件是影响铁路建设的决定性因素
B. 先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍
C. 交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D. 社会经济因素对铁路网规划影响特别不大
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庙市是伴随寺院或道观的宗教活动而出现的商品交易场所,下图为清末北京城内庙市分布图。完成下面小题。
1.影响庙市在①区域形成“真空区”现象的主要因素是
A. 自然地理条件 B. 交通运输状况 C. 经济发展水平 D. 历史文化因素
2.下列关于各庙市的叙述正确的是
A. 隆福寺门槛人口低于雍和宫 B. 白塔寺开市日数少于吕祖观
C. 花市集服务范围大于灶君庙 D. 北部高等级的庙市少于南部
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庙市是伴随寺院或道观的宗教活动而出现的商品交易场所,下图为清末北京城内庙市分布图。完成下面小题。
1.影响庙市在①区域形成“真空区”现象的主要因素是
A.自然地理条件 B.交通运输状况 C.经济发展水平 D.历史文化因素
2.下列关于各庙市的叙述正确的是
A.隆福寺门槛人口低于雍和宫 B.白塔寺开市日数少于吕祖观
C.花市集服务范围大于灶君庙 D.北部高等级的庙市少于南部
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