中亚位于古代“丝绸之路”和现在“第二亚欧大陆桥”的中部。读图“中亚部分地区略图”，完成下列各题。
1.从“丝绸之路”到“亚欧大陆桥”，交通运输方式转变的原因是
①经济发展，运输需求量增大 ②科技的进步，修建成本低 ③地域广，运距长
④运输快捷，灵活方便 ⑤连续性好、速度快、安全性高
A. ①②③ B. ②③⑤ C. ①③⑤ D. ①④⑤
2.关于图中铁路建设难度较大的自然原因的叙述，不正确的是
A. 气候干旱，水源少 B. 夏季高温多雨，冬季寒冷，多沙尘、暴雪天气
C. 沙漠戈壁广布 D. 需翻越山地
3.锡尔河流域种植水稻的主要主导条件是
A. 夏季高温，光照充足，有利于提高单产 B. 河流沿岸，有灌溉水源
C. 沙质土，疏松、肥沃 D. 沿岸平原，地形平坦开阔
4.下列对中亚地理环境的叙述正确的是
A. 以温带大陆性气候为主，地表径流少，均属于内流区域
B. 里海北部湖水较难南部深，北部湖水盐度较南部低
C. 土地利用类型以灌溉农业用地为主
D. 东南部的吉尔吉斯斯坦国人均水资源居世界前列
高二地理选择题组中等难度题
中亚位于古代“丝绸之路”和现在“第二亚欧大陆桥”的中部。读图“中亚部分地区略图”，完成下列各题。
1.从“丝绸之路”到“亚欧大陆桥”，交通运输方式转变的原因是
①经济发展，运输需求量增大 ②科技的进步，修建成本低 ③地域广，运距长
④运输快捷，灵活方便 ⑤连续性好、速度快、安全性高
A. ①②③ B. ②③⑤ C. ①③⑤ D. ①④⑤
2.关于图中铁路建设难度较大的自然原因的叙述，不正确的是
A. 气候干旱，水源少 B. 夏季高温多雨，冬季寒冷，多沙尘、暴雪天气
C. 沙漠戈壁广布 D. 需翻越山地
3.锡尔河流域种植水稻的主要主导条件是
A. 夏季高温，光照充足，有利于提高单产 B. 河流沿岸，有灌溉水源
C. 沙质土，疏松、肥沃 D. 沿岸平原，地形平坦开阔
4.下列对中亚地理环境的叙述正确的是
A. 以温带大陆性气候为主，地表径流少，均属于内流区域
B. 里海北部湖水较难南部深，北部湖水盐度较南部低
C. 土地利用类型以灌溉农业用地为主
D. 东南部的吉尔吉斯斯坦国人均水资源居世界前列
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。
完成下列各题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
2.有关图示区域的描述，正确的是
A. 自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B. 该区域水汽的主要来源是大西洋和北冰洋
C. 锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D. 从吐鲁番到阿斯塔纳降水越来越少
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下列各题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低 ③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线自然环境描述正确的是
A．自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B．在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C．锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D．从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布海拔高度不断上升
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下面小题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A. 自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B. 在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C. 锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D. 从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下面小题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下面小题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，回答下列问题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路考察中亚，有关沿线的自然环境描述正确的是
A．自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B．在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C．锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D．从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布海拔高度不断上升
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中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下面小题。
1.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
2.某贸易代表团7月从吐鲁番出发沿铁路前往中亚考察，有关沿线的自然环境描述正确的是
A.自咸海至阿拉木图呈现草原向荒漠的变化
B.在乌鲁木齐看到坡上有植被、顶部有积雪的山峰
C.锡尔河自上而下到河口水量不断增加
D.从阿拉木图往北走看到山地针叶林分布的海拔高度不断上升
高二地理单选题简单题查看答案及解析
有关中亚地理位置的叙述，正确的是（ ）
①中亚地处亚欧大陆中部，五国全为内陆国
②古代东西方陆路骆队商人和“丝绸之路”均经过这里
③第二条“亚欧大陆桥”（连云港～鹿特丹）从中亚腹地通过
④中亚五国中有4国同我国相邻
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
高二地理单选题简单题查看答案及解析
有关中亚地理位置的叙述，正确的是：①中亚地处亚欧大陆中部，五国全为内陆国 ②古代东西方陆路骆队商人和“丝绸之路”均经过这里 ③第二条“亚欧大陆桥”（连云港～鹿特丹）从中亚腹地通过 ④中亚有4国同我国相邻
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
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