如图所示，是我国自主研发的 C919 大型商用客机，下列说法正确的是A. 制造客机时采用密...

如图所示，是我国自主研发的 C919 大型商用客机，下列说法正确的是

A. 制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其重量

B. 客机在高空受到的大气压强比地面附近的大气压强大

C. 客机利用电磁波进行导航，说明电磁波能在空气中传播

D. 客机机翼表面制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻

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如图所示，是我国自主研发的 C919 大型商用客机，下列说法正确的是

A. 制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其重量

B. 客机在高空受到的大气压强比地面附近的大气压强大

C. 客机利用电磁波进行导航，说明电磁波能在空气中传播

D. 客机机翼表面制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻

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如图所示，是我国自主研发的 C919 大型商用客机，下列说法正确的是

A. 制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其重量

B. 客机在高空受到的大气压强比地面附近的大气压强大

C. 客机利用电磁波进行导航，说明电磁波能在空气中传播

D. 客机机翼表面制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻

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【2017•北部湾卷】　 如图是我国自主研发的C919商用大客机。关于客机，下列说法正确的是：

A. 制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其质量

B. 客机利用电磁波进行导航，说明电磁波只能在空气中传播

C. 客机在高空所受的大气压强，比地面附近的大气压强大

D. 客机升空利用了“空气流速越大的位置，压强越小”的原理

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【2017•北部湾卷】　 如图是我国自主研发的C919商用大客机。关于客机，下列说法正确的是：

A. 制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其质量

B. 客机利用电磁波进行导航，说明电磁波只能在空气中传播

C. 客机在高空所受的大气压强，比地面附近的大气压强大

D. 客机升空利用了“空气流速越大的位置，压强越小”的原理

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如图是我国自主研发的C919商用大客机，关于客机，下列说法正确的是

A.制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其质量

B.客机利用电磁波进行导航，说明电磁波只能在空气中传播

C.客机在高空所受的大气压强，比地面附近的大气压强大

D.客机升空利用了“空气流速越大的位置，压强越小”的原理

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如图所示为我国自主研发的C919大型商用客机，下列说法中正确的是 （　　）

A.客机平稳飞行时，坐在座位上的乘客相对客机是运动的

B.制造客机时，为了减轻客机质量可选用密度较大的材料

C.客机在高空受到的大气压强比地面附近受到的大气压强小

D.客机的机翼制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻力

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如图所示为我国自主研发的C919大型商用客机，下列说法中正确的是 （　　）

A.客机平稳飞行时，坐在座位上的乘客相对客机是运动的

B.制造客机时，为了减轻客机质量可选用密度较大的材料

C.客机在高空受到的大气压强比地面附近受到的大气压强小

D.客机的机翼制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻力

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如图所示，是我国自主研发的C919商用大飞机，客机中的部分钛合金零件采用了激光3D打印技术，关于客机的相关物理知识，下列说法错误的是（　　 ）

A.客机采用密度小的材料，可以减轻它的重力

B.客机加速起飞的过程中，受到平衡力作用

C.客机所在高空的大气压比海平面附近的大气压小

D.客机升空利用了“空气流速越大的地方压强越小”的原理

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如图是我国自主研发的C919商用大飞机，C919客机中的部分钛合金零件采用了激光3D打印技术。关于客机的相关物理知识，下列说法正确的是

A. 客机在起飞时，机身上方的空气流速快压强大

B. 客机在空中飞行时与空气摩擦内能增加，是通过热传递改变内能

C. 在高能激光的作用下，钛合金粉末会吸热液化成液态

D. 客机采用了大量的先进复合材料，有效实现“减重”，这表明该材料的密度相对较小

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