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在不同的地貌单元，交通线路的密度有很大不同，其主要影响因素是( )
A. 交通运输方式不同 B. 交通运输需求量不同
C. 高程差造成的工程量与造价不同 D. 交通运输线路走向不同
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交通线的布局受多种因素的影响，不同地区主要交通运输方式也有很大差异，山区往往以公路交通为主。下图为我国某区域公路干线(图中虚线)分布图及该区域某段公路景观图。
图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。（回答至少三点原因）
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（题文）阅读图文材料，完成下列要求。
交通线的布局受多种因素的影响，不同地区主要交通运输方式也有很大差异，山区往往以路交通为主。下图为我国某区域公路干线(图中虚线)分布图及该区域某段公路景观图。
（1）图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。
（2）该地区公路密度很小，简析其原因。
（3）上面右图景观最可能位于左图中的____(从甲、乙、丙、丁中选择)位置附近，说明你判断的理由。
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（题文）阅读图文材料，完成下列要求。
交通线的布局受多种因素的影响，不同地区主要交通运输方式也有很大差异，山区往往以路交通为主。下图为我国某区域公路干线(图中虚线)分布图及该区域某段公路景观图。
（1）图中公路干线主要分布在河谷，试分析其原因。
（2）该地区公路密度很小，简析其原因。
（3）上面右图景观最可能位于左图中的____(从甲、乙、丙、丁中选择)位置附近，说明你判断的理由。
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（题文）下图中MN一线东西两侧交通线密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是( )
A. 地形、城市和人口分布
B. 气候、经济发展程度
C. 河流、科技水平
D. 地质条件、城市和人口分布
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（题文）下图中MN一线东西两侧交通线密度及交通运输方式差异显著，主要影响因素是( )
A. 地形、城市和人口分布
B. 气候、经济发展程度
C. 河流、科技水平
D. 地质条件、城市和人口分布
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1996年，我国北方地区苹果价格大跌，并且出现滞销局面，造成这种现象的主要影响因素是
A.市场需求 B.国家政策 C.气候因素 D.交通运输
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1996年，我国北方地区苹果价格大跌，并且出现严重滞销局面，造成这种现象的主要影响因素是
A.市场需求 B.国家政策 C.气候因素 D.交通运输
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1996年，我国北方地区苹果价格大跌，并且出现严重滞销局面，造成这种现象的主要影响因素是( )
A.市场需求 B.国家政策 C.气候因素 D.交通运输
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1996年，我国北方地区苹果价格大跌，并且出现严重滞销局面，造成这种现象的主要影响因素是
A.市场需求 B.国家政策 C.气候因素 D.交通运输
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