该图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。回答7～8题。1.P地...

右图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图回答问题。

1.P地与Q地相比，P地

A.年大风日数多

B.年降水量多

C.年降雪日数少

D.沙尘暴日数多

2.在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是

A.截留水分

B.改变气候类型

C.增强风力

D.改变植被类型

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下图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。读图，回答50～51题。

1.P地与Q地相比，P地

①年大风日数少 ②年降水量多

③年降雪日数少 ④沙尘暴日数多

A.①②          B.②③

C.③④          D.①④

2.在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是

①截留水分      ②改变气候类型     ③削弱风力       ④改变植被类型

A.①②          B.①③          C.②③          D.②④

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该图是我国西部某地区略图，图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障。回答7～8题。

1.P地与Q地相比，P地(　　)

①年大风日数少  ②年降水量多    ③年降雪日数少  ④沙尘暴日数多

A．①②      B．②③        C．③④         D．②④

2.在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是(　　)

①截留水分  ②改变气候类型    ③削弱风力  ④改变植被类型

A．①②         B．①③        C．①④           D．②④

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读我国西北地区局部示意图，回答下列问题。

1.在图中铁路沿线的流动沙丘上，科研人员利用麦秆等扎设了一条宽500～600米、长16千米的方格形带状沙障，主要的作用是（　　）

A.提高土壤肥力

B.减少土壤水分蒸发，防止土壤盐碱化加剧

C.增加大气的降水量，控制沙漠扩大

D.增加地表粗糙度，削减风力和截留水分，提高沙层含水量，利于固沙植物的存活

2.图中沙障建设的主要目的是（　　）

A.保护铁路畅通无阻 B.保护宁夏平原的农田 C.调节气候 D.减少水土流失

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读“我国西北某地农业区示意图”。据图回答下列各题。

1.图中农业区主要分布在

A. 冲积扇平原　　 B. 铁路沿线　　 C. 沿河狭长平原　　 D. 河口三角洲

2.与长江中下游平原相比，该类农业区农业生产的优势条件是

A. 太阳辐射强　　 B. 水资源丰富　　 C. 热量充足　　 D. 土壤肥沃

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阅读相关材料，回答问题：

材料一：我国东南沿海局部区域示意图。

材料二：向莆铁路是海峡西岸经济区拓展中西部腹地的一条重要铁路线，也是福建首条连接中部和内陆省份的现代化铁路。这条铁路建成后将大大改善沿线地区陆路以公路为主的运输格局，有效完善区域综合交通运输体系。

(1)说明向莆铁路建设过程中遇到的主要不利自然条件。

(2)简述向莆铁路建成后对沿线地区经济发展的意义。

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下图显示包兰铁路宁夏沙坡头段某处的景观。其中草方格沙障是为保护铁路而建的工程设施。草方格沙障的主要作用有 （　　　 ）

①能使地面粗糙，减小风力　　　　　　 ②截留水分，提高沙层含水量

③减少蒸发，防止土地盐碱化　　　　 ④涵养水源，减轻水土流失

A．③④　　　　　　 B．②④

C．①③　　　　　　 D．①②

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读下面我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答：

我国建设图中丙铁路线的主要原因是　

A. 加快北方的煤炭外运

B. 沿线地区经济发达、交通落后

C. 缓解南北铁路运输的紧张状况

D. 沿线以平原为主，工程造价低

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下左图为美国西部略图．图中85号州际公路沿线是美国重要的制造业带，分布众多的纺织；工业基地，但近年来纺织工业发展缓慢，棉花大量出口到其他国家。右图为85号州际公路在洛杉矶市的一块标志碑（南北朝向）。

（1）美国85号州际公路选线的主导区位是___；影响该公路北段城市密度大于南段的最主要自然因素是　　　　　　 。美国政府提出重振制造业的设想，降低生产成本，吸引纺织工业回归，主要依赖于　　　　　　 。

（2）甲区域农业生产由粗放的放牧业向蔬菜、水果、乳酪为主体的方向转变，说明其农业区位条件发生了哪些变化？

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宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。读图完成小题。

1.宁西铁路建设的重要意义是

①改善中西部的投资环境，扩大对外开放

②带动沿线地区经济的发展

③促进沿线地区煤铁资源的开发

④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

A．①②③④    　　B．②④　　 　　 C．①②③   　　 D．①②④

2.关于我国交通运输的正确叙述是

A．不同省区运输网密度不同，地区运输网密度的大小，反映地区交通运输通达性的强弱

B．我国东部地区靠海，所以水运发达；中西部地区河流少，所以铁路网、公路网稠密

C．交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的

D．当前西部交通发展中，铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式

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