读我国与中亚部分地区略图,回答下列各题。
1.影响图中铁路走向的主要因素是
A. 河流 B. 气候 C. 地形 D. 城镇
2.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是
A. 铁路修建的总成本低 B. 运输快捷,灵活方便
C. 适宜长距离大宗货物运输 D. 人口稀疏,对生活影响小
【答案】
3.D
4.C
【解析】
5.根据图示信息,图中铁路穿过了多个城镇,因此,其布局主要考虑因素是城镇,选D。
6.铁路修建的总成本并不低,铁路运输不灵活;但铁路运输运距长、运输货物量大,适宜长距离大宗货物运输,铁路沿线经过了城镇,对沿线居民生活影响大,选C。
【题型】选择题
【适用】一般
【标题】[首发]吉林省乾安县第七中学2016-2017学年高一下学期期末考试地理试题
【关键字标签】
【结束】
读“世界汽车产业四次大转移示意图”,回答下列各题。
7.世界汽车产业转移第一次是从欧洲转移到了美国,促使其转移的有利条件是
A. 劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业
B. 钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件
C. 美国出现逆城市化,促进了汽车工业的发展
D. 国土地域辽阔,有利于发展汽车工业
8.进入20世纪80年代,日本汽车产量稳居世界第一,其主要原因是
A. 原材料和燃料资源丰富 B. 分布集中,工业投入少
C. 水能丰富,动力投入多 D. 重视科学技术的投入
9.20世纪90年代中期,世界许多著名汽车生产公司纷纷落户中国,建立生产线,这使中国汽车产量迅速上升,其主要原因是
A. 我国地形和气候条件适宜 B. 资源丰富,劳动力成本高
C. 发达的经济和四通八达的公路交通网 D. 科技迅速发展,潜在市场广大
高一地理选择题中等难度题
读我国与中亚部分地区略图,回答下列各题。
1.影响图中铁路走向的主要因素是
A. 河流 B. 气候 C. 地形 D. 城镇
2.我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是
A. 铁路修建的总成本低 B. 运输快捷,灵活方便
C. 适宜长距离大宗货物运输 D. 人口稀疏,对生活影响小
【答案】
3.D
4.C
【解析】
5.根据图示信息,图中铁路穿过了多个城镇,因此,其布局主要考虑因素是城镇,选D。
6.铁路修建的总成本并不低,铁路运输不灵活;但铁路运输运距长、运输货物量大,适宜长距离大宗货物运输,铁路沿线经过了城镇,对沿线居民生活影响大,选C。
【题型】选择题
【适用】一般
【标题】[首发]吉林省乾安县第七中学2016-2017学年高一下学期期末考试地理试题
【关键字标签】
【结束】
读“世界汽车产业四次大转移示意图”,回答下列各题。
7.世界汽车产业转移第一次是从欧洲转移到了美国,促使其转移的有利条件是
A. 劳动力资源丰富,有利于发展汽车工业
B. 钢铁、石化等工业迅速发展,为发展汽车工业创造了条件
C. 美国出现逆城市化,促进了汽车工业的发展
D. 国土地域辽阔,有利于发展汽车工业
8.进入20世纪80年代,日本汽车产量稳居世界第一,其主要原因是
A. 原材料和燃料资源丰富 B. 分布集中,工业投入少
C. 水能丰富,动力投入多 D. 重视科学技术的投入
9.20世纪90年代中期,世界许多著名汽车生产公司纷纷落户中国,建立生产线,这使中国汽车产量迅速上升,其主要原因是
A. 我国地形和气候条件适宜 B. 资源丰富,劳动力成本高
C. 发达的经济和四通八达的公路交通网 D. 科技迅速发展,潜在市场广大
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2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目,下图为印尼部分地区示意图,据此回答下列问题。
1.影响图中规划高铁走向的主要因素是( )
A. 地形 B. 河流
C. 聚落 D. 气候
2.雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是( )
A. 公路运输 B. 航空运输
C. 内河运输 D. 海洋运输
高一地理单选题困难题查看答案及解析
读我国“青藏地区略图”,完成下列各题。
1.我国青藏铁路二期工程是图中的( )
A. a线 B. b线 C.c线 D. d线
2.影响青藏铁路建设的最主要因素是( )
A. 气候 B.水文 C.地形 D. 社会经济
3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是( )
A.地形崎岖 B.溶洞众多
C.泥石流频发 D.冻土广布
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读我国“青藏地区略图”,完成下列各题。
1.我国青藏铁路二期工程是图中的( )
A. a线 B. b线 C.c线 D. d线
2.影响青藏铁路建设的最主要因素是( )
A. 气候 B.水文 C.地形 D. 社会经济
3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是( )
A.地形崎岖 B.溶洞众多
C.泥石流频发 D.冻土广布
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下图为我国某地区略图,图中山脉为秦岭。完成下列问题。
1.“引汉济渭”调水工程改变水循环的主要环节是
A.蒸发 B.大气降水
C.下渗 D.地表径流
2.影响图中铁路走向的主要自然因素是
A.气候 B.城市
C.资源 D.地形
3.下列符合图示区域地理特征的是
①汉中冬季最冷月均温>0℃ ②西安多年平均降水量>800㎜
③山脉以南以旱地农业为主 ④山脉以北以重工业为主
A.①② B.①④ C.②③ D.②④
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西藏边境线全长近4000千米,大部分与印度接壤。下图为拉日铁路分布示意图。读图完成下面小题。
1.影响拉日铁路走向的主要因素是
A.气候 B.城市 C.河流 D.地形
2.拉日铁路的修建通车有利于
①完善藏南地区铁路运输 ②缩小拉萨市服务范围 ③促进旅游产业向外转移 ④促进西藏出口贸易发展
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
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读“我国某地区城市分布图”,回答下面小题。
1.影响银川城市形成最主要的自然因素是
A. 地形、河流 B. 土壤、地形
C. 地形、植被 D. 土壤、河流
2.推测该区域主要铁路线的走向为
A. 南北走向 B. 东西走向
C. 东北一西南走向 D. 西北一东南走向
3.与中卫相比,银川
A. 等级更低 B. 服务范围更小
C. 同等级城市数目更少 D. 提供商品种类更少
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读我国某省南部简图(下图),图中南北铁路干线在R段与河流和高速公路走向不一致的最主要影响因素是( )
A. 地形 B. 科学技术 C. 社会经济 D. 洪涝等自然灾害
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读“我国台湾岛铁路分布图”,读图回答
台湾岛没有修建直接联系东西部的横向铁路,影响因素主要是
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
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读“我国台湾岛铁路分布图”,读图回答
台湾岛没有修建直接联系东西部的横向铁路,影响因素主要是
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
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