请先阅读以下短文和材料：未来是电动汽车的时代中国工程院士陈清泉我一直认为，电动车一定会代替...

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（6分）结合图阅读以下材料，回答问题.

混合动力型汽车

利用两种或两种以上能源的汽车称为混合动力型汽车，通常指的是利用汽油和电池的汽车.该类型汽车，一般有一台质量较小且较为经济的汽油发动机与电动机.汽油发动机可以满足大多数情况下行驶的需要,当需要更多的动力时，可以再由电动机提供，电动机由能重复充电的蓄电池供电.

有一种类型的混合动力型汽车，称为“并联混合动力型汽车”（如图甲）.该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连.何时使用汽油发动机，何时使用电动机，何时两者同时使用由内置电脑确定.这类汽车除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其它能源.与电动汽车不同，你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电.普通汽车在制动时，汽车的动能全部转化为内能.该类型汽车在制动时,电动机作为发电机使用，把汽车的一部分动能转化为电能，实现了对电池的充电.

（1）混合动力型汽车与普通汽车相比，具有哪些优点（写出两点）　　　　　　　　　　　　　 .

（2）并联混合动力型汽车在制动时，汽车的动能转化为　　　　　　 和　　　　　　 .　

（3）并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时，若汽油发动机与电动机同时提供动力,功率分别为P1、P2，则此时该车受的阻力F= 　　　　　　　　　　　 .

1.汽油发动机

2.电动机

3.车轮

4.内置电脑

5.油箱

6.电池

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结合图阅读以下材料，回答问题．

混合动力型汽车

利用两种或两种以上能源的汽车称为混合动力型汽车，通常指的是利用汽油和电池的汽车．该类型汽车，一般有一台质量较小且较为经济的汽油发动机与电动机．汽油发动机可以满足大多数情况下行驶的需要，当需要更多的动力时，可以再由电动机提供，电动机由能重复充电的蓄电池供电．

有一种类型的混合动力型汽车，称为“并联混合动力型汽车”，如图所示．该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连．何时使用汽油发动机，何时使用电动机，何时两者同时使用由内置电脑确定．这类汽车除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其它能源．与电动汽车不同，你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电．普通汽车在制动时，汽车的动能全部转化为内能．该类型汽车在制动时，电动机作为发电机使用，把汽车的一部分动能转化为电能，实现了对电池的充电．

（1）混合动力型汽车与普通汽车相比，具有哪些优点（写出一点）　　　　 ．

（2）并联混合动力型汽车在制动时，汽车的动能转化为　　　　 和　　　　 ．

（3）并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时，若汽油发动机与电动机同时提供动力，功率分别为P1、P2，则此时该车受的阻力F=　　　 ．

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结合图阅读以下材料，回答问题．

混合动力型汽车

利用两种或两种以上能源的汽车称为混合动力型汽车，通常指的是利用汽油和电池 的汽车．该类型汽车，一般有一台质量较小且较为经济的汽油发动机与电动机．汽油发动机可以满足大多数情况下行驶的需要，当需要更多的动力时，可以再由电动机提供，电动机由能重复充电的蓄电池供电．

有一种类型的混合动力型汽车，称为“并联混合动力型汽车”（如图）．该车的汽油发动机和电动机通过同一个变速器与车轮相连．何时使用汽油发动机，何时使用电动机，何时两者同时使用由内置电脑确定．这类汽车除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其它能源．与电动汽车不同，你不需要将混合动力型汽车的蓄电池接到电源插座上去充电．普通汽车在制动时，汽车的动能全部转化为内能．该类型汽车在制动时，电动机作为发电机使用，把汽车的一部分动能转化为电能，实现了对电池的充电

（1）混合动力型汽车与普通汽车相比，具有哪些优点（写出两点）　　　　 ．

（2）并联混合动力型汽车在制动时，汽车的动能转化为　　　　 和　　　　 ．

（3）并联混合动力型汽车以速度v匀速行驶时，若汽油发动机与电动机同时提供动力，功率分别为P1、P2，则此时该车受的阻力F=　　　 ．

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阅读短文，回答以下问题。

新能源混合动力汽车

油电混合双动力汽车，通俗的说是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池——电动机系统承担。　　 随着石油资源危机及环境保护的需要，发展新能源汽车已成社会共识。由于纯电动汽车在关键技术——电池技术和充电设施上还有很长的路要走,因此，混合动力汽车将是今后一段时间中国节能汽车的主力军。这种混合动力汽车自带内燃机、发电机、充电机，它的优势十分显著：与同样级别的普通车相比，百公里综合工作情况油耗（燃油消耗量）只有 4.3L，相当于普通燃油汽车的一半；通过内燃机可以十分方便地解决车内耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题；在繁华市区，则可关停内燃机，切换到电池单独驱动，实现“零”排放；电动模式工作时，感觉不到发动机的振动，能确保极佳的低噪音；在行驶过程中就可以满足充电需要，利用减速时动能回收和匀速行驶时的剩余能量回收向蓄电池充电，无需外部电 源充电。

这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长、动力好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪音的好处，二者并肩战斗，取长补短，汽车的热效率提高 10%以上，废气排放量可改善 30%以上。

（1）发电机的工作原理是_____；

（2）文中的“新能源”油电混合双动力汽车除了能将内能转化为机械能外，在行驶过程中还可以实现_____能向汽车的机械能转化；

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阅读短文，回答问题。

纯电动汽车

根据中汽协数据，2018年中国新能源汽车产销量已超过一百万辆，呈现出逆势上扬势头。如图是北汽新能源11月份最新上市的一款纯电动人工智能轿车EU5，补贴后售价为12-16万元。

电池是纯电动汽车的核心，衡量电池性能的一个重要参数是能量密度，即单位质量储存的电能。EU5搭载了高性能三元锂电池，能量密度达到了150W•h/kg，电池质保8年或15万公里，理论寿命为60万公里后容量不少于原来的60%。EU5配备专利电池管理系统及超低温预热充电技术——零下35度亦可正常启动和充电，最高续航里程更是达到了570km。EU5支持快充、慢充和普通220V插座充电。快充半小时即可将电量由30%充至80%；慢充7小时充满；若选配随车充电宝，普通220V插座就可充，25小时充满，无论哪种充电方式都需要供电系统中提供接地良好的地线，否则EU5拒绝接受充电。EU5的部分参数如下表。

能量回收是电动汽车特有的功能。车辆在减速或制动时车轮的转动会带动驱动电机转动，此时驱动电机就变成了发电机，能够产生电能为汽车的动力电池充电，达到能量回收利用的效果，同时具有辅助制动功能。电动汽车具有的动能越大，制动时回收的电能也就越多。EU5的能量回收又分为1、2、3三个挡位，1、2挡属于轻度能量回收挡，当驾驶者踩刹车时便可进行能量回收。3挡为重度能量回收挡，只要驾驶者轻轻放开油门就可进行能量回收，车速低于30km/h时能量回收功能自动关闭。

(1)EU5充电时要将外壳与地线保持良好接触，否则充不了电，这是为了防止_____；

(2)若按每千瓦时0.4元的居民电价计算，在最经济的情况下，EU5行驶100公里的电费成本为_____元（保留一位小数）；

(3)EU5在快充时（由30%充至80%）的充电功率为_____kW；

(4)关于EU5纯电动汽车，下列说法不正确的是_____；

A.EU5纯电动汽车的电池质量约为500kg　　　　 B.能量回收系统可有效延长刹车片的寿命

C.能量回收系统可提高汽车的续航里程　　　　 D.快充使用的导线要比慢充粗

(5)若司机将EU5的档位设为能量回收的3档行驶，然后在速度表显示130km/h时松开油门（不踩刹车），直至速度减为10km/h保持匀速行驶．下列关于此过程中车速随时间变化的图象中比较符合实际的是_____。

A、　　　　　 B、　　　　　 C、　　　　　 D、

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阅读短文并回答问题。

电动汽车

2018中国国际节能与新能源汽车展览会在南京开幕。多个品牌电动汽车连续行驶可达四百多公里，百公里耗电大概在10度到30度之间。以往充电问题阻碍着电动汽车的发展，现阶段石墨烯（是从石墨中分离出的单层的石墨片）技术的应用有效地提高了电池效率。大力发展电动汽车有利于保护环境和节约能源，中国将计划在2025年前全面停止销售传统意义的燃油汽车。

（1）若某电动汽车百公里耗电18.4度，相当于燃烧__________kg的汽油（q汽油=4.6×107J/kg）。

（2）电动汽车的优势有________________________________________。

（3）石墨烯属于____________（选填“混合物”或“纯净物”）。

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荷兰一家新能源汽车公司宣布，将推出全球首款以太阳能为能源的电动汽车。

(1)传统汽车主要应用汽油等燃料。汽油是石油通过炼制得到的产品，石油的炼制过程属于____________变化（填“物理”或“化学”）；

(2)行驶中的太阳能汽车，其太阳能电池将太阳能直接转化为电能，进而再转化为汽车的_________能；

(3)太阳能是未来的理想能源，它属于___________能源(选填“可再生”或“不可再生”)。

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