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下列各句中,没有语病的一句是
A. 据国家邮政局的统计数据显示,截至去年12月20日,我国的快递业务量已经突破300亿件,同比增长了51.7﹪左右｡
B. 一旦政府层面控制房价采取更加严厉的限购政策,房地产领域的风险可暂时得到控制,但这并没有真正解决房地产领域存在的问题｡
C. 一个人,如果在自己这里择得太清,或者始终择不清,都会是人生的灾难｡前者是活得太过自我,后者是活到放不过自我｡
D. 无人驾驶汽车拥有很高的安全性与实用性,它既能减少人为的操作失误,又能依靠智能决策系统来跟车､变道,从而确保道路通畅,并且避免发生意外｡
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下列句子中，没有语病的一句是（ ）
A．截至去年底，中国铁路运营里程已突破10万公里，其中高铁运营里程1万公里、在建规模1．2万公里，这使我国成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。
B．欧洲航天局的彗星探测器“罗塞塔”向目标彗星的彗核发射着陆器“菲莱”，各国科学家对此着陆器表示了极大的关注。
C．这次羽毛球邀请赛在新建的贺家山体育馆举行，参赛选手通过小组赛和复赛、决赛的激烈角逐，最后张碧江、邓丹捷分别获得了冠亚军。
D．《中华好诗词》《写在墓碑上的人生》这些节目内容充实，不仅直指人心，引领社会风气，更触摸到了流淌在中国人血液中的文化情结。
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下列各句中，没有语病的一句是
A. 作为牵头单位，北京协和医院派出了首个援藏医疗队，于8月19日从北京飞赴西藏，开展为期三年的医疗援藏工作。
B. 去年的“双十—”，多家快递公司的业务量激增，仓库内快件堆积如山，为了避免去年的情况不再发生，我市多家快递公司提早做好了迎战准备。
C. 有关人士认为，五部荣获第九届茅盾文学奖的作品从不同侧面反映了近年来我国长篇小说创作的思想高度、艺术水准，体现出中国当代文学繁荣发展。
D. 在联合国成立70周年之际，中国和联合国共同发行了以中国残疾人为主题的邮票纪念版张，反映了中国和联合国对残疾人事业的重视，意义重大。
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下列各句中，没有语病的一句是
A. 据国家新闻出版广电总局发布的数据显示，2017年国产电影票房有了较大突破，特别是《战狼2》《芳华》等电影的票房都过了10亿。
B. 今年国务院印发的“大气十条”收官在即，虽然本月全国PM10浓度比十年前同期下降21. 5%，但能不能实现既定目标成为人们关注的焦点。
C. 2018年1月31日，经过各大媒体平台的宣传报道，让很多人的微信朋友圈被百年不遇的 “超级蓝血月全食”图片或视频刷了屏。。
D. “春运”一词最早出现在1980年《人民日报》上，是随着改革开放对人口流动的限制放宽后，中国出现的特有的一种社会现象。
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下列各句中，没有语病的一项是（ ）
A．据世界卫生组织12日发布的最新报告显示，截至9日，全球2014年累计报告1．4098万确诊或疑似感染埃博拉病例，死亡病例突破5000例。
B．事实上，学术是一种帮助我们尽可能认识事物本质或者真相，它本身不是目的，为学术而学术显然是忽略了学术本身的工具性。
C．纪念世界反法西斯战争胜利70周年“和平万里行”大型采访考察活动在北京卢沟桥旁发起。
D．航天事业的根本目的还是为老百姓服务，让老百姓生活得更美好、更富裕。现在我们的生活离不开航天，离不开卫星。
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下列各句中，没有语病的一句是（ ）
A. 根据国家统计局发布的数据，4月份我国居民消费价格指数出现自去年12月以 来的最大涨幅，但仍低于相关机构的预测。
B. “地坛书市”曾经是北京市民非常喜爱的一个文化品牌，去年更名为“北京书市”并落户朝阳公园后，依旧热情不减。
C. 一个省的文化系统如果能肩负起继承当地文化传统的使命，那么这个省的文化底蕴就会得到保持，而不至于中断和流失。
D. 第二十五届阿姆斯特丹国际记录片电影节12天里吸引了20多万名观众，来自40多个国家的近2500名电影人、300多部电影前来参与。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一
2017年10月9日，是第48届世界邮政日，国家邮政局局长马军胜透露了一个重磅信息:“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中,中国贡献了四成。”据了解,顺丰、中通等6家企业成功改制上市,中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强,创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。
随着快递行业体量不断增大,如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来,快递末端建设还存在不少的短板:“网点分布不均现象较为突出,末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够,对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(有删改)
材料二
(数据中国产业信息网，有删改)
材料三
高速发展的现代物流业，呼唤更精细的现代治理,而法治无疑是不可或缺的重要一环。近日,国务院法制办公布《快递暂行条例(征求意见稿)》。根据相关规定,“收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息,或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄”,快递公司就要遭罚。
一个产业遭遇的问题,不是靠行业自律或市场竞争就能完全得以解决,尤其离不开法律法规的规范约束。条例重点关注物品寄送安全和个人信息安全,直击快递业发展的隐患和瓶颈。要落实“妥善保管用户信息等电子数据,定期销毁快递运单”,既需要整个快递业为数据“加把锁”,也呼唤管理部门在监管上“站好岗”。从数据流通环节看,只有尽快实现信息数据的“总对总”共享,才能确保实名信息数据在快递公司总部与邮政总局之间单向封闭流动。其实,从手工分拣到快递机器人,从几日达到当日达，国内快递业从未停止自我升级的步伐;从一家独大到多家放开经营,行业改革一直在路上。只不过，当一个行业的发展速度远超人们的预期之时,注定要求治理的脚步也相应加快。
(有删改)
材料四
日本快递企业只有21家,且每年快递业务量的92%都集中在大和运输、佐川急便、日本邮政三家快递企业,这些快递企业无论是从营业网点的深度、广度，还是企业的设施设备、各级转运中心都有很大规模，这为企业打造统一的、标准的服务质量,快速而高效干支线运行和一体化的管理提供了支撑保障。反观我国,几千家的快递公司,每一家的公司都小规模,快递行业的各种资源都碎片化,在这样的现状下要使整个行业高效、快速、低成本运行的难度很高。
在日本,日本邮政专攻普通邮件业务,大和运输等民营企业专攻小包裹业务，DHL等外资企业专攻国际包裹业务,佐川急便等物流企业专攻综合物流业务,整个市场是“差异化竞争、专业化经营、合作化发展”战略。从单个日本快递企业成长历程来看,其业务开拓也是一直专注于专业化方向的客户消费心理、行为习惯,从而实现多样化、高质量的快递及相关的运输服务产品满足客户需求,以提高企业的规模效益及范围经济性效益。反观中国,数以千计的快递企业均提供标准快递服务,造成整个行业在价格上的肉搏,陷入“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死”的怪圈。中国快递行业应充分挖掘快递市场消费者的需求,合理的细分市场,满足不同客户需求,挖掘行业新的赢利点。
(有删改)
1.下列关于中国快递行业发展的理解，不正确的一项是
A. 我国快递业务量已经连续三年位列世界第一，对全球快递业增长的贡献达到40%。
B. 要完全解决快递产业遇到的问题，必须更多地依靠快递行业的自律以及市场竞争的调控。
C. 要确保用户信息安全，既需要快递业为数据把关，也需要法律法规的规范约束。
D. 中国快递行业在充分挖掘快递市场消费者的需求等方面，与快递业发展的先进国家相比还有差距。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 网点分布不均，资源碎片化，末端网点建设水平不高，快递企业对基层网点建设不够重视，这些都是我国快递末端建设的缺陷。
B. 根据材料二中快递业务收入及增速两项数据，我们能够明确，2006—2016年，中国快递业务收入一直呈增长的态势。
C. 我国快递业务收入增速以2012年为界呈现出不同特点，之前6年增速一直在提高，之后4年则是有升有降。
D. 日本为了解决快递资源碎片化的问题，便将快递业务量集中在规模大、效率高、服务质量好的少数几家快递企业。
3.根据上述材料，概括说明如何促进我国快递行业健康有序的发展。
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阅读下面的文字，完成下列小题
材料一：
10月9日，是第48届世界邮政日，国家邮政局局长马军胜透露了一个重磅信息：“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中，中国贡献了四成。”据了解，顺丰、中通等6家企业成功改制上市，中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强，创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。
随着快递行业体量不断增大，如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来，快递末端建设还存在不少的短板：“网点分布不均现象较为突出，末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够，对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(摘编自郭丁源《中国快递业还缺几个国际巨头》，2017年10月11日《中国经济导报》)
材料二：
(数据中国产业信息网)
材料三：
高速发展的现代物流业，呼唤更精细的现代治理，而法治无疑是不可或缺的重要一环。近日，国务院法制办公布《快递暂行条例（征求意见稿）》。根据相关规定，“收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄”，快递公司就要遭罚。
一个产业遭遇的问题，不是靠行业自律或市场竞争就能完全得以解决，尤其离不开法律法规的规范约束。条例重点关注物品寄送安全和个人信息安全，直击快递业发展的隐患和瓶颈。要落实“妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单”，既需要整个快递业为数据“加把锁”，也呼唤管理部门在监管上“站好岗”。从数据流通环节看，只有尽快实现信息数据的“总对总”共享，才能确保实名信息数据在快递公司总部与邮政总局之间单向封闭流动。其实，从手工分拣到快递机器人，从几日达到当日达，国内快递业从未停止自我升级的步伐；从一家独大到多家放开经营，行业改革一直在路上。只不过，当一个行业的发展速度远超人们的预期之时，注定要求治理的脚步也相应加快。
（摘自何鼎鼎《加速补齐快递业的治理短板》）
材料四：
日本快递企业只有21家，且每年快递业务量的92％都集中在大和运输、佐川急便、日本邮政三家快递企业，这些快递企业无论是从营业网点的深度、广度，还是企业的设施设备、各级转运中心都有很大规模，这为企业打造统一的、标准的服务质量，快速而高效干支线运行和一体化的管理提供了支撑保障。反观我国，几千家的快递公司，每一家的公司都小规模，快递行业的各种资源都碎片化，在这样的现状下要使整个行业高效、快速、低成本运行的难度很高。
在日本，日本邮政专攻普通邮件业务，大和运输等民营企业专攻小包裹业务，DHL等外资企业专攻国际包裹业务，佐川急便等物流企业专攻综合物流业务，整个市场是“差异化竞争、专业化经营、合作化发展”战略。从单个日本快递企业成长历程来看，其业务开拓也是一直专注于专业化方向的客户消费心理、行为习惯，从而实现多样化、高质量的快递及相关的运输服务产品满足客户需求，以提高企业的规模效益及范围经济性效益。反观中国，数以千计的快递企业均提供标准快递服务，造成整个行业在价格上的肉搏，陷入“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死”的怪圈。中国快递行业应充分挖掘快递市场消费者的需求，合理的细分市场，满足不同客户需求，挖掘行业新的赢利点。
(摘编自肖玉徽等《日本快递业现状对我国快递发展的启示和借鉴》)
1.下列关于中国快递行业发展的理解，不正确的一项是
A. 我国快递业务量已经连续三年位列世界第一，对全球快递业增长的贡献达到40％。
B. 要解决快递产业遇到的问题，必须更多地依靠快递行业的自律以及市场竞争的调控。
C. 要确保用户信息安全，既需要快递业为数据把关，也需要法律法规的规范约束。
D. 中国快递行业在充分挖掘快递市场消费者的需求等方面，与快递业发展的先进国家相比还有差距。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 网点分布不均，资源碎片化，末端网点建设水平不高，快递企业对基层网点建设不够重视，这些都是我国快递末端建设的缺陷。
B. 根据材料二中快递业务收入及增速两项数据，我们能够明确，2006—2016年，中国快递业务收入一直呈增长的态势。
C. 我国快递业务收入增速以2012年为界呈现出不同特点，之前6年增速一直在提高，之后4年则是有升有降。
D. 物品寄送安全和个人信息安全存在的问题是限制快递业健康发展的关键，所以受到《快递暂行条例（征求意见稿）》的重点关注。
E. 日本为了解决快递资源碎片化的问题，便将快递业务量集中在规模大、效率高、服务质量好的少数几家快递企业。
3.根据上述材料，概括说明如何促进我国快递行业健康有序的发展。
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阅读下面的文字，完成下列小题
材料一：
10月9日，是第48届世界邮政日，国家邮政局局长马军胜透露了一个重磅信息：“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中，中国贡献了四成。”据了解，顺丰、中通等6家企业成功改制上市，中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强，创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。
随着快递行业体量不断增大，如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来，快递末端建设还存在不少的短板：“网点分布不均现象较为突出，末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够，对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(摘编自郭丁源《中国快递业还缺几个国际巨头》，2017年10月11日《中国经济导报》)
材料二：
(数据中国产业信息网)
材料三：
高速发展的现代物流业，呼唤更精细的现代治理，而法治无疑是不可或缺的重要一环。近日，国务院法制办公布《快递暂行条例（征求意见稿）》。根据相关规定，“收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄”，快递公司就要遭罚。
一个产业遭遇的问题，不是靠行业自律或市场竞争就能完全得以解决，尤其离不开法律法规的规范约束。条例重点关注物品寄送安全和个人信息安全，直击快递业发展的隐患和瓶颈。要落实“妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单”，既需要整个快递业为数据“加把锁”，也呼唤管理部门在监管上“站好岗”。从数据流通环节看，只有尽快实现信息数据的“总对总”共享，才能确保实名信息数据在快递公司总部与邮政总局之间单向封闭流动。其实，从手工分拣到快递机器人，从几日达到当日达，国内快递业从未停止自我升级的步伐；从一家独大到多家放开经营，行业改革一直在路上。只不过，当一个行业的发展速度远超人们的预期之时，注定要求治理的脚步也相应加快。
（摘自何鼎鼎《加速补齐快递业的治理短板》）
材料四：
日本快递企业只有21家，且每年快递业务量的92％都集中在大和运输、佐川急便、日本邮政三家快递企业，这些快递企业无论是从营业网点的深度、广度，还是企业的设施设备、各级转运中心都有很大规模，这为企业打造统一的、标准的服务质量，快速而高效干支线运行和一体化的管理提供了支撑保障。反观我国，几千家的快递公司，每一家的公司都小规模，快递行业的各种资源都碎片化，在这样的现状下要使整个行业高效、快速、低成本运行的难度很高。
在日本，日本邮政专攻普通邮件业务，大和运输等民营企业专攻小包裹业务，DHL等外资企业专攻国际包裹业务，佐川急便等物流企业专攻综合物流业务，整个市场是“差异化竞争、专业化经营、合作化发展”战略。从单个日本快递企业成长历程来看，其业务开拓也是一直专注于专业化方向的客户消费心理、行为习惯，从而实现多样化、高质量的快递及相关的运输服务产品满足客户需求，以提高企业的规模效益及范围经济性效益。反观中国，数以千计的快递企业均提供标准快递服务，造成整个行业在价格上的肉搏，陷入“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死”的怪圈。中国快递行业应充分挖掘快递市场消费者的需求，合理的细分市场，满足不同客户需求，挖掘行业新的赢利点。
(摘编自肖玉徽等《日本快递业现状对我国快递发展的启示和借鉴》)
1.下列关于中国快递行业发展的理解，不正确的一项是
A. 我国快递业务量已经连续三年位列世界第一，对全球快递业增长的贡献达到40％。
B. 要解决快递产业遇到的问题，必须更多地依靠快递行业的自律以及市场竞争的调控。
C. 要确保用户信息安全，既需要快递业为数据把关，也需要法律法规的规范约束。
D. 中国快递行业在充分挖掘快递市场消费者的需求等方面，与快递业发展的先进国家相比还有差距。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 网点分布不均，资源碎片化，末端网点建设水平不高，快递企业对基层网点建设不够重视，这些都是我国快递末端建设的缺陷。
B. 根据材料二中快递业务收入及增速两项数据，我们能够明确，2006—2016年，中国快递业务收入一直呈增长的态势。
C. 我国快递业务收入增速以2012年为界呈现出不同特点，之前6年增速一直在提高，之后4年则是有升有降。
D. 物品寄送安全和个人信息安全存在的问题是限制快递业健康发展的关键，所以受到《快递暂行条例（征求意见稿）》的重点关注。
E. 日本为了解决快递资源碎片化的问题，便将快递业务量集中在规模大、效率高、服务质量好的少数几家快递企业。
3.根据上述材料，概括说明如何促进我国快递行业健康有序的发展。
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阅读下面的文字，完成下列小题
材料一：
10月9日，是第48届世界邮政日，国家邮政局局长马军胜透露了一个重磅信息：“中国快递业务量已经连续三年位列世界第一；全球快递业务增长中，中国贡献了四成。”据了解，顺丰、中通等6家企业成功改制上市，中国邮政集团公司业务规模已进入世界邮政前三强，创造了中国服务业和世界邮政业发展的奇迹。
随着快递行业体量不断增大，如何优化快递末端的“最后一公里”成为了行业转型升级的重要方向。在中国邮政集团上海邮政科学研究院原院长周焕德看来，快递末端建设还存在不少的短板：“网点分布不均现象较为突出，末端网点建设水平不高；表现在标准不统一、配套设施不完备、功能分区不科学；快递企业对基层网点建设重视不够，对网点硬件建设和服务软实力重视程度还有待提升。”
(摘编自郭丁源《中国快递业还缺几个国际巨头》，2017年10月11日《中国经济导报》)
材料二：
(数据中国产业信息网)
材料三：
高速发展的现代物流业，呼唤更精细的现代治理，而法治无疑是不可或缺的重要一环。近日，国务院法制办公布《快递暂行条例（征求意见稿）》。根据相关规定，“收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄”，快递公司就要遭罚。
一个产业遭遇的问题，不是靠行业自律或市场竞争就能完全得以解决，尤其离不开法律法规的规范约束。条例重点关注物品寄送安全和个人信息安全，直击快递业发展的隐患和瓶颈。要落实“妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单”，既需要整个快递业为数据“加把锁”，也呼唤管理部门在监管上“站好岗”。从数据流通环节看，只有尽快实现信息数据的“总对总”共享，才能确保实名信息数据在快递公司总部与邮政总局之间单向封闭流动。其实，从手工分拣到快递机器人，从几日达到当日达，国内快递业从未停止自我升级的步伐；从一家独大到多家放开经营，行业改革一直在路上。只不过，当一个行业的发展速度远超人们的预期之时，注定要求治理的脚步也相应加快。
（摘自何鼎鼎《加速补齐快递业的治理短板》）
材料四：
日本快递企业只有21家，且每年快递业务量的92％都集中在大和运输、佐川急便、日本邮政三家快递企业，这些快递企业无论是从营业网点的深度、广度，还是企业的设施设备、各级转运中心都有很大规模，这为企业打造统一的、标准的服务质量，快速而高效干支线运行和一体化的管理提供了支撑保障。反观我国，几千家的快递公司，每一家的公司都小规模，快递行业的各种资源都碎片化，在这样的现状下要使整个行业高效、快速、低成本运行的难度很高。
在日本，日本邮政专攻普通邮件业务，大和运输等民营企业专攻小包裹业务，DHL等外资企业专攻国际包裹业务，佐川急便等物流企业专攻综合物流业务，整个市场是“差异化竞争、专业化经营、合作化发展”战略。从单个日本快递企业成长历程来看，其业务开拓也是一直专注于专业化方向的客户消费心理、行为习惯，从而实现多样化、高质量的快递及相关的运输服务产品满足客户需求，以提高企业的规模效益及范围经济性效益。反观中国，数以千计的快递企业均提供标准快递服务，造成整个行业在价格上的肉搏，陷入“谁先涨价谁先死、谁不涨价谁等死”的怪圈。中国快递行业应充分挖掘快递市场消费者的需求，合理的细分市场，满足不同客户需求，挖掘行业新的赢利点。
(摘编自肖玉徽等《日本快递业现状对我国快递发展的启示和借鉴》)
1.下列关于中国快递行业发展的理解，不正确的一项是
A. 我国快递业务量已经连续三年位列世界第一，对全球快递业增长的贡献达到40％。
B. 要解决快递产业遇到的问题，必须更多地依靠快递行业的自律以及市场竞争的调控。
C. 要确保用户信息安全，既需要快递业为数据把关，也需要法律法规的规范约束。
D. 中国快递行业在充分挖掘快递市场消费者的需求等方面，与快递业发展的先进国家相比还有差距。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是
A. 网点分布不均，资源碎片化，末端网点建设水平不高，快递企业对基层网点建设不够重视，这些都是我国快递末端建设的缺陷。
B. 根据材料二中快递业务收入及增速两项数据，我们能够明确，2006—2016年，中国快递业务收入一直呈增长的态势。
C. 我国快递业务收入增速以2012年为界呈现出不同特点，之前6年增速一直在提高，之后4年则是有升有降。
D. 物品寄送安全和个人信息安全存在的问题是限制快递业健康发展的关键，所以受到《快递暂行条例（征求意见稿）》的重点关注。
E. 日本为了解决快递资源碎片化的问题，便将快递业务量集中在规模大、效率高、服务质量好的少数几家快递企业。
3.根据上述材料，概括说明如何促进我国快递行业健康有序的发展。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析