2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的...

2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答小题。

1.武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是(    )

A．现代化和自动化     B. 高速化和专业化

C．大型化和专业化     D. 高速化和大型化

2.武广铁路客运专线建设的重要意义是(    )

A．改善武广沿线地区的生态环境

B．分散大城市职能，缓解人地矛盾

C．加强区际联系，缓解京广铁路的运输压力

D．加快西气东输和南运的步伐

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2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读图，根据所学的知识回答下面2题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展？

A.现代化和自动化     B.高速化和专业化

C.大型化和专业化     D.高速化和大型化

2.武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力

B.实现武广铁路通道客货分线运输

C.促进湘、赣、粤三省经济发展

D.推动“泛珠三角”战略实施

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计划2010年通车的武广客运专线设计时速350公里，投入营运时列车时速可达200公里以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。读图4据所学的知识回答。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着方向发展。

A、现代化和自动化     B、高速化和专业化

C、大型化和专业化     D、高速化和大型化

2.武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是

A、减轻京广铁路的运输压力

B、促进湘、赣、粤三省经济发展

C、实现武广铁路通道客货分线运输

D、推动“泛珠三角”战略实施

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计划2010年通车的武广客运专线设计时速350公里，投入营运时列车时速可达200公里以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。据所学知识回答以下2题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方向朝着（    ）方向发展

A、现代化和自动化                   B、高速化和专业化

C、大型化和专业化                   D、高速化和大型化

2.武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是（    ）

A、减轻京广铁路的运输压力           B、促进湘、赣、粤三省经济发展

C、实现武广铁路通道客货分线运输     D、推动“泛珠三角”战略实施

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2009年12月26日，武广客运专线正式运营。武广客运专线设计时速350千米，列车最高时速可达394千米以上。该专线的建成使长沙到广州由原来的9小时缩短至2小时44分。依据所学的知识回答下列各题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着　　方向发展。 (　　)

A.现代化和自动化               B.高速化和专业化

C.大型化和专业化               D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是(　　)

A.减轻京广铁路的运输压力

B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输

D.推动“珠三角”地区经济贸易的往来

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计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答15-16题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

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计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答22-23题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

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计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答以下2题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展    （    ）

A．现代化和自动化       B．高速化和专业化

C．大型化和专业化       D．高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是        （    ）

A．减轻京广铁路的运输压力   B．促进湘、赣、粤三省经济发展

C．实现武广铁路通道客货分线运输 D．推动“泛珠三角”战略实施

高一地理单选题极难题查看答案及解析

计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答以下2题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展（      ）

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（      ）

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

高一地理单选题极难题查看答案及解析

于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着________方向发展（    ）

A．现代化和自动化      B．高速化和专业化

C．大型化和专业化      D．高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（    ）

A．减轻京广铁路的运输压力

B．促进湘、赣、粤三省经济发展

C．实现武广铁路通道客货分线运输

D．推动“泛珠三角”战略实施

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