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下列港口与海域对应正确的是 （ ）
A. 纽约——波罗的海 B. 鹿特丹——北冰洋
C. 里约热内卢——大西洋 D. 悉尼——印度洋
高二地理单选题简单题查看答案及解析
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下列港口与海域对应正确的是 （ ）
A．纽约——波罗的海
B．鹿特丹——北冰洋
C．里约热内卢——大西洋
D．悉尼——印度洋
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下列港口与所濒临海域相符合的是（ ）
A.马赛—大西洋
B.鹿特丹—北海
C.汉堡—地中海
D.符拉迪沃斯托克—北冰洋
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下列港口与所濒临海域相符合的是：
A. 马赛—大西洋 B. 鹿特丹—北海 C. 汉堡—地中海 D. 符拉迪沃斯托克—北冰洋
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道，利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。
材料二 图22为“从中国大连至荷兰鹿特丹传统航道和北极航道示意图”。
(1) 从大连到鹿特丹的新航线，相对于传统航线的最大优势是____，可以通航的季节是________。
(2) 从大连经北极航道到鹿特丹，在A海域因受___(填“寒”或“暖”)流影响船舶逆水航行，B港口在极圈内却终年不封冻的原因是______。
(3) 冬季，从大连经传统航道到鹿特丹，在C海域受到________盛行风的影响，在D海域_____(填“顺”或“逆”)流航行。
(4) 从自然带类型看，大连和鹿特丹同属于__________。
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阅读材料，完成下列问题。
材料一：北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。利用北极航道，可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线。
材料二：下图为从中国大连至荷兰鹿特丹传统航道和北极航道示意图。
（1）从大连经北极航道到鹿特丹，在A海域因受_______ __（填寒或暖）流影响船舶逆水航行，经过B海峡向东侧可远眺_____ ____（填国家）领土。
（2）冬季，从大连经传统航道到鹿特丹，船舶经过洲界C________（填运河）后，受到盛行风的影响，在D海域_________（填顺或逆）风航行。
（3）从自然带类型看，大连和鹿特丹同属 。
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读图，回答下列各题。
1.某两洲面积之和与某大洋面积十分接近，它们是
A．亚洲、北美洲与大西洋 B．亚洲、非洲与印度洋
C．欧洲、北美洲与大西洋 D．欧洲、非洲与印度洋
2.从B大洲最大港口（鹿特丹）至G大洲最大港口（上海），沿最短海上航线所经过的海峡依次是下图中的
A．①②③④ B．①②④③
C．②①③④ D．②①④③
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下图为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度，甲、乙、丙为气温降水资料图。读图，回答34~36题。
1.图中A运河连接的海域是（ ）
A.北海和波罗的海 B.北海和大西洋 C.地中海和黑海 D.红海和亚丁湾
2.有关B海峡的说法正确的是（ ）
A.位于亚欧板块和印度洋板块之间 B.表层洋流从西向东流
C.既是两大洲的分界线又是两大洋分界线 D.沿岸气候类型与丙图相同
3.有关C港口及其所在国家的说法正确的是（ ）
A.是太平洋沿岸的终年不冻港口 B.该国人口再生产类型为传统型
C.该国农业主要分布在各大河的下游平原 D.该国经济以重工业为主
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如图所示为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度，甲、乙、丙为气温降水资料图。读图回答问题。
1.图中A运河连接的海域是( )
A．北海和波罗的海 B．北海和大西洋
C．地中海和黑海 D．红海和亚丁湾
2.有关B海峡的说法正确的是( )
A．位于亚欧板块和印度洋板块之间
B．表层洋流从西向东流
C．既是两大洲分界线又是两大洋分界线
D．沿岸气候类型与丙图相同
3.有关C港口及其所在国家的说法正确的是( )
A．是太平洋沿岸的终年不冻港口
B．所在国家人口再生产类型属于过渡型
C．所在国农业主要分布在大河的下游平原地区
D．该港口有极昼现象
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下图所示为世界著名的运河、海峡、港口所在地的经纬度，甲、乙、丙为气温、降水资料图。完成下面小题。
1.图中A运河连接的海域是
A.北海和波罗的海 B.北海和大西洋
C.地中海和黑海 D.红海和亚丁湾
2.有关B海峡的说法正确的是
A.位于亚欧板块和印度洋板块之间
B.沿岸气候类型与乙图相同
C.既是两大洲分界线又是两大洋分界线
D.沿岸气候类型与丙图相同
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