中国援建印度尼西亚的泗水一马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500m)，完成下面下面小题。
1.从成因上看，M山属于
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327mm，7月降水22mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低压北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副高控制，晴热少雨
C. 台风来袭，狂风暴雨 D. 对流强盛，电闪雷鸣
高二地理选择题中等难度题
中国援建印度尼西亚的泗水一马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500m)，完成下列各题。
1.从成因上看，M山属于
A. 背斜形成的褶皱山 B. 向斜形成的褶皱山
C. 岩浆喷发形成的火山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327mm，7月降水22mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有
①1月N地位于西北风的迎风坡②1月N地受赤道低压北移影响③7月N地受干燥的东北风影响④7月N地位于东南风的背风坡
A. ②③ B. ②④ C. ①③ D. ①④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 对流强盛，电闪雷鸣
C. 台风来袭，狂风暴雨 D. 副高控制，晴热少雨
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
中国援建印度尼西亚的泗水一马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500m)，完成下面下面小题。
1.从成因上看，M山属于
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327mm，7月降水22mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低压北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副高控制，晴热少雨
C. 台风来袭，狂风暴雨 D. 对流强盛，电闪雷鸣
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
中国援建印度尼西亚的泗水一马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500m)，完成下面下面小题。
1.从成因上看，M山属于
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327mm，7月降水22mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低压北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副高控制，晴热少雨
C. 台风来袭，狂风暴雨 D. 对流强盛，电闪雷鸣
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中国援建印度尼西亚的泗水一马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500m)，完成下面下面小题。
1.从成因上看，M山属于
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327mm，7月降水22mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低压北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副高控制，晴热少雨
C. 台风来袭，狂风暴雨 D. 对流强盛，电闪雷鸣
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
中国援建印度尼西亚的泗水—马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500 m)，完成下面小题。
1.从成因上看，M山属于（ ）
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327 mm，7月降水22 mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有（ ）
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低气压带北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到（ ）
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副热带高气压带控制，晴热少雨
C. 天气寒冷，海面浮冰 D. 对流强盛，电闪雷鸣
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
中国援建印度尼西亚的泗水—马都拉大桥是东南亚最大的跨海大桥，大桥连接爪哇岛和马都拉岛。下图为爪哇岛和马都拉岛等高线地形图(等高距500 m)，完成下面小题。
1.从成因上看，M山属于（ ）
A. 背斜形成的褶皱山 B. 岩浆喷发形成的火山
C. 向斜形成的褶皱山 D. 断层形成的断块山
2.N地1月降水327 mm，7月降水22 mm，造成1月和7月降水差异的主要原因有（ ）
①1月N地位于西北风的迎风坡 ②1月N地受赤道低气压带北移影响
③7月N地受干燥的东北风影响 ④7月N地位于东南风的背风坡
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.跨海大桥建设过程中最可能遇到（ ）
A. 冷锋过境，风雪交加 B. 副热带高气压带控制，晴热少雨
C. 天气寒冷，海面浮冰 D. 对流强盛，电闪雷鸣
高二地理单选题简单题查看答案及解析
中国援建的中马友谊大桥于2018年8月30日晚正式开通。中马友谊大桥由中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接马尔代夫首都马累所在的马累岛和马累机场岛。
读下图回答下列各题。
1.中马友谊大桥建设过程中需要克服的困难有
A. 气候恶劣，较为干燥
B. 海水含盐量高，腐蚀性强
C. 多珊瑚礁，地基脆弱
D. 地震多发，海啸频繁
2.大桥建成后对当地的积极影响主要有
A. 改善了当地居民的出行条件
B. 利于马尔代夫人口的外迁
C. 增强马累岛和亚欧大陆之间的陆上联系
D. 带动马累附近区域的经济发展
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
中国援建的中马友谊大桥于2018年8月30日晚正式开通。中马友谊大桥由中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接马尔代夫首都马累所在的马累岛和马累机场岛。
读图回答下列各题。
1.中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是（ ）
A. 台风多发 B. 海水侵蚀
C. 地震多发 D. 地基不稳定
2.大桥建成后对当地的积极影响主要有（ ）
A. 改善了当地居民的出行条件
B. 疏解南亚地区过于集中的人口和经济活动
C. 增强马累岛和亚欧大陆之间的陆上联系
D. 提高当地的科技水平，从而带动经济发展
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爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区，是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，近来规划建设雅加达——泗水高速铁路，其中2015年11月率先开工建设的雅加达——万隆段由中印两国合作建设。读图完成下列各题。
1.雅泗高铁建设中可能遇到的最大自然障碍是
A.气候湿热 B.河网稠密 C.植被茂密 D.地形复杂
2.中国在高铁建设项目中的主要优势是
A.劳力充足 B.原料丰富 C.资金雄厚 D.市场广阔
3.雅万高铁开工建设，率先收益的产业是
A.旅游业 B.电子工业 C.石油化工 D.机械设备制造
高二地理单选题简单题查看答案及解析
爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区，是世界上人口最多，也是人口密度最高的岛屿之一，近来规划建设雅加达—泗水高速铁路，读图回答下面小题。
1.有关雅泗高铁建设自然障碍说法，不正确的是
A. 地形、地质复杂 B. 多大风，影响施工
C. 植被茂密 D. 气候湿热
2.雅万高铁开工建设，最先受益的产业是
A. 旅游业 B. 服装制造业 C. 石油化工 D. 设备制造
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