我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + ...

我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + Fe2O3 XFe + Al2O3 焊接铁轨，该反应发生后不需要持续加热就可保持高温继续进行,方便野外操作,下列说法不正确的是

A. 该反应方程式中的X 为3　　 B. Al2O3 属于氧化物

C. 该反应为置换反应　　 D. 该反应会放出大量的热

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我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + Fe2O3 XFe + Al2O3 焊接铁轨，该反应发生后不需要持续加热就可保持高温继续进行,方便野外操作,下列说法不正确的是

A. 该反应方程式中的X 为3　　 B. Al2O3 属于氧化物

C. 该反应为置换反应　　 D. 该反应会放出大量的热

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我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + Fe2O3 XFe + Al2O3 焊接铁轨，该反应发生后不需要持续加热就可保持高温继续进行,方便野外操作,下列说法不正确的是

A.该反应方程式中的X 为3 B.Al2O3 属于氧化物

C.该反应为置换反应 D.该反应会放出大量的热

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我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + Fe2O3 XFe + Al2O3 焊接铁轨，该反应发生后不需要持续加热就可保持高温继续进行,方便野外操作,下列说法不正确的是

A. 该反应方程式中的X 为3　　 B. Al2O3 属于氧化物

C. 该反应为置换反应　　 D. 该反应会放出大量的热

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我国已经全面进入高铁时代,为适应提速要求，需要把短轨焊接成长轨,常用如下反应 XAl + Fe2O3 XFe + Al2O3 焊接铁轨，该反应发生后不需要持续加热就可保持高温继续进行,方便野外操作,下列说法不正确的是

A. 该反应方程式中的X 为3　　 B. Al2O3 属于氧化物

C. 该反应为置换反应　　 D. 该反应会放出大量的热

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（怀柔22）我国铁路将进入高铁时代。为适应提速要求需把短轨连成长轨，常用反应：xAl + Fe₂O₃ → Al₂O₃ + xFe 进行焊接，该反应发生后，不需要再持续加热就可保持高温继续进行，方便野外操作。下列说法不正确的是

A．Al₂O₃为氧化物                  B．该反应为置换反应

C．该反应方程式中的x为3         D．该反应会放出大量热

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我国铁路将进入高铁时代。为适应提速要求需把短轨连成长轨，常用反应：

xAl + Fe₂O₃ → Al₂O₃ + xFe 进行焊接，该反应发生后，不需要再持续加热就可保持高温继续进行，方便野外操作。下列说法不正确的是

A．Al₂O₃为氧化物                 B．该反应为置换反应

C．该反应方程式中的x为3         D．该反应会放出大量热

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我国铁路将进入高铁时代。为适应提速要求需把短轨连成长轨，常用反应：

xAl + Fe2O3高温 Al2O3 + xFe 进行焊接，该反应发生后，不需要再持续加热就可保持高温继续进行，方便野外操作。下列说法不正确的是

A．Al2O3为氧化物　　　　　　　　　　　　　　 B．该反应为置换反应

C．该反应方程式中的x为3　　　　　　　　 D．该反应会放出大量热

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我国铁路将进入高铁时代。为适应提速要求需把短轨连成长轨，常用反应：xAl + Fe2O3 Al2O3 + xFe进行焊接，该反应发生后，不需要再持续加热就可保持高温继续进行，方便野外操作。下列说法不正确的是（　　 ）

A．Al2O3为氧化物　　　　　　　　 B．该反应为置换反应

C．该反应方程式中的x为3　　 D．该反应会放出大量热

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我国铁路将进入高铁时代。为适应提速要求需把短轨连成长轨，常用反应：

xAl + Fe₂O₃ Al₂O₃ + xFe进行焊接，该反应发生后，不需要再持续加热就可保持高温继续进行，方便野外操作。下列说法不正确的是

A．Al₂O₃为氧化物               B．该反应为置换反应

C．该反应方程式中的x为3      D．该反应会放出大量热

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