以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图完成以下问题。
1.“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
2.关于“渝新欧” 国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
A.促进沿线国家的经贸发展与合作
B.有利于欧洲污染工业向中国转移
C.有利于缩小亚欧经济发展水平的差异
D.促进亚欧经济走廊的形成
高二地理选择题简单题
以重庆和德国杜伊斯堡为起始点的“渝新欧”国际铁路大通道构成“新丝绸之路”。图为“渝新欧”国际铁路线分布示意图。读图完成以下问题。
1.“新丝绸之路”的优势有（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
2.关于“渝新欧” 国际铁路大通道修建的意义，叙述错误的是（ ）
A.促进沿线国家的经贸发展与合作
B.有利于欧洲污染工业向中国转移
C.有利于缩小亚欧经济发展水平的差异
D.促进亚欧经济走廊的形成
高二地理选择题简单题查看答案及解析
下图示意（渝新欧）铁路。该铁路东起重庆，西至德国杜伊斯堡，是新丝绸之路经济带上的国际物流大通道。读图完成下列各题
1.从杜伊斯堡到乌鲁木齐，沿途植被出现了从森林→草原→荒漠的变化。引起其变化的主导因素是（ ）
A. 热量 B. 水分 C. 光照 D. 土壤
2.与远洋运输相比，铁路运输的优势有（ ）
A. 速度快 B. 运费低 C. 运量大 D. 投资少
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“渝新欧铁路”东起中国重庆，经新疆阿拉山口，西至德国杜伊斯堡，全长11179千米，2011年3月19日通车。“渝新欧铁路”将会促进亚欧经济走廊的形成，是“新丝绸之路”的重要通道。读下面两图回答。（28分）
（1）渝新欧铁路东起中国重庆，经 等国家，西至德国杜伊斯堡。（按顺序回答）（4分）
（2）过去，长江流域发往欧洲的货物，大多通过东部沿海港口 ；现在通过渝新欧铁路可大大缩短时间。铁路运输的优点是 。（4分）
（3）建设渝新欧铁路的意义是 。（4分）
（4）从重庆销往欧洲的笔记本电脑、机电和汽车配件等产品，大部分由重庆富士康生产，试分析富士康落户重庆的重要原因。（8分）
（5）试分析武汉发展成为我国内陆最大物流中心的区位优势。（8分）
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读材料，回答下列问题。
材料一 武汉市积极触入“一带一路”和长江经济带国家战略，建设亚欧经济廊道，2012年开通了“汉新欧”国际铁路货运通道。
材料二 下图为“‘汉新欧’铁路货运通道示意图”。
材料三 杜伊斯堡位于鲁尔河与莱茵河交汇处，是鲁尔区重要的工业城市，其工业部门主要有医疗技术与医疗器械、新材料、新化工、机械工程及IT 业等。武汉位于汉江与长江的交汇处，是我国重要的工业基地和综合交通枢纽，其工业部门主要有汽车制造、电子设备制造、钢铁、化工及纺织等。
（1）比较甲地、乙地自然要素的差异要从 、 、 等要素进行比较。
（2）由欧洲经“汉新欧”铁路货运通道运往武汉的产品主要有汽车整车和 等（填序号，仅选一项）。
①煤炭资源 ②医疗设备 ③电子组装产品
（3）该铁路货运通道开通的地理意义主要有
、 。
（4）杜伊斯堡经过产並转型升级，已从传统的工业城市发展成为欧洲乃至世界的物流运输 中心和重要的现代工业城市。杜伊斯堡成功转型的经验对武汉经济发展的启示有:
产业方面 ；交通方面 。
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“渝新欧”是重庆至欧洲的国际铁路大通道。读图回答下列小题。
1.该国际铁路大通道沿线①②③④对应的地带性自然带，正确的是
A.①——温带落叶阔叶林带 B.②——亚寒带针叶林带
C.③——亚热带常绿阔叶林带 D.④——亚热带常绿硬叶林
2.图中国际铁路大通道经过的自然带主要体现了
A.以水分为基础的地域分异规律
B.以热量为基础的地域分异规律
C.垂直地域分异规律
D.从赤道向两极的地域分异规律
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读下列图文材料，回答问题。（16分）
材料一：下图为长江经济带示意图。
材料二：重庆的两江新区占据长江上游航运中心的有利位置，通过与渝新欧铁路联运，积极建设国际货运大通道；该区欲发展成为长江上游地区的物流中心、金融中心和高新技术产业基地。贵安新区有良好的生态环境，丰富的山水资源，多元的民族文化，重点打造高端服务业、国际休闲度假旅游区。安徽的皖江城市带是首个国家级承接产业转移的示范区。
(1)根据各自具有的优势，贵安新区和两江新区选择不同的战略定位，比较两个新区的区位优势。（8分）
(2)皖江城市带积极参与泛长三角区域发展分工，科学承接沿海地区的产业转移， 近年来一些城市制订了较高的企业准入条件，正确的是：（2分）
①环境效益好；②技术含量高；③资源、能源消耗量小；④占地少；⑤符合当地产业规划
A．①②③⑤ B．②③④ C．①②③④⑤ D．①②③④
(3)加强长江流域合作，对于促进长江经济带的发展具有十分重要的意义。简述西电东送、川气东送对长江三角洲发展的影响。（6分）
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2019年10月22日，全国首列“渝新欧”中欧班列暨“乌鲁木齐—鹿特丹”安全智能贸易测试班列开行。下图为“渝新欧”国际铁路示意图和2016年重庆市支柱产业产值分布图。
完成下面小题。
1.班列开行时，下列地理现象可信的是
A.重庆烈日炎炎 B.中亚麦浪滚滚
C.莱茵河凌汛 D.波兰黄叶纷飞
2.符合重庆市通过班列运输的主要外贸商品流向的是
A.向西欧出口电子产品 B.向德国出口汽车整车
C.从俄罗斯进口铁矿砂 D.从中亚进口通讯设备
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下图为“丝绸之路经济带”交通通道示意图。读图回答问题。
1.图中“丝绸之路经济带”主要的交通方式是
A．海运 B．铁路 C．航空 D．管道
2.下列关于“丝绸之路经济带”建设和发展对沿线国家经济发展意义的叙述，正确的是
A．加快了中亚国家劳动密集型产业的迁出
B．促进了我国能源出口，带动能源工业的发展
C．加强了沿线国家地域联系，促进了经济发展
D．改善了生态环境，消除了我国西部地区的贫困现象
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兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下列问题。
1.下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是（ ）
A．低温 B．暴雪 C．沙暴 D．台风
2.达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是（ ）
A．防风沙 B．防噪声
C．防人畜闯入 D．防动车脱轨
3.关于兰新高铁的建设，不正确的是（ ）
A．势必促成丝绸之路经济带的繁荣 B．可完善我国西部地区的交通网络
C．自然条件为影响建设的唯一因素 D．将加快西北三省与东部地区的联系
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兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下面小题。
1.下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是（ ）。
A. 台风 B. 暴雪 C. 沙暴 D. 低温
2.达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是（ ）。
A. 防人畜闯入 B. 防噪声 C. 防风沙 D. 防动车脱轨
3.关于兰新高铁的建设，不正确的是（ ）。
A. 将会促成丝绸之路经济带的繁荣 B. 可完善我国西部地区的交通网络
C. 将加快西北三省与东部地区的联系 D. 自然条件为影响建设的唯一因素
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