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试题详情

阅读下面的三则材料,完成下面小题。

【A】

【B】中新社北京9月10日电 (记者 周音)郑州至徐州高速铁路10日开通运营。至此,中国高速铁路运营里程已超过2万公里,中国已成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。

从1万公里到2万公里,仅历时3年,高速铁路运营里程就实现翻番。随着京沪、京广、哈大、兰新等一批高铁重点项目建成通车,中国高速铁路“四纵四横”主骨架已基本形成,长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,中国现代化的高速铁路网初具规模。

【C】                  “高铁时代”已到来

王瑞良

①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?

②告诉你,在我们中国。2009年12月26日,武汉到广州的客运专线正式通车运营。这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。

③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上,即便是特快列车,平均时速也只有60~90千米,而高速铁路线上的列车平均时速在200~300千米,最高可达400多千米。“和谐号”在试运行时时速曾达到_____千米。所以,现在从武汉到广州整个行程____千米,坐高速列车不到3个小时就能走完,真是“千里粤汉半日还”啊,而原来这段旅程至少需要十多个小时

④现在,很多国家都在提倡高速铁路运输,这是为什么呢?原来,汽车运行会排放大量废气,而且消耗宝贵的石油资源,因此,火车替代汽车运输成为必然。为此,大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行,其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。

⑤当然,高速铁路不是谁都能发展起来的,它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术,难度相当大。为了提高车速,通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车,其车顶与高压电缆相连,并采用特殊的加速装置。如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置,即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内,这些车厢既载客又有牵引动力,故称动车组,而无动力的车厢则称为拖车。“武汉—广州”动车组就是由四组四拖组成,每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机,整个列车的牵引功率为8800千瓦,定员601人。车头则须设计为类似飞机一样的流线型,以减少行进中空气的阻力。

⑥速度快了,行车安全也变得更为重要。首先,路轨的设计上必须尽量降低PQ值,以防列车行进在弯道时,由于强大的惯性作用,造成脱轨事故。其次,是采用电子计算机安全监控系统,借以监测列车的制动效果、转向架的稳定性、列车的行进速度,位置、与其他车辆的距离等。第三,尽量消除铁路与公路的平面交叉,防止汽车等误入铁路与火车相撞;在必须交叉的道口,则安装先进的报警装置。

⑦高速铁路的崛起,是交通运输史上的一场革命,它将改变人们的地理概念和生活方式,其意义完全可以与20世纪50年代喷气式客机的问世媲美。

(选自《青少年科技》,有改动)

1.阅读材料【A】中的图表,你可以得出什么结论?

2.请你用简洁的语言概括材料【B】的主要内容。

3.材料【C】第③段画线句运用了哪些说明方法?有什么作用?

4.阅读材料【C】第⑥段,技术人员为了高铁的行车安全做了哪些特殊设计?

5.结合三则材料,你对我国高铁建设或人们乘坐高铁出行有哪些建议?(至少两点)

七年级语文综合性学习中等难度题

少年,再来一题如何?
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