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世界上最高的铁路──青藏铁路于2006年7月1日正式开通客运。一列火车从成都经宝鸡、兰州开往拉萨，全程运行48个小时。据此回答29---32题。
1.车山的旅客可能看到的植被依次有
A．亚热带常绿阔叶林带、高山草原、温带阔叶林
B．温带落叶阔叶林带、高山荒漠、亚寒带针叶林带
C．温带落叶阔叶林带、温带草原带、亚寒带针叶林带
D．亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠
2.列车经过可可西里时，旅客可能在窗外看到的国家级重点保护野生动物
A．藏绵羊 B．臧山羊 C．三河马 D．藏羚羊
3.旅客沿途看到的山地中，垂直自然带类型最多的是
A．秦岭南坡 B．秦岭北坡 C．唐古拉山 D．阴山
4.旅客在旅途中，可能遇到的自然灾害是
A．地震 B．火山喷发 C．寒潮 D．台风
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(原创)青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，西宁至拉萨段全长1956千米，2006年7月1日正式开通运营，修建青藏铁路的最主要原因是（ ）
A. 地形、地质条件复杂
B. 高寒、冻土等恶劣的自然环境
C. 修路技术的提高
D. 社会经济发展的需求
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世界交通运输的发展出现了大型化、高速化、专业化的特点，京沪高铁是高速化的表现。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，西宁至拉萨段全长1956千米，2006年7月1日正式开通运营。
据此完成下题。
1.修建青藏铁路的最主要原因是（ ）
A. 地形、地质条件复杂 B. 高寒、冻土等恶劣的自然环境
C. 修路技术的提高 D. 社会经济发展的需求
2.下面有关青藏铁路的叙述，正确的是 ( )
A. 青藏线与的川藏线、滇藏线比较，沿线地势起伏更大，喀斯特地貌发育
B. 青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧、冻土分布、生态脆弱
C. 决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件
D. 城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素
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阅读下列文字材料，回答有关问题。
材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。
材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。
（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。
（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。
（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。
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跨越宁波的第一条高铁——杭甬客运专线，将于2013年6月初正式通车运行。届时，临海铁路省内高铁路段将全线贯通，长三角地区“2小时铁路交通圈”基本成型。结合下图完成下题
从宁波开往杭州的列车对铁轨的磨损程度
A．对北边铁轨磨损较重 B．对南边铁轨磨损较重
C．两边铁轨磨损一样重 D．对两边铁轨都无磨损
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京沪高速客运铁路于6月30日举行首发仪式，7月1日正式开通运营。由上海虹桥和北京南站对开，沿途停靠南京南和济南西站，列车运行时间约为4小时55分。据此完成下列各题。
1.京沪高速铁路建设的决定性因素是
A．地形因素 B．矿产资源因素 C．经济因素 D．技术因素
2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
3.建设京沪高速客运铁路的意义主要表现在
A．促进沿线矿产资源开发 B．促进民族团结
C．完善南方铁路网络布局 D．缓解南北铁路客运压力
4.我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
A．武汉-----广州 B．杭州----上海
C．成都----上海 D．兰州-----北京
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宝兰高铁经过天水、秦安、通渭、定西四市，预计2017年7月正式开通运营。届时宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的6小时左右缩短至2小时以内。全线共有桥梁101座，隧道74座，桥隧比重高速93. 07%。据此完成下列问题。
1.影响宝兰高铁走向的主导区位因素是
A. 城市分布 B. 科学技术 C. 气候条件 D. 巩固国防
2.宝兰高铁桥隧比重高的主要原因是
A. 风沙灾害多 B. 保护耕地资源 C. 地形起伏大 D. 节约建设投资
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2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图，回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏，风沙危害大 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺，施工条件差 D. 光照强烈，气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是（ ）
A．地形
B．资源
C．文化
D．经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是（ ）
A．减轻噪声污染
B．保证行驶安全
C．净化城市空气
D．美化沿线环境
3.京广高铁的运营（ ）
A．加快了沿线城市间客运速率
B．增加了沿线城市间货运总量
C．促进了沿线资源跨区域调配
D．实现了沿线地区间产业转移
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2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。回答下列问题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是
A．减轻噪声污染 B．保证行驶安全
C．净化城市空气 D．美化沿线环境
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