古诗曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响当初蜀道建设最主要的因素是( )
A. 地形条件 B. 气候条件 C. 经济条件 D. 社会因素
高一地理单选题中等难度题
古诗曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响当初蜀道建设最主要的因素是( )
A. 地形条件 B. 气候条件 C. 经济条件 D. 社会因素
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古诗有“蜀道之难,难于上青天”之说,影响当初蜀道建设的最主要区位因素是( )
A. 地形条件 B. 气候条件
C. 经济条件 D. 社会因素
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“要致富,先修路”,“汽笛一响,黄金万两”无不说交通建设,特别是铁路建设的重要作用。据此回答以下2题。
1.古人曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响蜀道建设的最大限制因素是:
A.地形条件 B.气候条件 C.经济因素 D.社会因素
2.西部大开发中,铁路等基础设施必须先行,这主要是因为铁路建设:
A.投资规模大,建设周期长,且带动作用大 B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展 D.投资回报较高,实现持续发展
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历史上四川素有“蜀道难,难于上青天”之说,其主要的影响因素是( )
A.气候 B.河流
C.植被 D.地形
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下图为我国局部地区地形分布图。读图完成下列问题。
1.“蜀道难,难于上青天"意指古代的四川交通落后,其主要影响因素是( )
A. 气候 B. 植被 C. 河流 D. 地形
2.2012年春季湖南、江西等省出现了大范围的暴雨洪涝,而贵州省却出现了严重的干旱。根据自然灾害的成因分类,暴雨洪涝和干旱属于( )
A. 地质灾害 B. 气象灾害 C. 生物灾害 D. 海洋灾害
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随着科学技术的发展 , 影响现代铁路建设的主要因素是 ( )
A. 交通网的合理布局 B. 地形条件
C. 沿线地区经济发展的需要 D. 气候条件
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京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。
1.影响京广高铁建设的主要因素是
A.自然资源 B.气候条件
C.城市分布 D.地形地势
2.建设京广高铁的重要意义有
①缓解人地矛盾,分散大城市职能
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境
③加强区际联系,改善交通条件
④增强城市的辐射能力,加快我国城市化的整体进程
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
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台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
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下图是“我国台湾省铁路分布图”。读图,回答下题。
台湾省修建的铁路没有直接联系东西向的横向铁路,据图思考影响铁路建设的因素主要是( )
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
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台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
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