联合湖位于美国西雅图市,19世纪中叶以前湖岸森林绵延，景色优美。1872年，运河修成，联合湖与海湾相通。此后，湖岸成为了工业发展重地。20世纪初，在湖北岸岬角建立了西雅图煤气厂。1956年，因天然气的全面推广，该煤气厂停产。后当地政府收购该厂区，改造与保留了部分工业遗迹并不断修复周边生态，建成了一个环境优美的都市景观公园，成为成功利用工业遗迹的范例。下图为联合湖位置示意图及煤气厂公园景观鸟瞰图，完成下面小题。
1.19世纪70年代，联合湖湖岸成为工业发展重地的原因是
A. 能源资源丰富 B. 土地价格低廉
C. 自然环境优美 D. 水运条件改善
2.西雅图煤气厂的废弃工业用地重塑，其体现的意义是
A. 追求土地价值最大利用 B. 追求历史遗迹最佳保护
C. 追求人与环境和谐共处 D. 追求生态环境自我修复
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联合湖位于美国西雅图市,19世纪中叶以前湖岸森林绵延，景色优美。1872年，运河修成，联合湖与海湾相通。此后，湖岸成为了工业发展重地。20世纪初，在湖北岸岬角建立了西雅图煤气厂。1956年，因天然气的全面推广，该煤气厂停产。后当地政府收购该厂区，改造与保留了部分工业遗迹并不断修复周边生态，建成了一个环境优美的都市景观公园，成为成功利用工业遗迹的范例。下图为联合湖位置示意图及煤气厂公园景观鸟瞰图，完成下面小题。
1.19世纪70年代，联合湖湖岸成为工业发展重地的原因是
A. 能源资源丰富 B. 土地价格低廉
C. 自然环境优美 D. 水运条件改善
2.西雅图煤气厂的废弃工业用地重塑，其体现的意义是
A. 追求土地价值最大利用 B. 追求历史遗迹最佳保护
C. 追求人与环境和谐共处 D. 追求生态环境自我修复
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19世纪中叶,随着运河的开通,铁路的兴建,芝加哥农产品加工业迅速发展;20世纪上半叶,芝加哥发展以钢铁工业为主导的重工业,成为全美最大的钢铁工业基地;2010年,芝加哥成为美国最大的空运中心和铁路枢纽,制造､印刷､出版､会展占据较大比重｡芝加哥以特殊的区位,发展成为美国的第三大城市｡下图示意芝加哥的位置与交通｡
据此完成下面小题｡
1.19世纪中叶,芝加哥发展农产品加工业的有利条件是
A.原料充足 B.科技发达
C.水源充足 D.气候优越
2.从19世纪中叶到2010年,不断推动芝加哥发展的区位条件是
A.丰富的煤炭和铁矿 B.良好的工业基础
C.充足的劳动力 D.便捷的交通运输
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美国独立后，工业发展速度加快。19世纪中叶开挖连接伊利湖与安大略湖的人工运河，并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输，东北部工业区崛起。下图为“美国东北部区域图”。读图完成第下列各题。
1.19世纪中叶前，匹兹堡主要工业部门及主导区位因素的组合，最有可能是（ ）
A. 汽车工业---科技发达 B. 煤炭工业---煤炭资源丰富
C. 钢铁工业---铁资源丰富 D. 机械工业---市场需求量大
2.第二次世界大战后，该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是（ ）
A. 区域产业升级 B. 环境日趋恶化
C. 铁矿资源面临枯竭 D. 人口外迁，劳动力缺乏
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美国独立后，工业发展速度加快。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河；并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输，东北部工业区崛起。下图为美国东北部区域图。读图，完成题。
1.19世纪中叶前，匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合，最有可能的是 ( )
A．汽车工业——科技发达
B．煤炭工业——煤炭资源丰富
C．钢铁工业——煤铁资源丰富
D．机械工业——市场需求量大
2.第二次世界大战后，该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A．区域产业升级 B．环境日趋恶化
C．铁矿资源面临枯竭 D．人口外迁，劳动力缺乏
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美国独立后，工业发展速度加快。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河；并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输，东北部工业区崛起。右图为美国东北部区域图。完成下列各题。
1.19世纪中叶前，匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合，最有可能的是
A．汽车工业----科技发达
B．煤炭工业----煤炭资源丰富
C．钢铁工业----煤铁资源丰富
D．机械工业----市场需求量大
2.第二次世界大战后，该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A．区域产业升级 B．环境日趋恶化
C．铁矿资源面临枯竭 D．人口外迁，劳动力缺乏
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美国独立后，工业发展速度加快。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河；并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输，东北部工业区崛起。图为美国东北部区域图。完成下列各题。
1.19世纪中叶前，匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合，最有可能的是
A．汽车工业----科技发达
B．煤炭工业----煤炭资源丰富
C．钢铁工业----煤铁资源丰富
D．机械工业----市场需求量大
2.第二次世界大战后，该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A．区域产业升级 B．环境日趋恶化
C．铁矿资源面临枯竭 D．人口外迁，劳动力缺乏
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在美国建国初期，匹兹堡只是一个普通的毛皮贸易场所。尽管附近有优质大煤田，但毫无工业可言。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河；并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输，东北部工业区迅速崛起，匹兹堡逐渐发展为美国的钢铁工业中心。下图为美国东北部区域图。完成问题。
1.19世纪中叶前，匹兹堡处于
A．传统农业发展阶段，区域内部差异较小 B．工业化发展阶段，区域内部差异较大
C．传统农业发展阶段，区域内部差异较大 D．工业化发展阶段，区域内部差异较小
2.19世纪中叶到20世纪中叶，匹兹堡能成为美国钢铁工业中心是因为匹兹堡
A．科技发达 B．煤炭丰富 C．铁矿丰富 D．市场广阔
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19世纪中叶，波士顿的制造业在重要性上超过了国际贸易，成为美国最大的制造业中心之一，其中特别以服装、皮革制品和机械工业著称。20世纪早期波士顿工业开始衰落，20世纪70年代波士顿的经济又恢复了繁荣。21世纪初，波士顿已经成为一个科技与文化中心。读“波士顿主要交通线路和部分工业园分布图”。
回答下列各题。
1.国际贸易曾是波士顿的经济支柱，主要得益于
A. 发达的农业 B. 先进的科技
C. 优良的海港 D. 宜人的气候
2.进入20世纪波士顿经济衰落的主要原因最可能是
A. 因气候变暖，出口农产品锐减
B. 环境污染加剧，工厂大量关闭
C. 煤炭资源枯竭，能源价格大幅上涨
D. 技术、设备陈旧，劳动力价格上涨
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19世纪中叶，波士顿的制造业在重要性上超过了国际贸易，成为美国最大的制造业重心之一，其中特别以服装、皮革制品和机械工业著称。20世纪早期波士顿工业开始衰落，20世纪70年代波士顿的经济又恢复了繁荣。21世纪初，波士顿已经成为一个科技与文化中心，被称为美国的“第二硅谷”。据此并读波士顿主要交通线路和部分工业园分布图（下图），回答下列各题。
1.国际贸易曾是波士顿的经济支柱，主要得益于
A．欧洲人早期落脚地 B．矿产资源丰富
C．优良的海港 D．宜人的气候
2.进入20世纪波士顿经济衰落的主要原因最可能是
A．全球气候变暖 B．技术、设备陈旧
C．煤炭资源枯竭 D．劳动力价格上涨
3.图中128公路沿线的工业园区的主体产业最可能是
A．生物工程 B．电子科技
C．机械制造 D．食品加工
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鲁尔区位于德国西部，早在19世纪中叶，就发展成为德国最大的工业区。20世纪50年代以后，鲁尔区单一的重化工业结构日益显露弊端，主导产业迅速衰落，失业率上升。为此，鲁尔区的开始全面整治，取得了令世人瞩目的成效。
1.鲁尔区衰退的原因有（ ）
A．生产结构复杂，煤炭能源地位下降 B．煤炭资源完全枯竭
C．环境污染严重 D．城市规模过大，用地紧张
2.鲁尔区主要的整治措施是（ ）
A．发展新兴工业和第二产业 B．美化环境，消除污染、开拓市场
C．拓展交通，完善交通网，发展科技，美化环境 D．进行工业区的总体规划，完善公共设施
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