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上海磁浮列车是利用同名磁极________的原理使列车悬浮起来与铁轨分开．
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我国拥有全部知识产权的第一条磁悬浮列车线已建成并运行通车,磁浮列车的车厢和铁轨上都安装着磁体。以下关于磁浮列车的说法中错误的是
A. 磁浮列车利用了同名磁极互相排斥
B. 磁浮列车的磁体大多是电磁铁
C. 磁浮列车消除了车体与轨道间的摩擦
D. 磁浮列车增大了车体与轨道间的摩擦
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今年5月初，长沙磁浮列车开始试运营，磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体，并使它们的同名磁极相互 ，列车能够在铁轨上方几厘米的高度上飞驰，避免了来自车轮与轨道之间的摩擦．小张同学乘坐列车时看见两旁的树木迅速向南退去，则列车相对地面正在向 行驶．
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磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体，并使它们的同名磁极相互 （填“排斥”或“吸引”），从而使列车从铁轨上“浮”起来，达到 （填“减小”或“增大”）阻力的目的。
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磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体，并使它们的同名磁极相互____（填“排斥”或“吸引”），从而使列车从铁轨上“浮”起来，达到____（填“减小”或“增大”）阻力的目的．
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我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度是430千米/时，磁悬浮列车是利用同名磁极________的原理使列车与导轨脱离接触，坐在列车上的小红同学，看到窗外的房子飞速向后退去，这是以________为参照物．
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我国首条商业性磁悬浮列车于2003年元旦在上海投入使用，其全程30km，运行时间约8min，则此列车的平均速度约为________km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极互相排斥的原理使列车与导轨分离，从而大大地________了列车与导轨之间的摩擦来提高车速．
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我国首条商业性磁悬浮列车于2003年元旦在上海投入使用，其全程30km，运行时间约8min，则此列车的平均速度约为________km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极互相排斥的原理使列车与导轨分离，从而大大地________了列车与导轨之间的摩擦来提高车速．
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(2010河北课改区模拟)我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为430 km/h。磁悬浮列车是利用同名磁极__________________的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的____________，从而大大提高了列车的速度。坐在该列车上的小红同学，看到窗外的房子飞速向后退去，这是以_____________为参照物的。
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我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为130km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极 ________的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的 ________，从而大大提高了列车速度．坐在该列车上的小红同学，看到窗外的房子飞速向后退去，这是以 ________为参照物的，若以小红为参照物，列车是 ________的（选填“运动”或“静止”）．
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