公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图,某公路转弯处是一圆弧,当汽车在该转弯处行驶的速率为vC时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。则在该弯道处
A. 路面内侧高外侧低
B. 车速只要低于vC,车辆便会向内侧滑动
C. 当路面结冰时,与未结冰时相比,vC的值变小
D. 车速虽然高于vC,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
高一物理单选题简单题
公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图所示,假设某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc 时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )
A. 路面外侧高内侧低
B. 路面内外侧一样高
C. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
D. 车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
高一物理不定项选择题中等难度题查看答案及解析
公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,其半径为,当汽车行驶的速率为时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )
A. 路面外侧低于内侧
B. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于,但只要不超出某一最高限速,车辆便不会向外侧滑动,此时质量为的司机受到汽车的作用力为
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,的值不变
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,其半径为,当汽车行驶的速率为时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )
A. 路面外侧低于内侧
B. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于,但只要不超出某一最高限速,车辆便不会向外侧滑动,此时质量为的司机受到汽车的作用力为
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比, 的值不变
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为 时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。则在该弯道处,以下叙述正确的是( )
A. 路面内侧高外侧低
B. 车速只要低于,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,的值不一样
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( ).
A. 路面内侧高外侧低
B. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带,如图所示,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )
A. 路面外侧高内侧低
B. 车速只要低于,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,的值变小
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为Vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处,( )
A. 路面外侧低内侧高
B. 车速只要低于Vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于Vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,Vc的值变小
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( ).
A. 路面内侧高外侧低
B. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带,如图所示,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )
A. 路面外侧高内侧低
B. 车速只要低于,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比, 的值变小
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公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( ).
A. 路面内侧高外侧低
B. 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C. 车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D. 当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小
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