甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面小题。
1.导致甘德机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A. 地形
B. 经济
C. 位置
D. 人口
2.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为
A. 53°N B. 60°N C. 66.5°N D. 40°N
高二地理选择题组中等难度题
甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面小题。
1.导致甘德机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A. 地形
B. 经济
C. 位置
D. 人口
2.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为
A. 53°N B. 60°N C. 66.5°N D. 40°N
高二地理选择题组中等难度题
甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。
甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（ ）
A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少
C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步
高二地理选择题简单题查看答案及解析
甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面小题。
1.导致甘德机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A. 地形
B. 经济
C. 位置
D. 人口
2.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为
A. 53°N B. 60°N C. 66.5°N D. 40°N
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甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题.
1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A. 位置 B. 经济
C. 地形 D. 人口
2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少
C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步
3.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为
A. 66.5°N B. 60°N
C. 53°N D. 40°N
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题.
1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A. 位置 B. 经济
C. 地形 D. 人口
2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少
C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步
3.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为
A. 66.5°N B. 60°N
C. 53°N D. 40°N
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甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题.
1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A.位置 B.经济
C.地形 D.人口
2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步
3.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为
A.66.5°N B.60°N
C.53°N D.40°N
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甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此回答问题。
一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/时的速度飞行。1小时后该飞机的纬度位置可能为( )
A.53°N B.60°N
C.66°34′N D.40°N
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甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。
1. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为( )
A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N
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甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题。
1.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为
A. 53°N B. 40°N
C. 66.5°N D. 60°N
2.全球定位系统（GPS）技术可用于定位、导航。若在甲、乙两地GPS接收机显示的经纬度坐标分别为北纬36°08′27″、东经118°54′08″和北纬34°08′09″、东经116°53′34″。则甲在乙的（ ）
A. 西南方 B.西北方 C东南方 D.东北方
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（2015年新课标全国卷Ⅰ）甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。
一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为
A．66．5°N
B．60°N
C．53°N
D．40°N
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甘德国际机场（下图）曾经是世界上最繁忙的航空枢纽之一，几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料，如今则不再需要经停此地。完成下列小题。
1.导致甘德国际机场曾经成为世界上最繁忙机场的主要因素是
A．位置 B．经济 C．地形 D．人口
2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是
A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少
C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步
3.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为
A．66．5°N B．60°N C．53°N D．40°N
4.若忽略地形、天气等，只考虑天文因素，则下列有关甘德机场与北京首都国际机场（400N，1160E）的对比，正确的是
A．两个机场的地方时相差约4小时
B．一年中都是甘德机场日落晚于北京首都国际机场
C．甘德机场的自转线速度一定大于北京首都国际机场
D．一年中都是北京首都国际机场的正午太阳高度角大于甘德机场
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