长江三角洲地区许多人不在居住的城市工作，每天往返于不同的城市之间，就像生活在同一个城市一样...

长江三角洲地区许多人不在居住的城市工作，每天往返于不同的城市之间，就像生活在同一个城市一样，这种现象称为“同城效应”。这种生活方式主要依赖的条件是(　　)

A. 快捷的交通　　 B. 便利的服务

C. 发达的农业　　 D. 丰富的资源

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”．图为“长江三角洲城市分布示意图”．读图，回答下题．

1.长江三角洲地区最大的核心城市是（　　）

A. 杭州　　 B. 上海　　 C. 苏州　　 D. 南京

2.“同城效应”这种生活方式主要依赖的交通运输方式是（　　）

A. 长江水运　　 B. 航空运输　　 C. 高速铁路和高速公路　　 D. 海洋运输

3.长江三角洲地区的气候类型是（　　）

A. 热带雨林气候　　 B. 寒带气候　　 C. 温带大陆性气候　　 D. 亚热带季风气候

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。下图为“长江三角洲城市分布示意图”。读图，回答下面小题。

1.长江三角洲地区最大的核心城市是：

A. 杭州　　 B. 上海　　 C. 苏州　　 D. 南京

2.“同城效应”这种生活方式主要依赖的交通运输方式是：

A. 长江水运　　 B. 航空运输　　 C. 高速铁路和高速公路　　 D. 海洋运输

3.长江三角洲地区的气候类型是：

A. 热带雨林气候　　 B. 寒带气候　　 C. 温带大陆性气候　　 D. 亚热带季风气候

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。读图甲、图乙，图乙这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A. 长江水运　　 B. 航空运输

C. 高速铁路和高速公路　　 D. 海洋运输

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。

据此回答下面小题。

1.长江三角洲地区最大的核心城市是

A. 杭州 B. 上海 C. 苏州 D. 南京

2.图中这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A. 长江水运 B. 航空运输

C. 高速铁路和高速公路 D. 海洋运输

3.清明节期间，图中的一家人在苏州昆山的郊外踏青，走在田野间看到的景象真实可信的是

A. “坎儿井”星罗棋布 B. 油菜花香扑鼻而来 C. 稻田滚滚迎丰收 D. 牛羊好似珍珠撒

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。读下图，完成下列各题。

1.左图所示区域最大的核心城市是

A. 杭州 B. 上海 C. 苏州 D. 南京

2.右图这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A. 长江水运 B. 航空运输

C. 高速铁路和高速公路 D. 海洋运输

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。读下图，完成下列各题。

1.左图所示区域最大的核心城市是

A. 杭州 B. 上海 C. 苏州 D. 南京

2.右图这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A. 长江水运 B. 航空运输

C. 高速铁路和高速公路 D. 海洋运输

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。读下图，完成下列各题。

1.左图所示区域最大的核心城市是

A. 杭州 B. 上海 C. 苏州 D. 南京

2.右图这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A. 长江水运 B. 航空运输

C. 高速铁路和高速公路 D. 海洋运输

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不在居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。读图，完成下列小题

1.对长江三角洲区域、长江流域乃至全国的发展具有重要辐射带动作用的城市是(　　 )

A.杭州 B.苏州 C.上海 D.南京

2.图右侧这种生活方式主要依赖的交通运输方式是(　　 )

A.长江水运 B.航空运输 C.高速铁路和高速公路 D.海洋运输

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长江三角洲地区城市密集，人口众多，许多人不再居住城市工作，每天往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。这种生活方式主要依赖的交通运输方式是

A.航空运输 B.高铁和高速公路 C.管道运输 D.海上运输

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