读“我国南北纵列的铁路干线图”,完成下列小题。
1.按①~④的顺序,线路名称排列正确的是( )
A.京广、京九、焦柳、京沪线
B.京九、京广、焦柳、京沪线
C.浙赣、京九、陇海、京沪线
D.京九、京广、京沪、陇海线
2.关于建设②铁路线的原因,叙述不正确的是( )
A.沿线地形以平原为主,造价低
B.缓解南北铁路运输的紧张状况
C.促进沿线经济的发展
D.维持香港的长期稳定与繁荣
高一地理选择题中等难度题
读“我国南北纵列的铁路干线图”,完成下列小题。
1.按①~④的顺序,线路名称排列正确的是( )
A.京广、京九、焦柳、京沪线
B.京九、京广、焦柳、京沪线
C.浙赣、京九、陇海、京沪线
D.京九、京广、京沪、陇海线
2.关于建设②铁路线的原因,叙述不正确的是( )
A.沿线地形以平原为主,造价低
B.缓解南北铁路运输的紧张状况
C.促进沿线经济的发展
D.维持香港的长期稳定与繁荣
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
读我国“十一五”铁路规划中的沪汉快速客运通道图,回答下列各题。
1.图示线路与下列铁路干线不相交的是()
A.京广线 B.京九线 C.陇海线 D.宝成线
2.关于该客运通道,叙述错误的是()
A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力
B.途经的主要粮食产区有成都平原、洞庭湖平原、江汉平原
C.途经地区人口、城市密集,市场广阔,劳动力资源丰富
D.有利于东西部之间的沟通融合
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读我国“十一五”铁路规划中的沪汉快速客运通道图,回答下列各题。
图示线路与下列铁路干线不相交的是()
A.京广线 B.京九线 C.陇海线 D.宝成线
高一地理选择题简单题查看答案及解析
下图是以120千米为半径划定的圆圈,读图完成下面小题。
1.连接图甲、图乙中心城市的铁路干线是( )
A. 京沪线 B. 京九线
C. 京广线 D. 焦柳线
2.武汉与郑州均是我国中部地区的中心城市,其工业部门大部分相同,武汉市的优势产业部门是( )
A. 纺织工业 B. 食品工业
C. 机械制造工业 D. 钢铁工业
3.有关武汉和黄冈的叙述,不正确的是( )
A. 黄冈能提供的服务职能武汉一定能提供
B. 武汉能提供的服务职能黄冈一定能提供
C. 黄冈的服务范围比武汉小
D. 武汉的中心地等级比黄冈高
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有关京九铁路线的叙述正确的有
A.是我国20世纪90年代修建的一条重要的东西向的铁路线
B.建设京九铁路的最大意义在于激活了全国铁路网,带动沿线地区发展经济
C.京九铁路北起北京,南到九江,是一条重要的南北向的铁路线
D.京九铁路途经了京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、浙、粤9个省,长2358千米。
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关于京九铁路下列说法错误的是 ( )
A、位于京广线与京沪线之间 B、激活全国铁路网,带动沿线地区发展经济
C、途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省 D、建成于20世纪90年代
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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是( )
A.地形
B.资源
C.文化
D.经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是( )
A.减轻噪声污染
B.保证行驶安全
C.净化城市空气
D.美化沿线环境
3.京广高铁的运营( )
A.加快了沿线城市间客运速率
B.增加了沿线城市间货运总量
C.促进了沿线资源跨区域调配
D.实现了沿线地区间产业转移
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要将贵州西部六盘水的煤运到广西沿海或广东珠三角等地,可能经过的铁路是 ( )
A. 成昆线 B. 京广线 C. 南昆线 D. 京九线
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2012年9月28日,石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道,于2012年12月26日全线通车。据此完成下列各题。
1.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
2.石武高铁客运专线840.7千米中有642千米都是高架桥,占总长度的七成还多,桥隧比81%,这样做好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭,提高安全性 ④方便高铁沿线居民,车辆通行
⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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2012年9月28日,石武铁路郑武高铁段正式开通运营。石武高铁是未来纵贯我国南北的京深高铁的一部分。京深高铁是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道,于2012年12月26日全线通车。
据此完成下列小题。
1.下列关于京深高铁客运专线建成后带来的影响的叙述,错误的是
A. 能够与既有的京广铁路实现客货分线运输,从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况
B. 能够把环渤海地区、长三角地区和广大中部地区更加紧密地连接在一起,促进区域协调发展
C. 能够与京沪、京哈、陇海、沪昆等快速客运通道衔接,成为覆盖全国的铁路快速客运网的主骨架之一
D. 对完善区域运输网络、带动沿线地区经济发展有着十分重要的意义
2.决定我国高速铁路分布的主导因素是
A. 地形因素 B. 气温因素 C. 历史、科技因素 D. 社会经济因素
3.石武高铁客运专线840.7千米中,有642千米都是高架桥,占总长度的七成还多,桥隧比81%,这样做的好处有
①减少土地占用 ②减少对沿线城镇的切割 ③保证全封闭,提高安全性
④方便高铁沿线居民,车辆通行 ⑤节省建设投资
A. ①③④⑤ B. ①②③④
C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
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