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山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响
A. 气候 B. 河流分布 C. 植被 D. 地形
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山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响
A． 气候 B水文 C． 植被 D．地形
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山区公路一般都修成“之”字形,这主要考虑的自然因素是
A. 气候 B. 地形 C. 植被 D. 土壤
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下图为我国南方某地公路线路分布示意图，该地北高南低，地表起伏较大，读图完成下面小题。
1.影响图中M处公路呈“之”字形的自然因素主要是
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被
2.图中M处公路容易遭遇的自然灾害是
A. 干旱 B. 寒潮 C. 滑坡 D. 沙尘暴
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山区公路呈“之”字形分布的主要目的是
A.保护植被 B.减缓坡度 C.减少侵蚀 D.增加流量
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湖南省矮寨特大悬索桥是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。下图为“湖南省矮寨特大悬索桥景观图”。读图完成下面小题。
1.影响图中左下方道路呈“之”字形的因素主要是
A.植被 B.地形 C.气候 D.河流
2.建设矮寨特大悬索桥主要目的是为了
A.缓解噪声污染 B.减少洪涝灾害
C.方便人们出行 D.增加科技含量
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湖南省矮寨特大悬索桥是世界上峡谷跨径最大的钢析梁悬索桥。如图所示为“湖南省接寨特大悬索桥景观图”。读图回答下列问题
1.影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是
A.植被 B.气候 C.河流 D.地形
2.建设矮寨特大悬索桥主要是为了
A.缓解噪声污染 B.提高通行效率
C.减少洪涝灾害 D.增加科技含量
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下图所示悬索桥位于湖南省湘西州吉首市境内，是一座高速公路桥。读图，完成下面小题。
1.影响悬索桥下左侧公路布局的主要自然因素是
A.气候 B.河流 C.地形 D.植被
2.形成桥下峡谷的主要外力作用是
A.海水侵蚀 B.冰川侵蚀 C.风力侵蚀 D.流水侵蚀
3.桥下峡谷的主要补给水源是
A.大气降水 B.冰雪融水 C.地下水 D.季节性积雪融水
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下图是台湾岛森林、河流和铁路分布示意图。读图回答下列各题。
1.影响台湾岛铁路线路选择的主要自然因素是（ ）
A.地形 B.河流 C.气候 D.矿产
2.台湾山地中的公路线大多分布在山间盆地和河谷地带，如果必经山地则常呈“之”字形分布，其主要原因是（ ）
①客货运量大 ②地势相对和缓，工程造价低，难度小 ③水源充足 ④地势低，热量条件好 ⑤减小线路坡度，保证行车安全 ⑥为了增加山区线路密度 ⑦增加线路长度，发展旅游业
A.①⑦ B.④⑥ C.②⑤ D.③④
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下图为“印度半岛某季节(冬或夏)等温线分布图” ，图示区域
A. 等温线与河流平行 B. 同纬度地区陆地比海洋气温高
C. 北部山区温差显著 D. 影响气温分布的主要因素是洋流
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