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当前世界交通运输的发展趋势是（ ）
A. 提高运输效率 B. 提高运输成本
C. 减少运输损耗 D. 发展综合运输
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当前世界交通运输的发展趋势是
A．提高运输效率 B．提高运输成本
C．减少运输损耗 D．发展综合运输
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当前世界交通运输的发展趋势是 （ ）
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力 ②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在
运输过程中的安全 ④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④
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当前世界交通运输的发展趋势是 （ ）
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力 ②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在
运输过程中的安全 ④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④
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（题文）当前世界交通运输的发展趋势是
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力 ②扩大运输工具的装载量③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③④
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当前世界交通运输的发展趋势是（ ）
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力
②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化
④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
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集装箱运输的迅速发展，体现了现代运输发展的趋势是 （ ）
A. 高速化 B. 大型化 C. 专业化 D. 综合化
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首钢搬迁到曹妃甸的主要目的
A.压缩企业用地规模，平抑北京土地价格不断上涨的趋势
B.降低生产性耗水，解决北京市水资源短缺矛盾
C.减少大气污染物的排放，改善北京市的城市环境质量
D.减少生产中的运输成本，提高经济效益
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当前，交通运输已成为制约山区经济发展的瓶颈因素，据此回答下列各题。
1.山区建设交通线的劣势有（ ）
①成本高 ②技术难度大③同样两地间，山区交通线总长度一般比较大 ④隧道多，工程量大
A. ①②③④ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③
2.在青藏铁路建设中，需克服的最大技术障碍是（ ）
A. 高寒 B. 缺氧 C. 冻土 D. 生态脆弱
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下图为某地区等高线示意图。完成下面小题。
1.下列聚落最有可能发展成为城市的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
2.图中公路经过山区时，多修建隧道的原因主要是
①减少工程量 ②降低运输成本 ③保护生态环境 ④降低工程技术难度
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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