飞机现已广泛应用于突发性灾难的救援工作，如图所示为救助飞行队将一名在海上身受重伤、生命垂危...

飞机现已广泛应用于突发性灾难的救援工作，如图所示为救助飞行队将一名在海上身受重伤、生命垂危的渔民接到岸上的情景。为了达到最快速的救援效果，飞机一边从静止匀加速收拢缆绳提升伤员，将伤员接进机舱，一边沿着水平方向匀速飞向岸边。则伤员对地的运动轨迹是

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如图所示，一架执行救援任务的直升飞机用缆绳将被救人员竖直向上匀速拉起，同时直升飞机沿水平方向匀速飞行．若仅增大飞机水平匀速飞行的速度，以地面为参考系，则被救人员(　　 )

A. 上升时间变短　 B. 上升时间变长　 C. 运动速度不变　 D. 运动速度变大

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如图所示，一架装载救援物资的飞机，在距水平地面h=500m的高处以v=100m/s的水平速度飞行．地面上A、B两点间的距离x=100m，飞机在离A点的水平距离x0=950m时投放救援物资，不计空气阻力，g取10m/s2．

（1）求救援物资从离开飞机到落至地面所经历的时间．

（2）通过计算说明，救援物资能否落在AB区域内．

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如图所示，一架装载救援物资的飞机，在距水平地面h=500m的高处以v=100m/s的水平速度飞行。地面上A、B两点间的距离x=100m，飞机在离A点的水平距离x0=950m时投放救援物资，不计空气阻力，g取10m/s2.

①求救援物资从离开飞机到落至地面所经历的时间。

②通过计算说明，救援物资能否落在AB区域内。

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如图甲所示，在一次海上救援行动中，直升机沿水平方向匀速飞行，同时悬索系住伤员匀速上拉，以地面为参考系，伤员从 A至B的运动轨迹可能是图乙中的

A. 折线ACB　　 B. 线段　　 C. 曲线AmB　　 D. 曲线AnB

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一架投放救援物资的飞机在某个受援区域的上空水平地匀速飞行，从飞机上每隔1s投下1包救援物资，先后共投下4包，若不计空气阻力，则4包物资落地前（　　）

A. 在空气中总是排成抛物线

B. 在空中总在飞机正下方排成一竖直的直线

C. 它们的落地点距离越来越大

D. 它们落地的时间间隔越来越短

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如图为飞行特技表演时飞机在竖直面内俯冲后又拉起的情景，这一过程可看作半径为R的匀速圆周运动。设飞机通过最低点时速度大小为v，飞行员的质量为m。则飞机在最低点时座椅对飞行员的支持力大小为（　　　　　 ）

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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我国第一艘航母“辽宁舰”交接入列后，歼—15飞机顺利完成了起降飞行训练，图为一架歼—15飞机刚着舰时的情景。已知该飞机机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，某次在我国近海海域训练中飞机降落时的速度沿水平方向，大小为v，该空间地磁场磁感应强度的水平分量为Bx，竖直分量为By。C、D两点间的电势差为U，下列分析正确的是（ ）

A. U=Bxlv，C点电势低于D点电势

B. U=Bxdv，C点电势高于D点电势

C. U=Bylv，C点电势低于D点电势

D. U=Bydv，C点电势高于D点电势

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我国第一艘航母“辽宁舰”交接入列后，歼—15飞机顺利完成了起降飞行训练，图为一架歼—15飞机刚着舰时的情景。已知该飞机机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，某次在我国近海海域训练中飞机降落时的速度沿水平方向，大小为v，该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B_x，竖直分量为B_y。C、D两点间的电势差为U，下列分析正确的是（     ）

A．U=B_xlv，C点电势低于D点电势

B．U=B_xdv，C点电势高于D点电势

C．U=B_ylv，C点电势低于D点电势

D．U=B_ydv，C点电势高于D点电势

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我国第一艘航母“辽宁舰”交接入列后，歼—15飞机顺利完成了起降飞行训练，图为一架歼—15飞机刚着舰时的情景。已知该飞机机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，某次在我国近海海域训练中飞机降落时的速度沿水平方向，大小为v，该空间地磁场磁感应强度的水平分量为Bx，竖直分量为By。C、D两点间的电势差为U，下列分析正确的是（　　　　 ）

A．U=Bxlv，C点电势低于D点电势

B．U=Bxdv，C点电势高于D点电势

C．U=Bylv，C点电势低于D点电势

D．U=Bydv，C点电势高于D点电势

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